[VTC.World - 4 года в ОБТ! / VTC.World - 4 YEARS in OBT!]

Это, пожалуй, самый глупый и идиотский финиш за всю историю ваших конвоев. 
Загнать более 50 человек на проселочную дорогу и бросить их прям на дороге и обочине? Серьезно??? На картах закончились площадки, куда помещаются такие толпы?

Ну хрен с ним, логист художник и так видит, но неужели нельзя где-то чиркнуть заранее схему парковки на финише? Обычно, когда идешь на большой конвой к какой-нибудь нормальной компании, то делают схему расстановки на старте и схему на финише. По приезду все знают, как и куда становиться. 
Но не в этот раз. Загоняли участников, как баранов в стойло. Никаких тебе указаний. Написали в чат: «становитесь на обочину слева и справа». А как именно уже должны догадываться сами. Ни канала в дискорде, ни других указаний. Какие-то уродские блокировки от шкодоводов. Вы серьезно не могли в рацию сказать два слова? Корона не позволяет? Блокировать ввосьмером троих участников, которые хотят освободить дорогу и стать на обочине, как вы и просили? Это днище. Вам бы еще вертолет вызвать надо было и десяток админов. Бред.

 

Короче, ужасная организация финиша и скотское отношение к участникам. Других слов нет.

[Динозавры не вымерли. / Dinosaurs are not extinct.]

То самое чувство, когда в игре концентрация выше, чем в операционной!

В начале порадовало отсутствие маршрута. Тут уже лишний раз подумаешь, как удобнее, где меньше дебилов и стоит ли переплачивать за паром...

Второй фишкой лично для меня был Киркинес в маршруте, который никак не объехать. О да, с утра, когда там битком китайцев, да еще и с вертолетом - это весьма ответственно))

Ну и вишенка на торте - тоннели!!! Первые пару поворотов проходишь по миллиметру, еле-еле, но с каждым следующем проход становится увереннее и легче. Да и карта из стрелочек - то, что надо! Чувствуешь себя дигером))

В общем 10 из 10!!! Отличное мероприятие! Спасибо, Стас, за классные 3 часа и возможность своими глазами увидеть динозавров!!!

[VTC.World's Club Convoy]

Большое спасибо организаторам за конвой. Интересный груз, интересный маршрут.

 

Единственное, что хотелось бы сказать, исключительно в виде пожелания на будущее. Хотелось бы немного порядка в плане организации колонны, особенно на выезде с отдыха. На старте понятно, выезд свободный и кто когда поехал - так и едет, но вот на перерыве начинается бардак. Хотелось бы, чтоб выезд с отдыха был строго в том же порядке, что и заезд на него. Так понятнее, уже есть привычный ориентир, и держишься за этим ником. Большинство компаний придерживается такой политики. Весь конвой едешь за одним и тем же ником(кроме форс-мажора). А свободный выезд с парковки превращается в кашу. Это чисто мое мнение. 

Ну и пару букв о сегодняшнем выезде с отдыха раньше ведущего)). Я был одним из тех, кто стартанул перед Антошкесом. Да, было в чате написано, что теперь он ведущий, да это же озвучили в канале, но я из своего угла не вижу его и не знаю, где он был припаркован, и поехал он или нет. На часах 38 минут в канале балаган, мои соседи начинают движение и я еду за ними, думая что команда была(тем более, что ваши конвои отличаются пунктуальностью). Не зная, где ведущий картина была ясна - конвой начал движение. И только после выезда за ворота стало понятно, что ведущий еще на базе.

Отдельное "спасибо" нуждающимся в топливе. Лучшего времени, чем момент старта конвоя вы не придумали, чтоб поехать впереди головы на заправку))). Браво! Стоянка была 10 минут, чего вполне хватило бы для того, чтоб заправиться и приехать на место отдыха.

Именно поэтому хотелось бы некоторая организация колонны.

 

Хотя в небольшом бардаке есть свой интерес)). Конвой не такой скучный получается...

В любом случае, впечатления от поездки самые положительные! Спасибо организаторам!

[Из Парижа с любовью]

Спасибо, друзья, за работу по организации и руководству этого мероприятия. 3 тыс пролетело легко и очень интересно. Ждем другие поездки.

 

И в качестве пожелания к будущим ивентам. На конвое говорили, писать в комментариях, кто и чего хочет сказать организаторам...

Хотелось бы более, чем один суточный ивент в неделю. Не у всех есть возможность катать конвои с компанией, а суточный ивент штука отличная. По времени не торопит, можно ехать не один день, за несколько подходов. Для тех, кто хочет быть причастный к сообществу, но нет времени на конвои в компании - самое то!

Заранее спасибо.