VTC.World - 4 года в ОБТ! / VTC.World - 4 YEARS in OBT!

Удобно писать отзыв, когда за тебя уже все рассказали. 

 

Как участник этого мероприятия, что не мало важно, ведь со стороны "виднее", все было ожидаемо (как для игрока, который знаком с мультиплеером с 2014 года)... Все массовые мероприятия больны движением аля "гармошка". С этим ничего нельзя поделать и ставить негативный отзыв чисто по этому параметру не совсем ахти. Нельзя заставить всех ездить так, как это хочется кому-то, у всех свой ритм. 

Маршрут практически ничем не примечательный, а случайные события вполне справились со своей задачей украсить путь следования хоть каким-то контентом. Движение по встречной дорогой - это не ново, но не ожидаемо было увидеть это от вас. В этом плане молодцы.

"Финиш" - это действительно наболевшая тема для некоторых. Очень спорное решение было делать его именно таким для такого массового мероприятия. При приезде к финишу, лично мне, как участнику колонны было совершенно не понятно куда ехать и что от меня хотят, а после слов в чате "Вставайте справа и слева от дороги" все вовсе полезли толкаться. Суета несусветная и совершенно не украшающая это мероприятие. Про блокировку "самых умных" на финише я умолчу, однако благодарю за столь ненужное внимание со стороны организаторов на пустом месте.

Если коротко, то хотелось бы, чтобы такие массовые мероприятия организовывались без подобных "уникальных" парковок, ибо они попросту ни к чему. Лично мне надоели эти "коты в мешках" и погоня за "уникальной" разгрузкой. Езда гармошкой и так утомляет, а тут еще и заставляют напрягать свой мозг как встать, чтобы никого не оскорбить своим присутствием. Так же было бы здорово, если в последующих мероприятиях было более развернутое описание, с точкой старта и финиша, о том как будет это происходить. Это упростило бы понимание к тому, в чем собираешься участвовать и что от тебя хотят.

Спасибо организаторам за их труд и уделенное внимание, а так же с праздничком. Желаю долгих и не тяжёлых годиков для ВТК.Мира. 🥳

Пока что не знаю, как грамотно давать оценку с учетом 5 звезд. Впервые побывал на открытом конвое от VTC.World. Неплохой опыт подобного рода мероприятий вне проекта у меня имеется, есть с чем сравнить. Начнем с того, что в принципе очень удобная система старта - просто клацаешь кнопочку и тебя перемещают в нужное место в готовую сцепку. Ожидание было спокойным. Кто-то даже юморить пытался в рацию на фоне выяснения отношений что кто-то там кому-то выдаст за что-то бан... Более менее понятные уведомления о том, что будет дальше, приходили в чате. Дискордом не пользуюсь. Возможно, там веселились люди. Какой-то "праздничной" атмосферы не ощутил. 

 

Самая эпичная часть началась в движении. Находился где-то в середине толпы. Колонна на идеально ровном шоссе ехала 30 км/ч с периодическими остановками до нуля. Это звездец, товарищи... Газ, тормоз, газ, тормоз. Заколебался уже спустя 10 минут от этих качелей. Смотрю на маршрут - еще 1300 км, Карл! "Мы к понедельнику то приедем?" - подумал я в тот момент. Сотню раз пожалел о том, что вписался в этот движ, но не хотелось отказываться от баллов рейтинга. Стиснув зубы, продолжил свое нудотное времяпрепровождение. В чате тишина, в рации тишина... Отпустил впереди идущего на приличное расстояние, включил круиз на 50 км/ч и возглавил импровизированную вторую колонну. Благо люди в адеквате позади поняли мою стратегию. Так мы хотя бы поехали с постоянной скоростью. Пока первая часть колонны то уходила за горизонт то появлялась перед самым носом мы не пользовались торможением вообще. Правда порой приходилось все же на 5 км\ч в большую или меньшую сторону изменять скорость. 

 

Уже и ютуб смотрел, и музыку слушал, и поворотниками под ритм треков клацал... Хотя бы какое-то разнообразие появилось на серпантине - импровизированные дорожные события. Смотрелось, конечно, нелепо. Одно дело, когда на публичном сервере участвуешь в мероприятии Real Operations, другое - когда движешься в колонне на закрытом сервере. Для чего это, зачем?.. Хохмы ради? Шкоды организаторов разве что позабавили. Кто-то в кустах припарковался, кто-то валялся на крыше в канаве. Двоих вообще на каменном ограждении заметил над дорогой. Еще позабавил товарищ, который решил срезать на повороте и ушел направо через кусты, но потерпел фиаско. Сам хотел такое исполнить от скуки, но мне и хватило понаблюдать со стороны.

 

С остановками на отдых проблем не возникло. Так как скорость была черепашьей, то можно было отлучиться по нужде пока колонна в очередной раз оттормозилась в пол с 30 км/ч. О, я обнаружил плюс для себя в этом забеге улиток.

 

Финал - это нечто... Как уже упомянул @Drap , было ощущение, что овец загоняли с пастбища в стойло. Вывели нас на какую-то пешеходную тропинку и приказали парковаться по краям дороги... Что? Какой дороги? Чего? Куда? Народ, который еще до перекрестка не доехал, начал уже там на левую и правую обочину становиться. Спустя пол часа тугодумий оказалось, что надо было перемещаться поближе к месту выгрузки и там становиться в энное количество рядов на лужайке. Куда-то там поближе к выгрузке запарковался симметрично относительно других участников, плюнул на все это и ушел готовить ужин. В начале выгрузки, когда нас, овец, по одной стали загонять в стойло, нашлись уникумы, которые решили, что им больше всех надо и начались блокировки проезда. Я решил не вписываться в это безумие и просто спокойно пропустил всех нуждающихся вперед. Разгрузился почти последним и хорошо.

 

В общем пару звездочек за нескольких позитивных организаторов на Шкодах и за периодически возникавший кринж по типу той же срезки поворота на серпантине через кусты. Очень надеюсь, что больше никогда не попаду на подобного плана черепашьи бега на 3 часа свободного времени. Тем не менее, спасибо за конвой. Организаторы старались, но видимо я такой душный человек, что не смог оценить все это на 5 баллов.

Это, пожалуй, самый глупый и идиотский финиш за всю историю ваших конвоев. 
Загнать более 50 человек на проселочную дорогу и бросить их прям на дороге и обочине? Серьезно??? На картах закончились площадки, куда помещаются такие толпы?

Ну хрен с ним, логист художник и так видит, но неужели нельзя где-то чиркнуть заранее схему парковки на финише? Обычно, когда идешь на большой конвой к какой-нибудь нормальной компании, то делают схему расстановки на старте и схему на финише. По приезду все знают, как и куда становиться. 
Но не в этот раз. Загоняли участников, как баранов в стойло. Никаких тебе указаний. Написали в чат: «становитесь на обочину слева и справа». А как именно уже должны догадываться сами. Ни канала в дискорде, ни других указаний. Какие-то уродские блокировки от шкодоводов. Вы серьезно не могли в рацию сказать два слова? Корона не позволяет? Блокировать ввосьмером троих участников, которые хотят освободить дорогу и стать на обочине, как вы и просили? Это днище. Вам бы еще вертолет вызвать надо было и десяток админов. Бред.

 

Короче, ужасная организация финиша и скотское отношение к участникам. Других слов нет.

Ребята!

До сих пор правила организации конвоев, особенно таких "праздничных" ограничивалось соблюдением правил дорожного движения. И каково же было мое удивление, когда на одном из перекрестков вся колонна по неизвестной остальным прихоте ведущего (а также создателяя маршрута) оказывается на встречной полосе!!! Что это вообще происходит? Я стараюсь без мата, но еле себя сдерживаю. Как это   .... возможно? Вы хотели обосраться? Поздравляю - вы обосрались! Просто нет литературных слов! И ладно бы если "гений логистов" планировал бы разгрузку в какой-нибудь коллизионной зоне с ограждением территории. Но нет! Спустя 67 км поездки по встречной полосе колонна перешла все-таки на свою полосу!! Как это работает?!

 

Другая проблема. Это отсутствие в канале хоть каком-нибудь (ну кроме 15-го, и то я не уверен) родителя данного проекта. Все, может быть, ждали, что вот сейчас, вот наконец-то наступит момент, когда "великий руководитель" скажет свое слово и донесет до общественности, что же за эти 4 года было сделано, что планируется сделать. Но нет, руководитель проекта банально то загружаался на камушке, то еще где. Где разговор с народом?

 

Для Юконов это было обязательное мероприятие, благодарю, что увидел этот п...ц.

 

В остальном поддерживаю Brian Benton. Ибо он высказал то, что хотелось бы добавить про все остальное