В России самолётостроение представляет собой своеобразную и интересную картину в истории авиации. Своеобразие связано с особенностями в экономической, технической и политической жизни страны начала ХХ века. В отличие от Европы, в России основной опорой самолётостроения стали вагоностроительные заводы, а Русско-Балтийский вагонный завод (РБВЗ) явился первым пристанищем авиации. В январе 1908 года Главное инженерное управление подготовило доклад, где было определено современное положение в авиации. В том же 1908 году Военное ведомство использовало деньги, выделенные на развитие отечественного воздухоплавания, отправив двух русских офицеров, опытных воздухоплавателей С. А. Немченко и Н. И. Утешева, во Францию для ознакомления с развитием аэропланов и выработки мнения по поводу целесообразности приобретения этих машин для военных целей. В 1909 году В Петербурге был организован завод С. С. Щетинина — авиационный завод «Первое Российское товарищество воздухоплавания» (ПРТВ). С осени 1912 года заказы на изготовление «фарманов» и «ньюпоров» были отданы заводу Щетинина в Петербурге, Русско-Балтийскому вагонному заводу в Риге и московскому заводу «Дукс».
1932, 24 июня — считается днём рождения авиапредприятия. В этот день на территории Ленинградской области вблизи Ленинграда был сдан в эксплуатацию аэродром «Шоссейная» (получивший наименование по названию ближайшей железнодорожной станции)
1973 год, 25 апреля. Аэропорт получил новое наименование «Пулково».
По версии британского издательства «Дейли Телеграф» в 2016 году аэровокзал Пулково вошёл в десятку самых красивых зданий подобного назначения в мире
Так развивалась структура самолётостроение в России, в данном же случае в СПБ (Санкт-Петербург). Сейчас, в наше время, идёт большой поток перевозок пассажиров и разных видов грузов, как и на суши, так и в воздухе. Техника не может работать вечно и им нужны ресурсы и запчасти. Самые большие и частые расходники, это покрышки. Для самолётов — Это нужно больше всего, чтобы они всегда были на случай замены.
Сейчас наши логистическая служба VTCW, нашла заказ на поставку покрышек для самолётов из СПБ в столицу и крупнейший город Рим (Италия). По мнению заказчика в городе Санкт-Петербург, делаю хорошие покрышки, может даже лучшие. Об этом они узнают, когда наши водители их привезут в нужное место.
Дорога обещается быть спокойной, с красивыми видами на поля и моря.
Также, наша логистическая служба просит, всех подготовить свои грузовики к дальнему рейсу и желает всех благ и ровных дорог! :)
Заказчик: ACI SRL
Место разгрузки: Roma — ACI SRL
Исполнитель: Virtual Trucking Company World
Особенности: Быстрая доставка, срочный груз
Заказ аккредитован отделом логистики и готов к выполнению.
In Russia aircraft building represents a peculiar and interesting picture in the history of aviation. The peculiarity is associated with the peculiarities in the economic, technical and political life of the country in the early twentieth century. Unlike Europe, in Russia carriage works became the mainstay of aircraft building, and the Russian-Baltic Carriage Works (RBVZ) was the first aviation haven. In January 1908 the Main Engineering Department prepared a report defining the current state of aviation. In the same year of 1908 the War Department used the money allocated for the development of national aeronautics by sending two Russian officers, experienced balloonists S. A. Nemchenko and N. I. Uteshev, to France to become acquainted with the development of airplanes and to develop an opinion on the advisability of purchasing these machines for military purposes. In 1909 in St. Petersburg was organized the factory of S. S. Shchetinin — the aviation plant «The First Russian Association of Ballooning» (PRTV) was organized in St. Petersburg in 1909. Since autumn 1912 orders for production of «Farmans» and «Newpors» were given to Schetinin's plant in St-Petersburg, Russian-Baltic Wagon Works in Riga and Moscow factory «Dux».
1932, June 24, is considered the birthday of the aviation enterprise. On this day in Leningrad region near Leningrad an airfield «Shosseynaya» was put into operation (it was named by the nearest railway station).
1973, April 25. The airport was renamed Pulkovo.
According to the British «Daily Telegraph» in 2016 Pulkovo airport terminal was one of the ten most beautiful buildings of this kind in the world
This is how the structure of aircraft construction in Russia developed, in this case in St. Petersburg. Nowadays, there is a great flow of transportation of passengers and all kinds of cargo, both on land and in the air. Technology can not work forever, and they need resources and spare parts. The biggest and most frequent consumable is tires. For airplanes — These are needed most so that they are always on the case of replacement.
Now our logistic service VTCW, has found an order to supply aircraft tires from St. Petersburg to the capital and largest city Rome (Italy). According to the customer in the city of St. Petersburg, they make good tires, maybe even the best. They will find out about it when our drivers bring them to the right place.
The road promises to be quiet, with beautiful views of the fields and the sea.
Also, our logistic service is asking everyone to prepare their trucks for the long journey and wish them good luck and smooth roads! :)
Client: ACI SRL
Unloading place: Roma
Executor: Virtual Trucking Company World
Features: Fast delivery, urgent shipments
The order has been accredited by the logistics department and is ready for execution.
Игра / Game: Euro Truck Simulator 2
Сервер / Server: Simulation 1
Груз / Cargo: Шины для самолетов / Aircraft Tyres
Откуда / From: Санкт-Петербург - Финские шины
Куда / To: Roma - ACI SRL
Вес / Mass: 18117 kg.
Дистанция / Distance: 2991 km.
Маршрут / Route: 3137 km.
Необходимые DLC / Required DLC: Beyond the Baltic Sea, Vive la France, Italia
Больше информации / More Details
Event details
![[ПТ]NicK](https://forum.vtc.world/uploads/monthly_2019_02/6162DD993F53D468.jpg.85573213213a79a8e953c03281461fa0.jpg)
