LOMiK770
-
Content Count
41 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by LOMiK770
-
-
Тема напрямую связана с этими темами:
Это руководство создано для логистов и игроков. С вводом новой физики начались проблемы на конвоях. Оно поможет решить проблемы с грузами Х2, так как они делают перегруз всей сцепки.
СпойлерETS
Прицепы фургонного типа.
Конфигурация прицепа, оси
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2
1
4 - 5
1
15
4х2
2
5 - 8
1
21 - 27
4х2; 6х2/4; 6х4
3
6 - 8
1
20 - 27
4х2; 6х2/4; 6х4
4, 2 управляемые
6 - 8
1
20 - 27
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
3+1
10 - 13
0.67/ 0.33
31 - 34
4х2; 6х2/4; 6х4
3+2; 3+3
11 - 14
0.67/ 0.33
37 - 41
B-double
Конфигурация
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
2+2 – 3+3
11 - 15
0.33/ 0.67
32 - 40
НТС
Конфигурация грузовика
Конфигурация
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
3+2+3 - 4+2+4
13 - 18
0.45/ 0.1 /0.45
41 - 54
Двойная сцепка; B-double и НТС менее восприимчивы к весам грузов предельной грузоподьемности. И в Х2 варианте легче переносят нагрузку.
Отдельно стоит затронуть некоторые виды прицепов.
Низкорамный трал
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
2
7
1
25
4х2; 6х2/4; 6х4
3
9
1
28
6х2/4; 6х4
4, раздвижное, длинное
13
1
44
6х2/4; 6х4
4, раздвижное, короткое
13
1
39
6х2/4; 6х4; 8х4/4
5, раздвижное, длинное
15
1
61
6х2/4; 6х4
5, раздвижное, короткое
15
1
39
6х2/4; 6х4; 8х4/4
1+4, раздвижное, длинное
15
1
61
6х2/4; 6х4
1+4, раздвижное, короткое
15
1
39
Варианты 1+4 нестабильны в управлении и не рекомендуются к использованию.
2; 3; 4; и 5 осный вариант самые оптимальные
Для груза 61 - 123 т хватает 6х4, но 8х4/4 стабильнее во всем.
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
6х2/4; 6х4
2, раздвижное, длинное
12
1
26
6х2/4; 6х4
2, раздвижное, короткое
12
1
26
6х2/4; 6х4; 8х4/4
3, раздвижное, длинное
18
1
39
6х2/4; 6х4; 8х4/4
3, раздвижное, короткое
18
1
39
6х2/4; 6х4; 8х4/4
4, раздвижное, короткое
27
1
47
6х2/4; 6х4; 8х4/4
4, раздвижное, длинное
27
1
51
6х2/4; 6х4; 8х4/4
1+3
23
1
47
6х2/4; 6х4; 8х4/4
1+4
30
1
47
Варианты 1+3; 1+4 нестабильны в управлении и не рекомендуются к использованию.
2; 3; и 4 осный вариант самые оптимальные
Для груза 61 - 123 т грузов нужно использовать 4 осный прицеп с 8х4/4. Да же у 6х4 возникают проблемы на старте и езде.
Цистерны
Грузы: пищевые жидкости
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
2
5
1
23
4х2; 6х2/4; 6х4
3
6
1
28
Химическая цистерна
Грузы: агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
2
5
1
21
4х2; 6х2/4; 6х4
3
6
1
28
Газовая цистерна
Грузы: горючие газы, перевозимые в сниженном состоянии
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
2
6
1
21
4х2; 6х2/4; 6х4
3
6
1
28
Топливная цистерна
Грузы: легковоспламеняющиеся жидкости
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
2
5
1
20
3
6
1
25
Грузы: сыпучие грузы, материалы и продукты питания
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
3
6
1
24
4х2; 6х2/4; 6х4
3
7
1
27
Двойная сцепка
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
6х2/4; 6х4
3+2
12
0.6/ 0.4
37
B-double
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
6х2/4; 6х4
3+3
13
0.6/ 0.4
46
НТС
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
6х2/4; 6х4
3+3+2
18
0.6/ 0.4/ 0
57
Так как нельзя менять число осей на прицепах, нужно брать грузовики 6х2/4; 6х4 для Х2 весов.
Самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация грузовика
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, т
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, т
4х2; 6х2/4; 6х4
2
6
1
22
4х2; 6х2/4; 6х4
3
6
1
27
4х2; 6х2/4; 6х4
3, удлиненный
6
1
28
Так как нельзя менять число осей на прицепах, нужно брать грузовики 6х2/4; 6х4 для Х2 весов.
Так же на прицепах с ограниченным количеством осей можно попытаться решить вопрос с устойчивостью другими дискам и шинами.
Шины для стандартного прицепа:
385/65 Krone Easy Rider
385/55 Michelin X Line Energy T
385/65 Runner
Шины для низкорамного прицепа:
245/70 Runner
Прицепы.
Duty Closs 120 - сток
Duty Paint 120 – тюнинг DLC Wheel Tuning Pack
ATS
Прицепы: a = Количество осей, например, 2a - это 2 оси; 2x = Двойная сцепка; B2x = Сцепка B-Double; RMD = Сцепка Rocky Mountain Double; TPD = Сцепка Turnpike; 3x = Тройная сцепка.
Представлены прицепы коробчатого типа.
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, фунт
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, фунт
6х4
53' 2a
13,430
1
54,340
6х4
53' 3a
14,130
1
60,610
6х4
53' 4a
14,830
1
66,120
6х4
2x
15,500
0.5/ 0.5
54,340
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, фунт
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, фунт
6х4
B2x 4a
16,940
0.45; 0.1; 0.45
71,630
6х4
B2x 5a
18,340
0.45; 0.1; 0.45
75,600
6х4
RMD
21,570
0.6/ 0.1 /0.3
62,890
6х4
TPD 5a
27,640
0.45/ 0.1/ 0.45
79,950
6х4
TPD 6a
29,840
0.45/ 0.1/ 0.45
78,201
6х4
3x
24,650
0.3/ 0.05/ 0.3/ 0.05/ 0.3
77,330
В таблице приведены стандартная грузоподьемность прицепов. Если груз имеет вес предельной грузоподьемности и еще Х2. То нужно делать максимум осей в сцепке. Рекомендуемое максимальное количество на грузовике и прицепе.
2x ; B2x 4a; B2x; RMD ;TPD ;3x менее восприимчивы к весам грузов предельной грузоподьемности. И в Х2 варианте легче переносят нагрузку.
Трал
Количество тары указано в фунтах стерлингов.
Конфигурация прицепа
Вес прицепа, фунт
Распределение масс прицепа,%
Грузоподьемность, фунт
6х4; 8х4; 8х6
1x 2a
14,540
1
48 500 (Лесное хозяйство)
6х4; 8х4; 8х6
1x 3a
20,200
1
48 500 (Лесное хозяйство)
6х4; 8х4; 8х6
2x 3a
17,340
0.3/ 0.7
66 000 (Тяжелый)
6х4; 8х4; 8х6
23,000
0.75/ 0.25
70 000 (Ванильный)
2x 4a (2-2-0)
14,540
0.3/ 0.7
77,823 (Volvo)
6х4; 8х4; 8х6
2x 5a
24,400
0.3/ 0.7
77,823 (Volvo)
6х4; 8х4; 8х6
3x 6a
22,240
0.3/ 0.35/ 0.35
94 500 (Тяжелый)
6х4; 8х4; 8х6
3x 7a
27,900
0.3/ 0.35/ 0.35
97 000 (Тяжелый)
6х4; 8х4; 8х6
3x 8a
28,600
0.3/ 0.35/ 0.35
106 500 (Лесное хозяйство)
6х4; 8х4; 8х6
3x 9a
29,300
0.3/ 0.35/ 0.35
123 500 (Тяжелый)
На 1x 2a; 1x 3a при использовании придельных весов грузов с Х2 рекомендуется использовать 8х4; 8х6. На 6х4 будет оказываться сильное давление на седло.
2x 4a (0-3-1) при использовании придельных весов грузов с Х2 рекомендуется использовать 8х4; 8х6. На 6х4 будет оказываться сильное давление на седло.
2x 3a; 2x 4a (2-2-0); 2x 5a; 3x 6a; 3x 7a; 3x 8a; 3x 9a при использовании придельных весов грузов с Х2 рекомендуется использовать 6х4.
-
3
-
-
А в других режимах что то похожее, как понимаю.
Понял, спасибо.
-
По этому я понял, спасибо.
Но я имел ввиду еще это:Общие изменения для всех режимов:
— Бонус за доставку ценного груза 1%
— Бонус за доставку хрупкого груза 1%
— Бонус за доставку срочных грузов 0
— Бонус опыта за ADR 10%
— Бонус опыта за дальние дистанции 10%
— Бонусы опыта за ценные и хрупкие грузы 10%
— Бонусы опыта за срочные и важные грузы 0
— Бонусы опыта за простую парковку 10 XP
— Бонусы опыта за парковку средней сложности 10 XP
— Бонусы опыта за сложную парковку 10 XP
— Бонусы опыта за простую парковку двойного прицепа 20 XP
— Бонусы опыта за парковку средней сложности двойного прицепа 20 XP
— Бонусы опыта за сложную парковку двойного прицепа 20 XP
— Бонусы опыта за парковку прицепа для загрузки 5 XP
Это старое обновление, которое я приводил пример.И эти же % действуют и сейчас?
-
Приветствую.
В обновлении v.0.2.2.0.17 от 13 сентября 2025 было написано, что бонус навыков не может превышать 20%.
Какие это навыки и какой % у них?
Просто нужно более полная информация.
В качестве примера могу привести обновление v.0.2.0.1.2 от 12 мая, 2023.Полная информация и нет никаких вопросов.
И никто не кого не беспокоит.
-
Из-за ограничений по весу, установленных в штатах, прицепы большего размера не всегда являются лучшим выбором, особенно для перевозки сыпучих грузов. В этом руководстве показано, какая длина, конфигурация и грузоподъемность прицепов позволит вам получить максимальную производительность и прибыль в конкретном штате... Теперь в комплект входят грузовые отсеки и бензобаки 1.47!
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3233437835
Перевод.
Переведено с руководства: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2872487168.
Если что то не правильно перевел, прошу написать.
В дальнейшем исправлю.
СпойлерШины на сцепке:
Goodyear Fuel Max LHT
Goodyear Fuel Max SSD DuraSeal
Краткий справочник
Смотрите ниже основные сокращения.Трал дополнения DLC
DLC
Vanilla
Heavy Cargo DLC
Forestry DLC
Volvo DLC
Лучшая конфигурация
2x 4-осный (2-2-0)
3x 9-осный
3x 8-axle
2x 4-axle (2-2-0)
2x 4-осный (2-2-0) - это второй 4-осный вариант, в котором тележка расположена спереди, а не сзади.
Прицепы по наиболее выгодным ценам для перевозки грузов.
Примечание 1: Ваш пробег может варьироваться. Эти результаты получены с использованием шасси Volvo VNL Long 6x4, водительского уровня 55 и грузовых перевозок на рынок протяженностью <=250 миль, обозначенных зеленой стрелкой.
Тип прицепа
Лучшая Оплата За Милю
Лучший груз
Необходимые навыки
Низкая платформа 53'
$174.16
Подъёмники (Маленькие-2)
Дорогостоящий
Газовая цистерна В2х
$160.29
Безводный аммиак
ADR 2 - Газы
Фургон TPD 5-осный
$152.77
Динамит
ADR 1 — Взрывчатые материалы
Топливная цистерна TPD 5-осный
$146.30
Бензин
ADR 3 -Легковоспламеняющиеся жидкости
Изотермический фургон TPD 5-осный
$138.25
Калий
ADR 4 — Легковоспламеняющиеся твёрдые грузы и вещества, Хрупкий
Рефрижератор TPD 5-осный
$138.25
Калий
ADR 4 — Легковоспламеняющиеся твёрдые грузы и вещества, Хрупкий
Контейнеровоз TPD 5-осный
$131.83
Калий
ADR 4 — Легковоспламеняющиеся твёрдые грузы и вещества, Хрупкий
Трал 1x 2-осный
$130.39
Подъёмник (Большой - 1)
Дорогостоящий
Платформа TPD 5-осный
$103.51
Пустой резервуар
Сдвижной тент TPD 5-осный
$100.59
Мебель
Трал 3x с 9 осями
$100.48
Ричстрак (Heavy Cargo DLC)
Бревноукладчик (Forestry DLC)
Дорогостоящий
Дорогостоящий
Платформа TPD 5-осный
$94.20
Колеса с дисками Volvo (Volvo DLC)
D-образная цистерна 53'
$86.83
Соляная кислота
ADR 8 — Едкие и коррозионные вещества
Трал 1x 2-осный
Низкая платформа 53' 2-осный$84.85
Разбрасыватель удобрений (Farm Machinery)
Квадратный пресс-подборщик*
(Farm Machinery)
Дорогостоящий
Зерновоз TPD 6-осный
$83.69
Семена хлопчатника
Пищевой цистерна TPD 5-осный
$79.02
Фруктовый сок
Скотовоз (животные)
$78.58
Живой скот
Хрупкий
Трал 1x 2-осный
$65.70
Экскаватор Volvo EC220E
Дорогостоящий
Щеповоз (Животные)
$60.37
Семена хлопчатника
Кормовоз
$57.62
Семена хлопчатника
С нижней разгрузкой вдоль TPD
$44.90
Выкопанный грунт
Самосвал (боковой) TPD
$43.59
Выкопанный грунт
Лесовоз (4 коника) 2-осный
$38.01
Большие трубы
Оптимальная конфигурация для каждого прицепа в каждом штате.
Тип прицепа
АРИЗОНА, Калифорния,
ТЕХАС
Колорадо
Айдахо, Орегон
Монтана, Невада, Юта
Нью-Мексико
Вашингтон
Вайоминг
Нижний самосвал*
40'
RMD 4a
RMD 4a
TPD
45'
RMD 4a
RMD 5a
Кормовоз
45' 2a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
Резервуар для химикатов
53'
53'
53'
53'
53'
53'
53'
Щеповоз
Животные 2а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Контейнеровоз
53' 2a
TPD 5a
RMD
TPD 5a
53' 2a
RMD
RMD
Низкая платформа
53' 2a
53' 4a
53' 4a
53' 4a
53' 3a
53' 4a
53' 4a
Материаловоз
42' 2a
RMD 5a
RMD 4a
TPD
42' 2a
RMD 4a
B2x
Самосвалы (торцевые
и нижние)
Side 36' 2a
Side TPD
Side B2x 4a
Bottom TPD
Bottom 45'
Side B2x 4a
Bottom RMD 5a
Фургон
2x
3x
3x
TPD
2x
RMD
RMD
Платформа
2x
3x
RMD
TPD 5a
2x
RMD
RMD
Платформа (Lode King)
53' 2a
53' 4a
53' 4a
53' 4a
53' 3a
53' 4a
53' 4a
Пищевая цистерна
43'
RMD
RMD
TPD 5a
48'
RMD
RMD
Топливная цистерна
43'
RMD
RMD
TPD
43'
B2x
B2x
Газовая цистерна
32'
53'
53'
B2x
32'
B2x
B2x
Зерновоз
50' 2a
3x
B2x
TPD
50' 2a
B2x
B2x
Зерновоз
(Lode King)
50' 3a
B2x
B2x
B2x
50' 3a
B2x
B2x
Изотермический
2x
3x
3x
TPD
2x
RMD
RMD
Скотовоз
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Лесовоз
Любой
Любой
Любой
Любой
Любой
Любой
Любой
Рефрижератор
2x
3x
3x
TPD
2x
RMD
RMD
Боковой самосвал*
36' 2a
TPD
B2x 4a
TPD
36' 3a
B2x 4a
B2x 6a
Сдвижной тент
2x
3x
3x
TPD 5a
2x
RMD
RMD
* -- Смотрите строку "Самосвалы (торцевые и нижние)" для получения дополнительной информации.
* = В некоторых штатах трехосный пресс-подборщик Низкая платформа 53' может перевозить квадратный пресс-подборщик за 127,27 долларов, но я думаю, что это ошибка.
Ключ к сокращениям
Примечание: Хотя я считаю руководство достаточно полным, чтобы удалить тег WIP, в некоторых трейлерах отсутствуют сведения об использовании в реальной жизни, а некоторые детали форматирования противоречивы. Тем не менее, основные функциональные данные доступны для всех трейлеров в игре.
Установленные государством ограничения на общий вес грузовика, прицепа и груза:
Категория
Сокращение
Предел
Штат
Калифорния
40.0t / 80,000 lbs
Arizona (AZ), California (CA), Texas (TX)
Нью-Мексико
43.5t / 87,000 lbs
New Mexico (NM)
Айдахо
53.0t / 106,000 lbs
Idaho (ID), Oregon (OR), Washington (WA)
Колорадо
55.0t / 110,000 lbs
Colorado (CO)
Юта
64.5t / 129,000 lbs
Montana (MT), Nevada (NV), Utah (UT), Wyoming (WY)
Штат
Прицеп
Другие
AZ = Arizona
CA = California
CO = Colorado
ID = Idaho
MT = Montana
NM = New Mexico
NV = Nevada
OR = Oregon
WA = Washington
WY = Wyoming
TX = Texas
UT = Utah
#a = Количество осей, например, 2a - это 2 оси
2x = Двойная сцепка
B2x = Сцепка B-Double
RMD = Сцепка Rocky Mountain Double
TPD = Сцепка Turnpike
3x = Тройная сцепка
LK = Lode King DLC
Общие советы:
Ограничения по грузоподъемности не отображаются, если они не распространяются на самый тяжелый груз.
Ограничения по грузоподъемности - это разница между предельным весом для группы государств и весом грузовика плюс вес прицепа. Согласно всем расчетам, приведенным в этом руководстве, вес грузовика Volvo VNL Long 6x4 составляет 20 400 фунтов.
Значения в $/mi были определены на уровне 55 с использованием заданий на расстояние от 80 до 250 миль и без доставки "точно в срок".
"Отличный груз в $/mi" обычно является наиболее высокооплачиваемым грузом для данного прицепа, хотя и не всегда. Это всегда самый выгодный груз.
По возможности избегайте конфигураций TPD 6a. Дополнительная ось только снижает грузоподъемность.
Нормальный по сравнению с Двойной Сцепка, управляемый по сравнению с Несъемные оси и другие варианты шасси и кузова обычно не влияют на вес. Единственным исключением являются сдвижные тенты, которые превращают откидные палубы и платформы в прицепы совершенно другого класса.
Вес грузовика влияет на ограничения по весу, поэтому одноместные тягачи в конфигурации 4x2 позволят вам перевозить немного больше (особенно это касается моделей Freightliner Cascadia, Mack Anthem и Western Star 57X). Однако, если вы собираетесь перевозить большие двухместные автомобили, ездить по лесным дорогам или участвовать в автоколоннах, я бы не рекомендовал использовать шасси с колесной формулой 6х4; вам понадобится дополнительная ведущая ось, если вы (или кто-то другой) застрянете.
Самосвал с нижней разгрузкой.
Дополнительную информацию смотрите в разделе "Сравнение - самосвалы" в нижней части руководства.
Кормовоз.
В игре зерновозы лучше, потому что они также перевозят сахарную свеклу.
Если вы стремитесь к реалистичности, то бункеры для сыпучих кормов - лучший способ транспортировки семян хлопка, зерна и гранулированного корма для животных на фермы. Использовать их для транспортировки зерна с ферм нереально.
В реальной жизни резервуары для сыпучих кормов похожи на бункер для зерна, но имеют шнек для непосредственной загрузки силосов или другой сельскохозяйственной техники (для этого и предназначены трубы сзади и с левой стороны). Эта концепция применима к сеялкам, бункерам для измельчения семян и даже к зерноуборочным комбайнам! Они также оснащены шнеком, расположенным снизу, для увеличения производительности.
Цифры указаны в фунтах, если не указано иное. Вес, рассчитанный с использованием 20 400 фунтов Volvo VNL Long 6x4. $/mi, соответствует 55-му уровню при использовании стандартных поставок без дальних расстояний (<250 миль) для всех таблиц.
Здесь приведены данные о бункерах для зерна для более быстрого сравнения.
Конфигурация
Цена
Вес прицепа
Отличные $/mi
(Семена хлопчатника)
80,000
Лимит
87,000
Лимит
Тяжелые
45' 2a
$57,700
12,900
$50.75
46,700
46,907
Зерновоз
50' 2a
$73,800
15,099
$56.24
44,501
44,501
52,910
45' 3a
$61,860
14,300
$57.62 (53,246)
45,300
52,300
54,013
Зерновоз
50' 3a
$78,960
16,500
$63.11
43,100
50,100
59,524
Резервуар для химикатов
Эти цистерны используются для транспортировки материалов, обладающих высокой коррозионной активностью. Для их использования требуется защита от опасности 6 или 8 (чаще используются грузы с защитой от опасности 6). Они достаточно экономичны, но не очень подходят для разведки, поскольку большинство грузов перевозится между фермами или нефтеперерабатывающими заводами.
В реальной жизни они классифицируются как автоцистерны DOT 412/MC-312. Их ключевой особенностью является внутренняя обшивка, обычно изготовленная из бутилкаучука (который также используется во внутренних камерах и накладках для шин), что позволяет безопасно перевозить сильные коррозионные вещества. Кроме того, у них, как правило, имеются заметные кольца на внешней стороне цистерны. Поскольку они относятся к типу прицепов-автоцистерн, их необходимо мыть после каждой загрузки, чтобы предотвратить загрязнение.
Наиболее выгодные грузы:
Соляная кислота (категория опасности
Пестициды (категория опасности 6)
Серная кислота (категория опасности
Щелочь (категория опасности
Хлорид ртути (категория опасности 6)
Совет: D-образный и глубокопогружаемый прицепы функционально идентичны - они имеют одинаковый вес и грузоподъемность.
Совет: Ни один из грузов, доступных в настоящее время для этого прицепа, не является достаточно плотным, чтобы его можно было перевозить с ограничениями по весу в странах Азии, Калифорнии или Техаса для любой конфигурации.
Совет: Если вы еще не разблокировали навыки для этого прицепа, сначала приобретите ADR 6; Это позволит вам перевозить пестициды, которые являются наиболее распространенным грузом для этого прицепа.
Длина
Цена
Вес
Лучший груз:
Соляная кислота (класс опасности
Самый тяжелый груз:
Хлорид ртути (опасность 6)
43'
$54,940
11,600
$57.89 (22,958)
27,880 ($48.88)
48'
$70,100
14,200
$70.58 (27,998)
34,000 ($59.61)
53'
$82,870
16,600
$86.82 (34,438)
41,820 ($73.32)
Щеповоз
АРИЗОНА, Калифорния, ТЕХАС
Везде
Животные 2а
Животные 3а
Не требует специальных навыков для перевозки любого из своих грузов. Это не очень выгодно, но, возможно, является лучшим в своей категории для геологоразведочных работ.
Эти прицепы-самосвалы предназначены для перевозки сыпучих материалов низкой плотности, в частности побочных продуктов лесного хозяйства, таких как древесная стружка. Вместо сплошной крыши у них может быть брезент для дополнительной загрузки. Фургоны с подвижным полом могут разгружаться самостоятельно, в то время как фургоны без подвижного пола разгружаются с помощью опрокидывающихся платформ (например, самосвала, но механизм расположен снаружи прицепа).
Они перевозят следующие грузы:
Семена хлопка
Древесную стружку
Автомобили, бывшие в употреблении
Сено
Макулатура
Бывшая в употреблении упаковка
Наиболее выгодная упаковка обычно продается в том же порядке, за исключением упаковки 2а, где хлопковые семена и древесная стружка меняются местами.
Грузовые фургоны с подвижным полом немного тяжелее, но это не вызывает существенной разницы.
Для всех вариантов 3а, за исключением Belly, используется только 1 груз, семена хлопка, льготы.
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные $/mi
(Семена хлопчатника)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
Щеповоз 2а
$68,740
13,500
$49.39 (45,639)
45,639
Сдвижной пол 2a
$73,740
13,900
$49.39 (45,639)
45,639
Щеповоз 3а
$73,900
14,200
$61.73 (57,049)
45,400
52,400
57,049
Сдвижной пол 3a
$78,900
14,600
$61.73 (57,049)
45,000
52,000
57,049
Животные 2а
$78,740
15,480
$48.02 (44,371)
44,120
51,120
44,371
Животные 3а
$83.900
16,180
$60.37 (55,781)
43,420
50,420
55,781
Контейнеровоз
Эти прицепы используются для перевозки интермодальных контейнеров и спроектированы таким образом, чтобы их можно было легко перемещать между морскими судами, грузовиками и поездами. На самом деле для перевозки контейнеров также широко используются платформы и откидные палубы.
Совет: Увеличение количества осей никогда не идет на пользу этому типу прицепов.
Примечание: В меню F7 можно выбрать "Выдвижной" вариант с диагональю от 32 до 40 дюймов. 48-дюймовая модель рассчитана только на 32 дюйма, остальное пространство занимает разгрузочная рампа.
Конфигурация
Цена
Вес
Калифорния
Лимит
Нью-Мексико
Лимит
Тяжелый
Отличное $/mi (Калий)
32' 2a
$25,400
6,800
19,435
$32.14(16,957)
32' 3a
$30,060
7,919
19,435
$32.14(16,957)
Выдвижной 32'
$31,400
8,450
19,435
$32.14(16,957)
48'
$33,400
8,600
19,435
$32.14(16,957)
40' 2a
$27,900
7,000
38,871
$64.30(33,915)
Выдвижной 40'
$31,400
8,450
38,871
$64.30(33,915)
40' 3a
$32,060
8,750
38,871
$64.30(33,915)
45' 2a
$29,900
8,380
44,702
$73.94(39,003)
45' 3a
$35,060
9,741
44,702
$73.94(39,003)
53' 2a
$33,900
10,200
49,400
52,477
$86.81(45,786)
53' 3a
$39,060
11,240
48,360
52,477
$86.81(45,786)
53' 4a
$43,720
15,000
45,600
51,600
52,477
$86.81(45,786)
Конфигурация
Цена
Вес
Айдахо Лимит
Колорадо Лимит
Юта Лимит
Тяжелый
Отличное $/mi (Калий)
B2x 5a
$57,460
18,600
38,871
$64.30 (33,915)
B2x 6a
$62,120
19,719
Н/Д
38,871
$64.30 (33,915)
RMD
$61,500
16,600
Н/Д
58,307
$96.45 (50,873)
TPD 5a
$64,000
16,800
Н/Д
72,800
79,687
$131.82 (69,527)
TPD 5a
$67,160
19,000
Н/Д
72,600
79,687
$131.82 (69,527)
Материаловоз.
Используются для транспортировки сыпучих материалов, таких как цемент. Они не очень выгодны, но хороши для разведки, поскольку позволяют доставлять грузы на/с самых разных складов.
Эти прицепы внешне похожи на хопперы, но они более округлые и разгружаются с помощью системы пневматических трубок (т.е. нагнетания воздуха), в дополнение к силе тяжести. В реальной жизни они в основном используются для транспортировки сухого цемента, но эти воронкообразные автоцистерны, в частности, могут эффективно транспортировать порошки и даже гранулированные материалы!
Перевозит следующие грузы в порядке наибольшей оплаты (порядок заказа очень согласован в зависимости от конфигурации):
Семена хлопчатника
Песок
Цемент
Зерно
Гранулированный корм для животных
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Семена хлопчатника)
Лимит 80,000
Лимит 87,000
Тяжелый
22'
$26,940
6,200
$26.06 (24,087)
34,969
32'
$48,000
9,000
$38.41 (35,497)
47,685
42' 2a
$56,100
11,600
$52.12 (48,175)
48,000
48,175
42' 3a
$60,120
12,950
$53.50 (49,442)
46,650
53,650
54,044
48' 2a
$66,660
12,800
$50.75 (46,907)
46,800
53,800
46,907
48' 3a
$72,180
14,200
$63.10 (58,317)
45,400
52,400
58,317
48' 4a
$76,200
15,600
$65.85 (60,852)
44,000
51,000
60,852
2x
$62,200
15,200
$53.50 (49,442)
44,400
51,400
57,223
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Хлопковое семя)
Лимит
106,000
Лимит
110,000
Лимит
129,000
Тяжелый
B2x
$109,820
19,580
$76.82 (70,995)
66,200
Не Законно
70,995
RMD 4 оси
$90,360
20,600
$75.45 (69,727)
65,000
69,000
69,939
RMD 5 оси
$94,380
21,950
$79.57 (73,110)
63,650
67,650
76,297
TPD
$132,000
30,900
$83.69 (77,333)
Не Законно
58,700
77,700
77,333
Фургон.
Фургон лучше всего подходит для перевозки любых возможных грузов. Он может перевозить многие из самых выгодных грузов, в том числе самый лучший - динамит. Для получения дополнительной информации смотрите подробное сравнение - Прицепы-боксы в нижней части руководства.
Совет: 2x и 3x (за исключением тех случаев, когда доступен TPD) лучше всего подходят для большинства типов грузов, которые может перевозить сухогруз, поскольку большинство грузов, включая 9 из 14 самых высокооплачиваемых, имеют плотность, аналогичную или меньшую, чем у динамита. Грузы с маркировкой "Навалом" лучше всего перевозить в 53-дюймовых и средних контейнерах соответственно.
Совет: В использовании большего количества осей нет необходимости. Это позволяет увеличить грузоподъемность, но единственный груз, который приносит пользу, - это гранулированный корм для животных, который стоит недорого и, вероятно, не является тем, что вы будете перевозить очень часто. Единственное исключение - в 53' 3a также будет немного больше муки и кальцинированной соды.
Наиболее выгодные грузы:
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: Категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (категория опасности 1)
Посуда (объемная; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкие)
Напитки (объемные; Хрупкие)
Лимонад (объемный; Хрупкий)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита обычно немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом в целом.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Калий)
Лучшее 2 $/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$41,380
8,000
$45.01
$43.64
26,059
32' 1a
$49,440
9,000
$51.44
$49.89
40,785
32' 2a
$54,100
10,280
$51.44
$49.89
49,320
49,604
45'
$61,700
12,950
$77.16
$74.83
46,650
53,650
52,910
48'
$68,740
13,500
$80.38
$77.95
46,100
53,100
52,910
53' 2a
$77,800
14,900
$90.02
$87.31
44,700
51,700
52,910
53' 3a
$82,960
16,300
$90.02
$87.31
43,300
50,300
59,524
53' 4a
$87,130
17,700
$90.02
$87.31
41,900
48,900
65,306
2x
$90,960
18,800
$93.24
$90.42
40,800
47,800
51,588
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Калий)
Лучшее 2 $/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$105,140
20,560
$99.67
$96.65
65,040
Н/Д
68,343
B2x 5a
$109,800
21,960
$99.67
$96.65
65,040
Н/Д
72,752
RMD
$111,780
23,750
$115.75
$121.60
61,850
61,048
3x
$140,540
29,600
$135.04
$137.19
56,000
60,000
72,771
TPD 5a
$132,100
28,700
$151.12
$152.78
Н/Д
60,900
79,900
79,702
TPD 6a
$135,260
30,900
$144.69
$152.78
Н/Д
58,700
77,700
77,671
Торцевой самосвал, боковой самосвал, Самосвал с открытым дном
Смотрите раздел "Сравнение - Самосвалы" в нижней части руководства.
Платформа и низкая платформа
Примечание: Платформы Lode King и Prestige имеют тот же вес и вместимость, что и их аналоги от обычных брендов, и, как правило, стоят примерно столько же.
Примечание: Платформы имеют тот же вес, что и их бортовые аналоги, а также те же вместимости и ограничения по грузам, которые доступны для обоих типов, и примерно одинаковую цену.
Примечание: Деревянные и алюминиевые кузова имеют одинаковый вес, но раздвижной брезент превращает их в совершенно другой тип прицепа.
За пределами Аризоны, Калифорнии, Нью-Мексико и Техаса большее количество осей позволяет одиночным прицепам перевозить большее количество следующих грузов:
Кабели
Хлопчатобумажная ткань
Железные трубы
Большие трубки
Металлические катушки
Маслопроводы
Баллоны высокого давления
Рельсы
Квадратные трубы
Оси поездов
В Аризоне, Калифорнии и Техасе перечисленные ниже грузы являются громоздкими, и их лучше перевозить на двухосных автомобилях длиной 53 фута (в Нью-Мексико их также лучше перевозить на двухосных или трехосных автомобилях высотой 53 фута):
Бетонные ограждения
Хлопчатобумажная ткань
Железные трубы
Большие трубы
Пиломатериалы
Нефтепроводы
Баллоны высокого давления
Списанные автомобили
Опоры инженерных коммуникаций
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Пустой бак)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелые
28'
$19,380
6,350
$35.41
27,550
32' 1a
$22,880
7,070
$43.58
43,200
32' 2a
$27,540
8,470
$43.58
44,080
45' 2a
$30,700
12,420
$62.64
47,150
49,590
45' 3a
$34,860
13,120
$62.64
46,480
53,480
60,610
48' 2a
$33,200
12,800
$68.09*
46,800
53,800
54,000
48' 3a
$38,360
13,500
$68.09*
46,100
53,100
60,610
53' 2a
$37,800
13,430
$70.82*
46,170
53,170
54,340
53' 3a
$42,960
14,130
$76.26
45,470
52,470
60,610
53' 4a
$47,130
14,830
$76.26
44,770
51,770
66,120
2x
$46,520
15,500
$70.82
44,100
51,100
54,340
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Пустой бак)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелые
B2x 4a
$56,580
16,940
$81.71
68,660
Н/Д
71,630
B2x 5a
$61,240
18,340
$81.71
67,260
Н/Д
75,600
RMD
$58,340
21,570
$81.71
64,030
62,890
3x
$73,660
24,650
$100.77
60,950
64,950
77,330
TPD 5a
$70,100
27,640
$103.50
Н/Д
61,960
80,960
79,950
TPD 6a
$73,260
29,840
$100.77
Н/Д
59,760
78,760
78,201
* - Для платформ таких конфигураций лучше всего подходят стреловые подъемники (небольшие); 174,16 $/mi
Резервуар для еды
Емкости для пищевых продуктов используются для перевозки жидкостей, которые безопасны для питья или будут безопасны в будущем, и в настоящее время они включают в себя 3 вида груза, ранжированных по наиболее выгодным ценам:
Фруктовый сок
Молоко
Сырое молоко
В реальной жизни эти прицепы классифицируются как DO 407/MC-307. Их конструкция выполнена из нержавеющей стали, что позволяет безопасно перевозить пищевые продукты и слабые кислоты. Технически их можно использовать для заправки топливом. Поскольку это прицеп-цистерна, его необходимо мыть после каждой загрузки.
Вес для $/mi такой же, как у самого тяжелого
Конфигурация
Цена
Вес
Калифорния Лимит
Нью-Мексико
Лимит
Тяжелый
Лучший $/mi
(Фруктовый сок)
28'
$37,780
7,399
30,864
$30.72
43'
$55,100
11,600
46,297
$46.09
48'
$70,700
14,200
45,400
52,400
57,320
$57.06
53'
$83,130
16,600
43,000
50,000
61,729
$61.46
2x
$83,320
17,600
42,000
49,000
59,524
$59.26
Конфигурация
Цена
Вес
Айдахо Лимит
Колорадо Лимит
Юта Лимит
Тяжелый
Лучший $/mi
(Фруктовый сок)
RMD
$101,140
21,800
63,800
67,800
70,547
$70.24
3x
$121,860
27,800
57,800
61,800
80,800
79,366
$79.02
TPD 5a
$118,900
26,000
Н/Д
63,600
82,600
79,366
$79.02
TPD 6a
$122,060
28,200
Н/Д
61,400
80,400
79,366
$79.02
Топливный бочка
Совет: Для перевозки всех 5 грузов, перевозимых с использованием топливных баков, требуется навык "Защита от опасности 3". Бензин, как правило, является наиболее выгодным грузом, но в зависимости от комплектации он варьируется в большей степени, чем для большинства прицепов. Сырая нефть - самый низкооплачиваемый груз.
В реальной жизни они классифицируются как автоцистерны DOT 406/MC-306. Они изготовлены из алюминия. Поскольку это тип цистерн, их необходимо мыть после каждой загрузки, чтобы предотвратить загрязнение.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший S/mi
(вес) (Бензин)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$37,780
7,400
$48.76 (27,171)
29,982
32'
$46,040
8,600
$57.37 (31,967)
41,887
43'
$54,940
11,600
$77.44 (43,155)
48,000
47,619
48'
$70,100
14,200
$86.06 (47,950)
45,400
52,400
57,540
53'
$82,870
16,600
$94.65 (52,745)
43,000
50,000
61,839
2x
$83,320
17,600
$100.39 (55,942)
42,000
49,000
59,524
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший S/mi (вес) (Бензин)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x
$101,140
17,200
$114.72 (63,934)
68,400
Н/Д
74,957
RMD
$101,980
21,800
$126.21 (70,327)
62,800
66,800
71,429
3x
$128,860
27,600
$143.43 (79,917)
58,000
62,000
81,000
80,578
TPD 5a
$120,580
26,000
$143.43 (79,917)
Н/Д
63,600
82,600
80,578
TPD 6a
$123,740
28,200
$143.43 (79,917)
Н/Д
61,400
80,400
79,917
Газовый бочка
Добавлено в 1.47, для использования этих трейлеров требуется защита от опасности 2, но они очень экономичны - даже самый короткий трейлер обходится более чем в 100 долларов за километр при некоторых базовых нагрузках! Они не очень хороши для разведки, поскольку их использование ограничено химическими заводами и железнодорожными станциями.
Эти прицепы также известны как DOT 331/MC-331. Они используются для перевозки газов, которые разжижаются под высоким давлением, от 100 до 500 фунтов на квадратный дюйм, и обычно окрашиваются в белый цвет, чтобы свести к минимуму воздействие солнечных лучей.
В настоящее время они перевозят 5 грузов:
АА: Безводный аммиак (категория опасности 2)
Хлор (категория опасности 2)
Этан (категория опасности 2)
Пропан (категория опасности 2)
Сжиженный газ (категория опасности 2)
Стандартная 43-дюймовая конфигурация, как правило, наименее выгодна в целом из-за ограничений, несмотря на то, что в ней используется немного больше этана, пропана и сжиженного газа. 32-дюймовая конфигурация лучше подходит для АА и хлора.
Цены на покупку прицепов, указанные ниже, являются минимальными. Чтобы достичь этих показателей, замените боковые габаритные огни и задние фонари на самые дешевые из имеющихся в наличии
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший $/mi (AA)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
32'
$48,900
16,000
$120.21 (43,453)
43,453 (AA)
43'
$57.500
21,500
$102.40 (37,015)
38,100
38,378 (Этан)
48' 3a
$73,080
23,999
$127.12 (46,671)
35,601
42,601
47,972 (Этан)
53' 4a
$87,560
27,199
$142.48 (51,499)
32,401
39,401
52,139 (Сжиженный газ)
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший $/mi (AA)
Айдахо
Колорадо
Тяжелый
B2x
$110,620
34,500
$160.29 (57,937)
51,100
Н/Д
57,937 (AA)
Зернохранилища.
Лучше всего подходит для семян хлопчатника, гранулированных кормов для животных и сахарной свеклы.
Подходит для зерна, однако в сухогрузах перевозится больше.
Не подходит для картофеля; Используйте контейнеровоз или сухогруз, чтобы получить втрое больше за тот же вес!
Фургон не может перевозить сахарную свеклу или семена хлопчатника.
Комбикорма и сухие смеси имеют одинаковую вместимость, но не могут перевозить картофель или сахарную свеклу.
Дополнение Lode King: Отличие - Единственное различие между стальным и алюминиевым шасси одинакового размера в том, что алюминий стоит немного дороже. В остальном они имеют одинаковый вес и вместимость.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Семена хлопчатника)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28' 1a
$41,380
8,640
$37.03 (34,229)
34,229
28' 2a
$49,040
10,040
$48.02 (44,371)
44,462
40'
LK Distinction 40'
$58,700
$64,560
12,800
$57.61
46,800
53,800
46,907
50' 2a
$73,800
15,099
$54.88 (50,710)
44,501
41,501
50,814
LK Prestige 45'
$75,140
16,500
$58.99 (54,514)
43,100
50,100
55,115
50' 3a
LK Distinction 50'
$78,960
$84,860
16,499
16,500
$60.36 (55,781)
43,100
50,100
56,217
2x
$90,960
20,080
$60.36 (55,781)
39,520
46,520
56,217
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Семена хлопчатника)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
LK Prestige B2x
$121,180
26,500
$68.59 (63,388)
59,100
63,517
B2x
$105,740
23,800
$69.96 (64,656)
61,800
65,105
RMD
$108,240
24,240
$72.71 (60,852)
61,360
67,240
3x
$140,540
31,520
$82.32 (76,066)
54,080
58,080
77,080
76,221
TPD 5a
$125,600
28,400
$80.94 (74,798)
61,200
80,200
74,798
TPD 6a
$128,760
30,600
$83.69
59,000
78,000
77,809
Изотермический фургон.
Изотермические прицепы не очень практичны; Фургон имеет большую вместимость, а рефрижератор может перевозить еще более разнообразные грузы. Единственный случай, когда Изотермические прицепы могут быть практичными, - это когда вы хотите перевезти фрукты или овощи, но не можете позволить себе рефрижератор. В остальном выбирайте фургон или рефрижератор, в зависимости от ваших предпочтений. Для получения дополнительной информации смотрите подробное сравнение - Прицепы-коробки в нижней части руководства.
Даже в реальных руководствах по трейлерам указаны только фургон или рефрижератор!
Лучшие грузы
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: Категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (категория опасности 1)
Посуда (насыпью; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкие)
Напитки (объемные; Хрупкие)
Лимонад (объемный; Хрупкий)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом в целом.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее S/mi
(Калий)
Лучшее S/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$51,380
8,220
$41.79
$40.53
25,353
32' 1a
$59,440
9,250
$48.22
$46.77
40,785
32' 2a
$64,100
10,530
$48.22
$46.77
49,070
49,604
45'
$81,700
13,320
$67.52
$65.48
49,070
51,808
48'
$88,740
13,900
$70.73
$68.60
45,700
52,700
52,910
53' 2a
$97,800
15,340
$80.38
$77.94
44,260
51,260
52,910
53' 3a
$102.960
16,740
$80.38
$77.94
42,860
49,860
58,422
53' 4a
$107,130
18,140
$80.38
$77.94
41,460
48,460
65,036
2x
$110,960
19,240
$83.59
$81.07
40,360
47,360
50,706
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее S/mi
(Калий)
Лучшее S/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$125,140
21,030
$90.03
$87.31
64,570
Н/Д
67,240
B2x 5a
$129,800
22,430
$90.03
$87.31
63,170
Н/Д
71,540
RMD
$141,780
24,340
$112.54
$109.13
60,482
3x
$170,540
30,260
$128.61
$124.72
55,340
59,340
71,913
TPD 5a
$172,100
29,440
$138.25
$134.08
Н/Д
60,160
79,160
78,768
TPD 6a
$175,260
31,640
$138.25
$134.08
Н/Д
57,960
76,960
76,936
Скотовоз
Оптимальная конфигурация для этого прицепа - двухосный. В нем перевозится только один груз: домашний скот. Он не очень подходит для разведки, поскольку используется только на фермах Bushnell, для экспорта по железной дороге, на аукционах крупного рогатого скота и в аналогичных отраслях. На него не распространяются государственные ограничения по весу.В реальной жизни эти прицепы используются для перевозки практически любых сельскохозяйственных животных. Перевозки больше не осуществляются поездами. Животных можно содержать в прицепе только определенное время, после чего их необходимо выгрузить для кормления и отдыха. Частота остановок зависит от вида и статуса перевозимых животных.
Конфигурация
Цена
Вес
$/mi
(Домашний скот)
Тяжелый
Normal 2a
$67,540
13,500
$71.45
31,305
Normal 3a
$73,100
14,200
$71.45
31,305
Belly 2a
$77,540
15,480
$78.59
34,436
Belly 3a
$83,100
16,180
$78.59
34,436
Лесовоз
Все конфигурации этого прицепа имеют одинаковый вес и грузоподъемность. Государственные ограничения по весу не распространяются ни на какие грузы.
Это единственный прицеп, способный перевозить бревна. На нем также можно перевозить большие трубы, пиломатериалы и опоры для инженерных коммуникаций, но даже на 45-футовой платформе их может быть больше. Доступные грузы рассортированы по наиболее выгодным ценам следующим образом:
Крупногабаритные трубы
Пиломатериалы
Инженерные столбы, бревна
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие в $/mi и самые тяжелые
(Большие тюбики)
4-Bolster 2a
$42,700
14,290
$38.01 (39,520)
4-Bolster 3a
$46,860
14,290
$38.01 (39,520)
6-Bolster 2a
$43,700
14,290
$38.01 (39,520)
6-Bolster 3a
$47,860
14,290
$38.01 (39,520)
Платформа 45' 2a
$30,700
12,420
$46.02 (47,840)
Сравнение стоимости конкретного груза
Прицеп
Большие трубы
Пиломатериалы
Инженерные столбы
Бревна
Лесовоз
$38.01 (39,520)
$36.36 (31,050)
$31.65 (31,176)
$31.65 (31,176)
Платформа 45' 2a
$46.02 (47,840)
$45.79 (39,100)
$38.32 (37,740)
Н/Д
Трал
Тралы, как правило, считаются лучшими трейлерами в игре. Это объясняется тем, что они могут перевозить свои наиболее выгодные грузы куда угодно, поскольку, в отличие от всех других трейлеров, на грузовые возможности трала практически никогда не влияют ограничения по весу.
Самый выгодный груз - космический контейнер стоимостью 121,10 доллара, который можно перевозить в любой конфигурации.
Совет автоколоннам: Будьте осторожны при использовании в автоколоннах вариантов 2x 4a 0-3-1 и 2x 3a. Из-за задержки другим игрокам может показаться, что 1-осные "стингеры" сильно раскачиваются на скоростях шоссе.
Совет по дополнению: В базовой игре для тралов предусмотрено 17 грузов. В дополнение к тяжелым грузам добавлено еще 9, а в дополнение к лесному хозяйству и Вольво - по 6. Если вы используете тралы, у вас должно быть дополнение для тяжелых грузов (к счастью, оно входит в несколько комплектов). Дополнения для лесного хозяйства и Volvo являются относительно необязательными.
Количество тары указано в фунтах стерлингов.
Конфигурация
Цена
Вес
Грузы
(Всего)
Грузы
(Ваниль)
Грузы
(тяжеловесные)
Грузы
(Лесное хозяйство)
Грузы
(Volvo)
Тяжелый
1x 2a
$38,300
14,540
21
14
0
4
3
48 500 (Лесное хозяйство)
1x 3a
$45,960
20,200
27
14
0
4
3
48 500 (Лесное хозяйство)
2x 3a
$48,400
17,340
28
16
2
4
5
66 000 (Тяжелый)
2x 4a (0-3-1)
$56,050
23,000
28
17
2
4
5
70 000 (Ванильный)
2x 4a (2-2-0)
$38,300
14,540
30
17
3
4
6
77,823 (Volvo)
2x 5a
$65,220
24,400
30
17
3
4
6
77,823 (Volvo)
3x 6a
$73,320
22,240
33
17
6
4
6
94 500 (Тяжелый)
3x 7a
$80,980
27,900
34
17
7
4
6
97 000 (Тяжелый)
3x 8a
$86,640
28,600
35
17
7
5
6
106 500 (Лесное хозяйство)
3x 9a
$92,300
29,300
38
17
9
6
6
123 500 (Тяжелый)
Рефрижератор
Вместимость рефрижераторов меньше, чем у фургонов, но они могут перевозить на 12 грузов больше, чем обычные фургоны (включая фрукты и овощи, которые также можно перевозить в изотермических прицепах). Для получения дополнительной информации смотрите подробное сравнение - Прицепы-коробки в нижней части руководства.
Рефрижераторные прицепы - это крытые полуприцепы с теплоизоляцией, оснащенные холодильной установкой в передней части прицепа. Зеленый индикатор в переднем левом углу прицепа сообщает водителю, что рефрижератор все еще работает. В реальной жизни рефрижераторная установка работает от собственного генератора и требует собственного топлива. Перевозчикам обходится дороже эксплуатация рефрижераторных установок из-за затрат на техническое обслуживание и топливо для рефрижераторной установки.
Совет: Как и фургоныы, рефрижераторы 2x, 3x и TPD в вариантах Dry Van перевозят большую часть любых грузов, не перечисленных в списке ниже как "Насыпные", что делает их более выгодными в целом, если вы хотите получить максимальную стоимость в долларах США за единицу груза. Однако в реальной жизни двойные риферы встречаются редко, поэтому выбирайте 53', если предпочитаете реализм.
Совет: В этом типе прицепов нет необходимости в большем количестве осей, так как это выгодно только для одного груза: гранулированного корма для животных. Этот груз не очень выгоден, его не рекомендуется перевозить регулярно, и в любом случае его лучше перевозить в сухих фургонах.
Лучшие грузы
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: Категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (категория опасности 1)
Посуда (насыпью; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкие)
Напитки (объемные; Хрупкие)
Лимонад (объемный; Хрупкий)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом в целом.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие в $/mi
(Калий)Лучшие в $/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$83,380
9,200
$41.79
$40.53
24,504
32' 1a
$91,440
10,370
$48.22
$46.77
39,683
32' 2a
$96,100
11,650
$48.22
$46.77
47,950
48,501
45'
$113,700
14,820
$67.52
$65.48
44,780
50,706
48'
$120,740
15,480
$70.73
$68.60
44,120
50,706
53' 2a
$129,800
17,100
$80.38
$77.94
42,500
49,500
50,706
53' 3a
$134,960
18,500
$80.38
$77.94
41,100
48,100
57,320
53' 4a
$139,130
19,900
$80.38
$77.94
39,700
46,700
62,831
2x
$174,960
21,200
$83.59
$81.07
39,400
46,400
48,589
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие в $/mi
(Калий)
Лучшие в $/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$189,140
23,130
$90.03
$87.31
62,470
Н/Д
66,138
B2x 5a
$193,800
24,530
$90.03
$87.31
61,070
Н/Д
69,445
RMD
$205,780
26,820
$109.32
$109.13
57,886
3x
$266,540
33,200
$128.61
$124.72
52,400
56,400
69,136
TPD 5a
$236,100
32,440
$138.25
$134.08
Н/Д
57,160
76,160
76,059
TPD 6a
$239,260
34,640
$138.25
$134.08
Н/Д
54,960
73,960
73,856
Забавный факт: в игре Vanilla Reefer 3Х - самый дорогой трейлер, который можно купить за 266 540 K $.
Сдвижной тент
Избегайте конфигураций 32' 2a, 45' 3a, 48' 3a, 53' 4a и B2x 5a; ни одна из них не увеличивает количество перевозимого груза по сравнению с той же длиной при меньшем количестве осей.
Раздвижные брезенты Dropdeck ничем не отличаются от раздвижных брезентов для платформ.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее $/mi
(Удобрение)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$27,380
7,550
$29.75 (18,480)
26,389
32' 1a
$32,380
8,440
$34.00 (21,120)
31,097
32' 2a
$37,040
9,840
$34.00 (21,120)
45,310
31,097
45' 2a
$42,700
14,290
$48.87 (30,360)
44,610
49,590
45' 3a
$46,800
14,990
$48.87 (30,360)
44,820
46,646
48' 2a
$45,700
14,780
$53.12 (33,000)
44,120
50,533
48' 3a
$50,860
15,480
$53.12 (33,000)
43,970
50,533
53' 2a
$51,800
15,630
$59.50 (36,960)
43,970
50,970
52,477
53' 3a
$56,960
16,330
$59.50 (36,960)
43,270
50,270
54,420
53' 4a
$61,130
17,030
$59.50 (36,960)
42,570
49,570
54,420
2x
$62,520
15,500
$59.50 (36,960)
41,700
48,700
52,477
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее $/mi
(Удобрение)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$74,080
19,510
$63.75 (39,600)
Н/Д
60,251
B2x 5a
$78,740
20,910
$63.75 (39,600)
Н/Д
60,251
RMD
$78,740
24,640
$80.76 (50,160)
60,960
60,231
3x
$97,660
28,251
$91.38 (56,760)
60,960
74,130
TPD 5a
$94,100
31,380
$99.88 (62,040)
Н/Д
58,220
77,220
76,962
TPD 6a
$97,260
33,580
$99.88 (62,040)
Н/Д
56,020
75,020
74,967
Сравнение - Коробчатые прицепы
Контейнеровозы: В Аризоне, Калифорнии и Техасе 53-футовый контейнеровоз более эффективен, чем 53-футовый грузовой фургон, для перевозки напитков, сухого молока, муки, лимонада, нитроцеллюлозы, калия, картофеля, соли, кальцинированной соды, Сахара. В Нью-Йорке они по-прежнему лучше подходят для перевозки муки и кальцинированной соды.
Грузовой фургон: Как правило, он перевозит максимум того, что может вместить, за некоторыми исключениями, о которых говорилось выше.
Изотермический фургон не очень практичен. Вместительность фургона больше, а рефрижератор может перевозить еще более разнообразные грузы. Единственный случай, когда изотермический может быть полезным, - это когда вы хотите перевезти фрукты или овощи, но не можете позволить себе рефрижератор.
Рефрижератор: Перевозит меньше, чем фургон, но может перевозить на 12 грузов больше, чем они могут перевезти (включая фрукты и овощи, которые также можно перевозить в изотермических прицепах).
Сдвижные тенты: Не могут перевозить некоторые из лучших грузов для фургонов (в первую очередь они могут перевозить удобрения и мебель). В остальном оба прицепа имеют примерно одинаковую вместимость и вес (в частности, 28', 32', 53' 4- оси 2x, B2x и 3x немного легче, чем аналоги фургонов; все остальные конфигурации немного тяжелее). На сдвижных тентах перевозятся 5 видов промышленных грузов (гипс, строительный раствор, краска, панели из древесных опилок и кварц), но все они имеют среднюю стоимость. Как бортовые, так и откидные платформы имеют одинаковую грузоподъемность и вес.
Совет: 2x и 3x (за исключением тех случаев, когда доступен TPD) лучше всего подходят для большинства типов грузов, которые может перевозить фургон, поскольку большинство грузов, включая 9 из 14 самых высокооплачиваемых, имеют плотность, аналогичную или меньшую, чем у динамита. Грузы с маркировкой "Навалом" лучше всего перевозить в 53-дюймовых и средних контейнерах соответственно.
Совет: В фургонах, изотермических прицепах или рефрижераторах нет необходимости использовать больше осей. С технической точки зрения это позволяет увеличить вместимость, но единственный груз, который приносит пользу, - это гранулированный корм для животных, за который платят мало и который, вероятно, не часто приходится перевозить. Единственное исключение - фургон 53' 3a также может перевозить немного больше муки и кальцинированной соды.
Лучшие грузы для сухих, изотермических и рефрижераторных перевозок
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (опасность 1)
Посуда (объемная; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкая)
Напитки (объемная; Хрупкая)
Лимонад (объемная; Хрупкая)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита обычно немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом для сухих фургонов, изотермических и рефрижераторных перевозок.
Конфигурация
Тип
Цена
Вес
Лучший $/mi (Калий)
Лучший $/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
DV
IN
RF
$41,380
$51,380
$83,380
8,000
8,220
9,200
$45.01
$41.79
$41.79
$43.64
$40.53
$40.53
26,059
25,353
24,504
32' 1a
DV
IN
RF
$49,440
$59,440
$91,440
9,000
9,250
10,370
$51.44
$48.22
$48.22
$49.89
$46.77
$46.77
40,785
40,785
39,683
32' 2a
DV
IN
RF
$54,100
$64,100
$96,100
10,280
10,530
11,650
$51.44
$48.22
$48.22
$49.89
$46.77
$46.77
49,320
49,070
47,950
49,604
49,604
48,501
45'
DV
IN
RF
$61,700
$71,700
$113,700
12,950
13,320
14,820
$77.16
$67.52
$67.52
$74.83
$65.48
$65.48
46,650
46,280
44,780
53,650
52,700
52,910
51,808
50,706
48'
DV
IN
RF
$68,740
$78,740
$120,740
13,500
13,900
15,480
$80.38
$70.73
$70.73
$77.95
$68.60
$68.60
46,100
45,700
44,120
53,100
52,700
52,910
52,910
50,706
53' 2a
DV
IN
RF
$77,800
$97,800
$129,800
14,900
15,340
17,100
$90.03
$80.38
$80.38
$87.31
$77.94
$77.94
44,700
44,260
42,500
51,700
51,260
49,500
52,910
52,910
50,706
53' 3a
DV
IN
RF
$82,960
$102,960
$134,960
16,300
16,740
18,500
$90.03
$80.38
$80.38
$87.31
$77.94
$77.94
43,300
42,860
41,100
50,300
49,860
48,100
59,524
58,422
57,320
53' 4a
DV
IN
RF
$87,130
$107,130
$139,130
17,700
18,140
19,900
$90.03
$80.38
$80.38
$87.31
$77.94
$77.94
41,900
41,460
39,700
48,900
48,460
46,700
65,306
65,036
62,831
2x
DV
IN
RF
$90,960
$110,960
$174,960
18,800
19,240
21,200
$93.24
$83.59
$83.59
$90.42
$81.07
$81.07
40,800
40,360
39,400
47,800
47,360
46,700
51,588
50,706
48,589
Конфигурация
Тип
Цена
Вес
Лучший $/mi (Калий)
Лучший $/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
DV
IN
RF
$105,140
$125,140
$189,140
20,560
21,030
23,130
$99.67
$90.03
$90.03
$96.65
$87.31
$87.31
65,040
64,570
62,470
Н/Д
68,343
67,240
66,138
B2x 5a
DV
IN
RF
$109,800
$129,800
$193,800
21,960
22,430
24,530
$99.67
$90.03
$90.03
$96.65
$87.31
$87.31
63,640
63,170
61,070
Н/Д
72,752
71,540
69,445
RMD
DV
IN
RF
$111,780
$141,780
$205,780
23,750
24,340
26,820
$115.75
$112.54
$109.32
$121.60
$109.13
$109.13
61,850
61,048
60,482
57,886
3x
DV
IN
RF
$140,540
$170,540
$266,540
29,600
30,260
33,200
$135.04
$128.61
$128.61
$137.19
$124.72
$124.72
56,000
55,340
52,400
60,000
59,340
56,400
72,771
71,913
69,136
TPD 5a
DV
IN
RF
$132,100
$172,100
$236,100
28,700
29,440
32,440
$151.12
$138.25
$138.25
$152.78
$134.08
$134.08
Н/Д
60,900
60,160
57,160
79,900
79,160
76,160
79,702
78,768
76,059
TPD 6a
DV
IN
RF
$135,260
$175,260
$239,260
30,900
31,640
34,640
$144.69
$138.25
$138.25
$152.78
$134.08
$134.08
Н/Д
60,900
60,160
57,160
77,700
76,960
73,960
77,671
76,936
73,856
DV-фургон; IN-изотермический; RF- рефрижератор
Сравнение – Самосвалы
Наилучший потенциал в разбивке по штатам
Аризона; Калифорния; Техас
Колорадо
Айдахо; Орегон
Монтана; Невада;
Юта
Нью-Мексико
Вашингтон
Вайоминг
Сторона 36' 2a
Боковой TPD
Сторона B2x 4a
Нижний TPD
Дно 45'
Сторона B2x 4a
Нижний RMD 5a
Для одного и того же типа прицепа используются разные типы кузова: торцевой, напольный и боковой самосвалы. Однако, в отличие от большинства прицепов, различия в кузове незначительно влияют на вес и грузоподъемность!
-Напольные самосвалы не практичны из-за небольшой вместимости.
-Торцевые самосвалы имеют самую низкую цену при заданной вместимости, но весят немного больше.
-Боковые самосвалы имеют самую высокую цену за данную грузоподъемность, но при этом они намного легче, что делает их выгодным вложением средств, когда речь идет об ограничениях по весу!
В реальной жизни
В реальной жизни донные самосвалы (также известные как грунтоукладчики) укладывают заполнители низкой ровной линией, а не большой кучей, как это сделал бы самосвал. Это особенно полезно для таких задач, как мощение дорог. Они отличаются от бункеров тем, что их зона разгрузки намного больше. Несмотря на то, что они чрезвычайно устойчивы, они не могут эффективно выгружать заполнители размером более 1 фута, такие как крупные камни.
В концевых самосвалах (также известных как самосвальные машины) используются гидравлические толкатели, которые наклоняют бункер и способствуют выскальзыванию материала. Важно выгружать их из прицепа только на ровном месте, так как при наклоне бункера центр тяжести смещается настолько, что даже небольшой крен может привести к его опрокидыванию, особенно при использовании более длинных прицепов!
Боковые самосвалы (также известные как самосвальные машины) работают так же, как и торцевые самосвалы, но их ахиллесовой пятой является мягкий грунт - при смещении центра тяжести в сторону в таких условиях все колеса с этой стороны могут застрять в грязи!
В напольных самосвалах используется лента для разгрузки. Хотя они намного устойчивее, чем самосвалы, V-образная форма уменьшает объем, который они могут перевозить.
Конфигурация
Цена
Вес
Калифорния
Лимит
Нью-Мексико
Лимит
Тяжелый
Лучшие $/mi
(Выкопанный грунт)
Дно 28'
$37,740
12,630
29,806
$18.71 (28,660)
Жилой этаж 30'
$50,920
13,626
41,327
$26.19 (40,124)
Нижние 40'
$57,860
16,880
41,667
$26.19 (40,124)
Конец 30'
$46,820
13,185
41,667
$26.19 (40,124)
Сторона 30'
$56,820
12,745
41,667
$26.19 (40,124)
Жилой этаж 36' 2a
$60,920
15,302
42,990
$28.06 (42,990)
Конец 36' 2а
$56,820
14,861
44,506
$28.06 (42,990)
Сторона 36' 2a
$66,820
14,200
44,709
$28.06 (42,990)
Жилой этаж 36' 3a
$65,940
17,202
42,398
46,297
$29.93 (45,856)
Конец 36' 3а
$61,840
16,761
42,839
46,737
$29.93 (45,856)
Сторона 36' 3a'
$71,840
16,100
43,500
47,685
$29.93 (45,856)
Дно 45'
$62,940
18,630
40,970
47,970
50,926
$29.93 (45,856)
Нижний 2x
$84,000
28,060
31,540
38,540
48,722
$31.80 (48,722)
Конфигурация
Цена
Вес
Айдахо Лимит
Колорадо Лимит
Юта Лимит
Тяжелый
Лучшие $/mi
(Выкопанный грунт)
Нижний RMD 4a
$104,120
32,310
53,290
55,776
$33.67 (51,588)
Сторона B2x 4a
$121,020
27,285
Н/Д
55,887
$35.54 (54,454)
Сторона B2x 6a
$140,700
32,540
53,290
Н/Д
64,264
$41.15 (63,052)
Нижний RMD 5a
$109,200
34,060
51,540
55,540
65,918
$43.03 (65,918)
Боковой TPD
$125,400
30,490
Н/Д
59,110
65,918
$43.03 (65,918)
Нижний TPD
$127,480
38,760
Н/Д
50,840
69,840
69,445
$44.89 (68,714)
-
1
-
1
-
-
СпойлерШины для стандартного прицепа:
385/65 Krone Easy Rider
385/55 Michelin X Line Energy T
385/65 Runner
Шины для низкорамного прицепа:
245/70 Runner
Сравнение DLC прицепов.
Платформа.
Грузы: Строительное оборудование и материалы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Платформа
2 оси
28 900
5 300
74,69 (213 905)
23 000
Платформа
3 оси
36 010
5 600
74,69 (213 905)
27 000
KRONE Paper Line HD
3 оси
49 545
7 150
70,57(255 694)
27 000
Выводы:
Стандартный платформа 2 – 3 оси принесет одинаковую прибыль.
Бортовая платформа.
Грузы: строительное оборудование и материалы.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Бортовая платформа
2 оси
34 900
5 600
51,94(187 203)
20 000
Бортовая платформа
3 оси
41 110
5 900
51,94(187 203)
20 000
KRONE Paper Line Building
3 оси
61 365
6 360
51,94(187 203)
20 000
KRONE Paper Line HD
3 оси
49 545
7 150
70,57(255 694)
27 000
3 оси
53 270
5 800
55,08(159 624)
21 000
TIRSAN T.SPL 3 / ON – 12 / 27
3 оси
43 070
6 450
53,51(187 774)
21 000
Выводы:
Стандартная платформа 2 оси лучшая по грузоподьемности 20 т
WIELTON Dropsied Master лучший по грузоподьемности до 21 т.
KRONE Paper Line HD лучший выбор по прибыльности и грузоподъемности.
Штора.
Грузы: общий, сухие товары.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Штора
2 оси
37 900
5 860
72,73(142 062)
23 000
Штора
3 оси
38 110
6 160
72,73(142 062)
24 000
KÄSSBOHRER K.SCS X+
3 оси
40 410
6 610
75,58 (293 539)
25 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 оси
40 410
7 260
75,58 (293 539)
25 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
44 410
7 968
75,58 (293 539)
25 000
3 оси, удлиненный
47 410
6 800
84,58 (165 449)
27 000
Kögel Cargo
2 оси
34 520
5 400
73,09 (115 571)
23 000
Kögel Cargo
3 оси; 3 оси, разнесены, 1 управляемая
40 850
5 920
73,09 (115 571)
24 000
Kögel Cargo
3 оси, удлиненный
47 170
6 520
77,24 (96 162)
27 000
Schmitz S.SC
2
49 050
5 786
74,94 (161 112)
23 000
Schmitz S.SC
3 оси
55 380/ 55 380
6 355
74,94 (161 112)
25 000
Schmitz S.SC
3 оси, разнесены, 1 управляемая
55 380
6 547
74,94 (161 112)
25 000
Schmitz S.SC
3 оси удлинённый
62 380
7 620
83,75 (223 558)
27 000
WIELTON Curtain Master
3 оси
51 770
6 100
77,14(116 849)
26 000
TIRSAN T.SCS MR / 90 – 12 / 27
3 оси
51 470
6 610
74,94(263 924)
25 000
SCHWARZMULLER Шторный
3 оси
53 935
6 800
72,73(142 062)
24 000
KRONE Profi Line
3 оси
49 345
6 160
72,73(142 062)
24 000
KRONE Paper Line
3 оси
49 365
6 750
72,73(142 062)
24 000
Двойная сцепка.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Двойная сцепка
3+1 оси
3+2 оси
59 800
65 010
10 790
11 090
115,04(182 266)
34 000
40 000
Schmitz S.SC
3+2 оси
96 425
10 862
117,05 (143 992)
40 000
KRONE Profi Line
3+2 оси
76 645
11 090
115,04(182 266)
40 000
НТС.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Фургон
3+2+3 оси
91 680
13 820
140,68(128 660)
48 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 + 2 + 3 оси
92 400
17 220
143,95 (85 692)
48 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 + 2 + 3 оси
96 400
17 928
143,95 (85 692)
48 000
Выводы:
Schmitz S.SC. лучший 2 осный прицеп.
WIELTON Curtain Master лучший 3 осный.
KÄSSBOHRER K.SCS X HD лучший 3 осный удлиненые прицепы.
Schmitz S.SC лучшая двоная сцепка.
НТС фургон в варианте 3+2+3 лучший вариант.
KÄSSBOHRER K.SCS X HD не рекомендуется к покупке, слишком большой вес.
Фургон.
Грузы: общий, сухие товары.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Фургон.
2 оси
56 900
7 360
72,73(142 062)
21 000
Фургон.
3 оси
64 910
7 660
72,73(142 062)
24 000
KÄSSBOHRER K.SBT
2 оси
58 360
7 961
75,68 (293 539)
24 000
KÄSSBOHRER K.SBT
3 оси
64 570
7 622
75,68 (293 539)
25 000
Schmitz S.BO EXPRESS
2 оси
74 050
7 457
72,73 (314 510)
21 000
Schmitz S.BO EXPRESS
3 оси
80 380
7 657
72,73 (314 510)
24 000
Schmitz S.BO EXPRESS
3 оси удлинённый
90 380
7 757
81,55 (217 702)
27 000
WIELTON Dry Master
2 оси
70 440
6 900
77,14(116 849)
22 000
WIELTON Dry Master
3 оси
76 770
7 100
77,14(116 849)
26 000
KRONE Dru Line
3 оси
74 345
7 430
72,73(142 062)
24 000
Выводы:
WIELTON Dry Master на 2 и 3 оси самые прибыльные
Schmitz S.BO EXPRESS на 3 оси удлинённый самый прибыльный.
Рефрижератор.
Грузы: замороженный, охлажденный товары.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Рефрижератор
2 оси
110 900
8 060
92,50(318 705)
20 000
Рефрижератор
3 оси
117 110
8 360
92,50(318 705)
23 000
Kögel Cool
3 оси
125 170
7 450
93,01 (262 225)
23 000
Kögel Cool
3 оси, удлиненный
140 170
8 200
101,46 (166 181)
25 000
Schmitz S.KO
2 оси
135 550
7 457
92,50 (219 361)
21 000
Schmitz S.KO
3 оси
141 880
7 960
92,50 (219 361)
23 000
Schmitz S.KO
3 оси удлинённый
156 580
8 160
103,71 (360 922)
26 000
TIRSAN T.SRI
3 оси
134 870
7 900
92,50(303 812)
23 000
SCHWARZMULLER Рефрижератор
3 оси
138 175
7 700
92,50(225 465)
23 000
KRONE Cool Liner
3 оси
134 345
8 360
92,50(225 465)
23 000
Двойная сцепка.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Рефрижератор
3+1 оси
190 800
14 090
143,14(148 317)
30 000
Рефрижератор
3+2 оси
196 010
14 390
143,14(148 317)
37 000
Schmitz S.KO
3+2 оси
240 620
13 970
140,15 (243 248)
35 000
Выводы:
Kögel Cool на 3 оси лучший по прибыльность/ вес.
Schmitz S.KO 3 оси удлинённый лучший по прибыльность/ вес.
Стандартные двойные сцепки лучшие по прибыльность/ вес.
Контейнеровоз.
Грузы: контейнеры и контейнерные цистерны.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Контейнеровоз
2 оси, 20 футов
27 110
2 800
34,16(88 562)
10 000
Контейнеровоз
3 оси, 20 футов
31 710
3 400
34,16(88 562)
10 000
Контейнеровоз
3 оси, 40 футов
33 310
4 500
68,32(176 524)
21 000
KÄSSBOHRER K.SHG AVMH
3 оси, раздвижное, 20 футов
40 125
5 130
34,58 (80 134)
10 000
KÄSSBOHRER K.SHG AVMH
3 оси, раздвижное, 2 х 20 / 40 футов
40 125
5 130
69,16 (159 668)
21 000
Kögel Port
3 оси, tankplex
37 978
3 090
34,37 (81 971)
10 000
Kögel Port
3 оси, duplex
39 372
4 940
68,74 (217 680)
21 000
Kögel Port
3 оси, triplex
42 376
4 335
68,74 (217 680)
21 000
WIELTON Container Master
NS3 P20 SL
35 170
2 980
34,16(88 562)
10 000
WIELTON Container Master
NS3 P40 SL
38 210
3 870
68,32(176 524)
21 000
TIRSAN T.SHG
3 оси
33 510
3 940
68,32(175 524)
21 000
TIRSAN T.SHF
3 оси
34 510
3 450
34,16(88 562)
10 000
KRONE Box Line
3 оси, раздвижное, 20 футов
47 405
5 440
34,16(88 562)
10 000
KRONE Box Line
3 оси, раздвижное, 2 х 20 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
KRONE Box Line
3 оси, раздвижное, 40 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
Выводы:
Стандартный контейнеровоз на 2 оси лучший по прибыльность/ вес.
WIELTON Container Master NS3 P40 SL лучший из 3 осиных вариантов по прибыльность/ вес.
Kögel Part triplex имеет низкую защиту, которая собирает урон.
Лесовоз.
Грузы: бревна, балки или трубы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Лесовоз
3 оси
45 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
SCHWARZMULLER Лесовоз
3 оси
60 175
5 400
49,20(117 848)
22 000
Выводы:
SCHWARZMULLER Лесовоз лучший по прибыльность/ вес.
Пищевая цистерна.
Грузы: пищевые жидкости.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Пищевая цистерна
2 оси
49 900
5 920
59,15(147 933)
23 000
Пищевая цистерна
3 оси
66 110
6 190
72,01(176 645)
28 000
SCHWARZMULLER Пищевая цистерна
3 оси
86 175
6 800
72,01(174 645)
28 000
Выводы:
Стандартная цистерна приносит максимум прибыль.
Химическая цистерна.
Грузы: агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Химическая цистерна
2 оси
49 900
5 920
78,76(223 420)
21 000
Химическая цистерна
3 оси
66 110
6 190
105,02(297 694)
28 000
KÄSSBOHRER K.STC
3 оси
66 550
6 200
106,16 (350 248)
28 000
FELDBIDER TSA ADR
22.3-2/1
67 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
FELDBIDER TSA ADR
22.3-3/1
69 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
FELDBIDER TSA ADR
32.3-1/1
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
FELDBIDER TSA ADR
32.3-4/1
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
Выводы:
KÄSSBOHRER K.STC самая прибыльная.
Стандартная химическая цистерна приносит около максимальную прибыль в классе.
Цистерна для сыпучих грузов.
Грузы: сыпучие грузы, материалы и продукты питания.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
63 895
6 610
30,13(119 744)
24 000
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
73 895
7 660
33,31(100 949)
27 000
FELDBIDER KIP
22.3-2/1
72 604
5 200
37,09(66 731)
28 000
FELDBIDER KIP
22.3-3/1
82 604
6 500
43,92(140 351)
27 000
FELDBIDER EUT
32.3-3/1
72 604
4 200
34,89(54 462)
28 000
32.3-4/1
82 604
6 800
43,92(140 351)
27 000
Двойная сцепка.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Цистерна для сыпучих грузов
3+2 оси
109 435
12 300
45,05(50 650)
37 000
FELDBIDER EUT
3+1+3 оси
167 044
9 900
66,92(97 666)
56 000
Выводы:
FELDBIDER KIP KIP 22.3-3/1 и FELDBIDER EUT EUT 32.3-4/1 самые прибыльные.
FELDBIDER EUT 3+1+3 оси самый прибыльный.
Самосвал.
Грузы: насыпные грузы и материалы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Самосвал
2 оси
44 140
6 400
26,35(89 538)
22 000
Самосвал
3 оси
51 470
6 650
35,63(21 614)
27 000
Самосвал
3 оси, удлиненный
56 470
6 900
39,04(70 196)
28 000
Kögel Kipper
2 оси
50 900/ 55 900
5 400/ 5 500
27,66(20 653)
23 000
Kögel Kipper
3 оси
57 110/ 62 110
5 800/ 5 900
34,58 (27 756)
28 000
Schmitz S.KI
24/7.2 – 2 оси
58 510/ 63 510
5 840/
5 040
27,48 (21 347)
23 000
Schmitz S.KI
31/9.6 – 3 оси
68 720/ 77 720
6 340/
5 540
34,35 (26 019)
28 000
WIELTON Strong Master
3 оси …
70 270/ 74 270
6 400
32,63(21 614)
28 000
WIELTON Strong Master
4 оси, 2 управляемые
80 600
8 400
39,50(26 038)
33 000
WIELTON Bulk Master
3 оси …
75 270/ 79 270
6 500
41,97(75 393)
28 000
WIELTON Weight Master
3 оси …
78 270/ 82 270
5 600
34,35(22 721)
29 000
WIELTON Scrap Master
3 оси
58 070
8 300
43,47 (69 674)
26 000
WIELTON Scrap Master
3 оси, удлиненный
68 070
8 900
42,48 (68 105)
26 000
Выводы:
WIELTON Scrap Master самый прибыльный.
WIELTON Weight Master самый грузоподьемный.
Низкорамный трал.
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Низкорамный трал
2 оси
49 560
7 700
85,96(218 153)
25 000
Низкорамный трал
3 оси
54 770
9 500
85,96(218 153)
28 000
KÄSSBOHRER K.SLА
3 оси
56 770
12 500
86,80 (159 404)
26 000
SCHWARZMULLER Низкорамный трал
3 оси, 1 управляемая
58 130
8 800
85,95(252 190)
28 000
Выводы:
SCHWARZMULLER Низкорамный трал лучший по прибыльность/ вес.
KÄSSBOHRER K.SLА самый прибыльный.
Низкорамный трал с гуськом.
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Низкорамный трал с гуськом
2 оси, раздвижное, длинное
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
Низкорамный трал с гуськом
2 оси, раздвижное, короткое
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
Низкорамный трал с гуськом
3 оси, раздвижное, длинное
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
Низкорамный трал с гуськом
3 оси, раздвижное, короткое
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
KÄSSBOHRER K.SLL
2 оси, раздвижное, длинное
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
KÄSSBOHRER K.SLL
2 оси, раздвижное, короткое
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (302 415)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
KÄSSBOHRER K.SLL
3 оси, раздвижное, длинное
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
KÄSSBOHRER K.SLL
3 оси, раздвижное, короткое
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
Выводы:
KÄSSBOHRER K.SLL в 2 и 3 осном варианте лучший прибыльность/ вес.
KÄSSBOHRER K.SLL не рекомендуется приобретать в варианте контейнеровозы, так приносит мало прибыли.
KÄSSBOHRER K.SLL возит все груза в сложенном состоянии. Не имеет смысл его раскладывать.
Тип сцепки
Кузов
Шасси
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
НТС
Изотермический
3+2+3 оси
16 820
174,87(146 387)
47 000
НТС
Рефрижератор
3+2+3 оси
18 220
168,11(58 928)
44 000
НТС
Штора
3+2+3 оси
13 820
140,68(128 660)
49 000
НТС
Фургон
3+2+3 оси
13 820
140,68(128 660)
48 000
НТС
Контейнерная платформа
3+2+3 оси
13 100
135,98 (136 253)
54 000
НТС
Платформа деревяный пол
3+2+3 оси
13 100
135,98 (136 253)
54 000
НТС
Контейнеровоз
3+2+3 оси
10 500
124,32(118 505)
43 000
НТС
Бортовая платформа
3+2+3 оси
13 300
97,48 (70 008)
41 000
НТС
Лесовоз
3+2+3 оси
13 300
88,31(25 149)
45 000
Прибыльность прицепов Двойная сцепка и B-double.
Тип сцепки
Кузов
Шасси
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Двойная сцепка
Изотермический
3+1 оси
3+2 оси
13 040
13 340
148,56(248 991)
31 000
37 000
B-double
Изотермический
2+2 оси
13 970
148,56(248 991)
37 000
Двойная сцепка
Рефрижератор
3+1 оси
3+2 оси
14 090
14 390
143,14(148 317)
31 000
37 000
B-double
Рефрижератор
2+2 оси
15 020
143,14(148 317)
37 000
Штора
3+1 оси
3+2 оси
10 790
11 090
115,04(182 266)
34 000
40 000
B-double
Штора
2+2 оси
11 720
115,04(182 266)
40 000
Двойная сцепка
Фургон
3+1 оси
3+2 оси
13 040
13 340
115,04(182 266)
31 000
40 000
B-double
Фургон
2+2 оси
11 720
115,04(182 266)
40 000
Двойная сцепка
Платформа деревяный пол
3+1 оси
3+2 оси
10 230
10 530
112,03 (206 782)
34 000
41 000
Двойная сцепка
Контейнерная платформа
3+1 оси
3+2 оси
10 580
10 880
112,03 (206 782)
34 000
41 000
Двойная сцепка
Контейнеровоз
3+2 оси
8 400
96,62(163 130)
32 000
B-double
Контейнеровоз
3+3 оси
8 500
96,62(163 130)
32 000
Двойная сцепка
Бортовая платформа
3+1 оси
3+2 оси
10 730
11 030
83,02 (132 356)
33 000
B-double
Лесовоз
3+3 оси
12 360
75,77(81 072)
35 000
Прибыльность прицепов Одиночный прицеп.
Кузов
Шасси
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Химическая цистерна
3 оси
6 190
105,02(297 694)
28 000
Газовая цистерна
3 оси
6 650
104,16(406 341)
28 000
Скотовоз
3 оси, низкопольный
6 650
97,90(57 382)
24 000
Изотермический
2 оси
3 оси
7 360
7 660
92,50(318 705)
21 000
23 000
Рефрижератор
2 оси
3 оси
8 060
8 360
92,50(318 705)
20 000
23 000
Топливная цистерна
3 оси
6 190
88,57(319 812)
25 000
Скотовоз
3 оси
6 650
87,02(49 767)
21 000
Низкорамный трал
2 – 5 оси
7 700 – 15 00
85,96(218 153)
25 000 – 61 000
Низкорамный трал с гуськом
2 – 4 оси
12 000 – 30 000
85,96(326 630)
26 000 – 51 000
Газовая цистерна
2 оси
6 400
81,02(316 435)
21 000
Химическая цистерна
2 оси
5 920
78,76(223 420)
21 0000
Платформа
2 – 4 оси
5 300 – 5 950
74,69 (213 905)
23 000 – 27 000
Контейнерная платформа
2 – 4 оси
5 500 – 6 150
74,69 (213 905)
23 000 – 27 000
Шторный
2 – 4 оси
5 860 – 6 460
72,73(142 062)
23 000 – 24 000
Фургон
2 – 4 оси
7 360 - 7 960
72,73(142 062)
23 000 – 24 000
Контейнеровоз
3 оси, 40 футов …
4 500 – 5 100
68,32(176 524)
21 000
Бортовая платформа
2 – 4 оси
5 600 – 6 250
51,94(187 203)
20 000
Лесовоз
3 – 4 оси
5 900 – 6 250
49,20(117 848)
22 000
Самосвал
3 оси, удлиненный
6 900
39,04(70 196)
28 000
Самосвал
3 оси
6 650
35,63(21 614)
27 000
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
6 610
30,13(119 744)
24 000
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
7 660
33,31(100 949)
27 000
Самосвал
2 оси
6 400
26,35(89 538)
22 000
Платформы.
Платформа, деревянный и стальной пол.
Грузы: Строительное оборудование и материалы
Конфигурация
Цена
дерев/сталь
Вес
дерев/сталь
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
28 900/33 900
5 300/5 400
74,69 (213 905)
23 000
2 оси, разнесены
29 900/34 900
5 300/5 400
74,69 (213 905)
23 000
3 оси
36 010/41 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
38 010/43 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
38 010/43 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, 2 управляемые
40 010/45 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
4 оси, 2 управляемые
46 220/51 220
5 950/6 050
74,69 (213 905)
27 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
дерев/сталь
Вес
дерев/сталь
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
53 300/61 800
10 230/10 430
112,03 (206 782)
34 000
3+2 оси
58 510/67 010
10 530/10 730
112,03 (206 782)
41 000
3+2 оси, разнесены
58 510/67 010
10 530/10 730
112,03 (206 782)
41 000
3+3 оси
63 720/72 220
10 730/10 930
112,03 (206 782)
41 000
НТС
Конфигурация
Цена
дерев/сталь
Вес
дерев/сталь
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
85 680/95 680
12 700/12 900
135,98 (136 253)
54 000
4+2+3 оси
93 890/103 890
13 050/13 250
135,98 (136 253)
54 000
3+2+4 оси
96 890/106 890
13 050/13 250
135,98 (136 253)
54 000
4+2+4 оси
105 100/115 100
13 400/13 600
135,98 (136 253)
54 000
Контейнерная платформа
Грузы: Строительное оборудование и материалы; контейнеры и контейнерные цистерны.
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
36 900
5 500
74,69 (213 905)
23 000
2 оси, разнесены
37 900
5 500
74,69 (213 905)
23 000
3 оси
43 110
5 800
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
45 100
5 800
74,69 (213 905)
27 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
45 100
5 800
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, 2 управляемые
47 100
5 800
74,69 (213 905)
27 000
4 оси, 2 управляемые
53 320
6 150
74,69 (213 905)
27 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
66 800
10 580
112,03 (206 782)
34 000
3+2 оси
72 010
10 880
112,03 (206 782)
41 000
3+2 оси, разнесены
72 010
10 880
112,03 (206 782)
41 000
3+3 оси
77 220
11 080
112,03 (206 782)
41 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
101 680
13 100
135,98 (136 253)
54 000
4+2+3 оси
109 890
13 450
135,98 (136 253)
54 000
3+2+4 оси
112 890
13 450
135,98 (136 253)
54 000
4+2+4 оси
121 100
19 800
135,98 (136 253)
54 000
Бортовая платформа и с краном
Грузы: строительное оборудование и материалы.
Конфигурация
Цена
платф/с краном
Вес
платф/с краном
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
34 900/38 900
5 600/6 600
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
2 оси, разнесены
35 900/39 600
5 600/6 600
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси
41 110/45 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
43 110/47 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
43 110/47 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси, 2 управляемые
45 110/49 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
4 оси, 2 управляемые
51 320/55 320
6 250/7 250
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
платф/с краном
Вес
платф/с краном
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
63 800/67 800
10 730/11 730
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
3+2 оси
69 110/73 010
11 030/12 030
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
3+2 оси, разнесены
69 110/73 010
11 030/12 030
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
3+3 оси
74 220/78 220
11 230/12 230
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
НТС
Конфигурация
Цена
платф/с краном
Вес
платф/с краном
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
97 680/101 680
13 300/14 300
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
4+2+3 оси
105 890/109 890
13 650/14 650
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
3+2+4 оси
108 890/112 890
13 650/14 650
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
4+2+4 оси
117 100/121 100
14 000/15 000
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
Шторный; Фургон, боковые двери и со сдвижным потом.
Шторный и фургон.
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена штора/фургон
Вес штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
19 690/36 690
4 160/4 910
44,08(140 552)
15 000
2 оси
31 900/56 900
5 860/7 360
72,73(142 062)
23 000/21 000
2 оси, разнесены
31 900/59 700
5 860/7 360
72,73(142 062)
23 000/21 000
3 оси
38 110/64 910
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
40 110/65 110
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
40 110/67 110
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
3 оси, 2 управляемые
42 110/67 110
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
4 оси, 2 управляемые
48 320/73 320
6 460/7 960
72,73(142 062)
24 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена штора/фургон
Вес штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
59 800/99 800
10 790/13 040
115,04(182 266)
34 000/31 000
3+2 оси
65 010/105 010
11 090/13 340
115,04(182 266)
40 000
3+2 оси, разнесены
65 010
11 090
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
70 220
11 290
115,04(182 266)
40 000
B-double
Конфигурация
Цена штора/фургон
Вес
штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
62 800
11 720
115,04(182 266)
40 000
2+2 оси, разнесены
66 600
11 720
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
76 220
12 320
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси, оси управляемые
81 220
12 320
115,04(182 266)
40 000
НТС
Конфигурация
Цена
штора/фургон
Вес
штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
91 680
13 820
140,68(128 660)
48 000/49 000
4+2+3 оси
99 890
14 120
140,68(128 660)
48 000/49 000
3+2+4 оси
102 890
14 120
140,68(128 660)
48 000/49 000
4+2+4 оси
111 100
14 420
140,68(128 660)
48 000/49 000
Фургон боковые двери и сдвижной пол
Конфигурация
Цена бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/движ пол
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
38 690/42 690
4 910/5 060
44,08(140 552)
15 000/14 000
2 оси
58 900/62 900
7 360/7 660
72,73(142 062)
21 000
2 оси, разнесены
61 700/65 700
7 360/7 660
72,73(142 062)
21 000
3 оси
66 910/70 910
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
67 110/71 110
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
69 110/73 110
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
3 оси, 2 управляемые
69 110/73 110
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
4 оси, 2 управляемые
75 320/79 320
7 960/8 260
72,73(142 062)
24 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/
сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
103 800/ 111 800
13 040/ 13 490
115,04(182 266)
31 000
3+2 оси
109 010/ 117 010
13 340/ 13 790
115,04(182 266)
40 000
3+2 оси, разнесены
109 010/ 117 010
13 340/ 13 790
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
114 220/ 122 220
13 540/ 13 990
115,04(182 266)
40 000
B-double
Конфигурация
Цена бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
108 800/ 116 800
13 970/ 14 420
115,04(182 266)
40 000
2+2 оси, разнесены
112 600/ 120 600
13 970/ 14 420
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
122 220/ 130 220
14 570/ 15 020
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси, оси управляемые
127 220/ 135 220
14 570/ 15 020
115,04(182 266)
40 000
НТС
Конфигурация
Цена бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
145 680/ 153 680
16 820/ 17 420
140,68(128 660)
49 000
4+2+3 оси
153 890/ 161 890
17 120/ 17 720
140,68(128 660)
49 000
3+2+4 оси
156 890/ 164 890
17 120/ 17 720
140,68(128 660)
49 000
4+2+4 оси
165 100/ 173 100
17 420/ 18 020
140,68(128 660)
49 000
Изотермический
Грузы: охлажденные продукты
Цена обыч/ бок двери
Вес обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
51 690/ 53 690
4 910
56,06(141 984)
13 000
2 оси
76 900/ 78 900
7 360
92,50(318 705)
21 000
2 оси, разнесены
79 900/ 81 700
7 360
92,50(318 705)
21 000
3 оси
83 110/ 85 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
85 110/ 87 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
85 110/ 87 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, 2 управляемые
87 110/ 89 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
4 оси, 2 управляемые
93 320/ 95 320
7 960
92,50(318 705)
23 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
обыч/ бок двери
Вес
обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
134 800/ 138 800
13 040
148,56(248 991)
31 000
3+2 оси
140 010/ 144 010
13 340
148,56(248 991)
37 000
3+2 оси, разнесены
140 010/ 144 010
13 340
148,56(248 991)
37 000
3+3 оси
145 220/ 149 220
13 540
148,56(248 991)
37 000
B-double
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
139 800/ 143 800
13 970
148,56(248 991)
37 000
2+2 оси, разнесены
143 600/ 147 600
13 970
148,56(248 991)
37 000
3+3 оси
153 220/ 157 220
14 570
148,56(248 991)
37 000
3+3 оси, оси управляемые
158 220/ 162 220
14 570
148,56(248 991)
37 000
НТС
Конфигурация
Цена
обыч/ бок двери
Вес
обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
181 680/ 185 680
16 820
174,87(146 387)
47 000
4+2+3 оси
189 890/ 193 890
17 120
174,87(146 387)
47 000
3+2+4 оси
192 890/ 196 890
17 120
174,87(146 387)
47 000
4+2+4 оси
201 100/ 205 100
17 420
174,87(146 387)
47 000
Рефрижератор
Грузы: охлажденные и замороженные продукты
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Вес обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
80 690/82 690/ -
5 260
56,06(159 530)
13 000
2 оси
110 900/ 112 900/113 900
8 060/ 8 060/ 8 360
92,50(318 705)
20 000
2 оси, разнесены
113 700/ 115 700/ 116 700
8 060/ 8 060/ 8 360
92,50(318 705)
20 000
3 оси
117 110/ 119 110/ 120 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
119 110/ 121 110/ 122 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
119 110/ 121 110/ 122 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, 2 управляемые
121 110/ 123 110/ 124 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
4 оси, 2 управляемые
127 320/ 129 320/ 130 320
8 660/ 8 660 / 8 960
92,50(318 705)
23 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери
Вес обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
190 800/ 194 800
14 090
143,14(148 317)
30 000
3+2 оси
196 010/ 200 010
14 390
143,14(148 317)
37 000
3+2 оси, разнесены
196 010/ 200 010
14 390
143,14(148 317)
37 000
3+3 оси
201 220/ 205 220
14 590
143,14(148 317)
37 000
B-double
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Вес обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
202 800/ 206 800
15 020
143,14(148 317)
37 000
2+2 оси, разнесены
206 600/ 210 600
15 020
143,14(148 317)
37 000
3+3 оси
216 220/ 220 220
15 620
143,14(148 317)
37 000
3+3 оси, оси управляемые
221 220/ 225 220
15 620
143,14(148 317)
37 000
НТС
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери
Вес обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
249 680/ 253 680
18 220
168,11(58 928)
44 000
4+2+3 оси
257 890/ 261 890
18 520
168,11(58 928)
44 000
3+2+4 оси
260 890/ 264 890
18 520
168,11(58 928)
44 000
4+2+4 оси
269 100/ 273 100
18 820
168,11(58 928)
44 000
Контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнерные цистерны
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси, 20 футов
27 110
2 800
34,16(88 562)
10 000
3 оси, 20 футов
31 710
3 400
34,16(88 562)
10 000
3 оси, 40 футов
33 310
4 500
68,32(176 524)
21 000
3 оси, универсальное, 2 х 20 футов
37 310
4 900
68,32(176 524)
21 000
3 оси, универсальное, 40 футов
37 310
4 900
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 20 футов
40 310
5 100
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 2 х 20 футов
40 310
5 100
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 40 футов
40 310
5 100
68,32(176 524)
21 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
55 410
8 400
96,62(163 130)
32 000
3+3 оси
60 620
8 600
96,62(163 130)
32 000
B-double
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
55 200
6 200
66,92(102 017)
21 000
3+3 оси
68 620
8 500
96,62(163 130)
32 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
82 080
10 500
124,32(118 505)
43 000
3+2+3 оси
83 080
10 500
124,32(118 505)
43 000
Лесовоз
Грузы: бревна, балки или трубы
Конфигурация
Цена дерв/ железн пол
Вес дерв/ железн пол
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
45 510/ 47 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
45 510/ 47 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
3 оси, 2 управляемые
49 510/ 51 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
4 оси, 2 управляемые
55 720/ 57 720
6 250
49,20(117 848)
22 000
B-double
Конфигурация
Цена дерв/ железн пол
Вес дерв/ железн пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+3 оси
89 620/ 92 620
12 360
75,77(81 072)
35 000
3+3 оси, оси управляемые
94 620/ 97 620
12 360
75,77(81 072)
35 000
НТС
Конфигурация
Цена дерв/ железн пол
Вес дерв/ железн пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
105 680/ 109 680
13 300
88,31(25 149)
45 0000
4+2+3 оси
113 890/ 117 890
13 650
88,31(25 149)
45 0000
3+2+4 оси
116 890/ 120 890
13 650
88,31(25 149)
45 0000
4+2+4 оси
125 100/ 129 100
14 000
88,31(25 149)
45 0000
Грузы: пищевые жидкости
Конфигурация
Цена окраш/ нерж
Вес окраш/ нерж
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 900/ 54 900
5 920
59,15(147 933)
23 000
3 оси
66 110/ 71 100
6 190
72,01(176 645)
28 000
Химическая цистерна
Грузы: агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости
Конфигурация
Цена окраш/ нерж
Вес окраш/ нерж
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 900/ 54 900
5 920
78,76(223 420)
21 000
3 оси
66 110/ 71 100
6 190
105,02(297 694)
28 000
Газовая цистерна
Грузы: горючие газы, перевозимые в сниженном состоянии
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
48 940
6 400
81,02(316 435)
21 000
3 оси
65 270
6 650
104,16(406 341)
28 000
Топливная цистерна
Грузы: легковоспламеняющиеся жидкости
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 940
5 920
70,86(255 970)
20 000
66 270
6 190
88,57(319 812)
25 000
Грузы: сыпучие грузы, материалы и продукты питания
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
63 895
6 610
30,13(119 744)
24 000
3 оси
73 895
7 660
33,31(100 949)
27 000
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
109 435
12 300
45,05(50 650)
37 000
B-double
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+3 оси
127 765
13 220
51,35(5 530)
46 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+3+2 оси
173 305
18 910
64,31(6 763)
57 000
Самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена стальной/ алюмин
Вес стальной/ алюмин
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
44 140/ 49 140
6 400
26,35(89 538)
22 000
3 оси
51 470/ 56 470
6 650
35,63(21 614)
27 000
3 оси, удлиненный
56 470/ 63 470
6 900
39,04(70 196)
28 000
Низкорамный трал
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 560
7 700
85,96(218 153)
25 000
3 оси
54 770
9 500
85,96(218 153)
28 000
3 оси, разнесены
55 770
9 500
85,96(218 153)
28 000
4 оси, раздвижное, длинное
64 980
13 500
85,96(218 153)
44 000
4 оси, раздвижное, короткое
64 980
13 500
85,96(218 153)
39 000
1+4, раздвижное, длинное
70 190
15 000
85,96(218 153)
61 000
1+4, раздвижное, короткое
70 190
15 000
85,96(218 153)
39 000
5 осей, раздвижное, длинное
68 990
15 000
85,96(218 153)
61 000
5 осей, раздвижное, короткое
68 990
15 000
85,96(218 153)
39 000
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси, раздвижное, длинное
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
2 оси, раздвижное, короткое
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
3 оси, раздвижное, длинное
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
3 оси, раздвижное, короткое
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
1+3, оси
63 920
23 000
85,96(326 630)
47 000
4 оси, раздвижное, длинное
64 920
27 000
85,96(326 630)
51 000
4 оси, раздвижное, короткое
64 920
27 000
85,96(326 630)
47 000
1+4, оси
69 130
30 000
85,96(326 630)
47 000
Скотовоз
Грузы животные
Конфигурация
Цена краска/ сталь
Вес краска/ сталь
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
75 570
6 650
87,02(49 767)
21 000
3 оси, низкопольный
85 770
6 650
97,90(57 382)
24 000
FELDBIDER
TSA – химическая цистерна
Грузы агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена альюм/ сталь
Вес альюм/ сталь
Отличные €/км
Тяжелый
TSA 22.3-2/1 ADR
67 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
TSA 22.3-3/1 ADR
69 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
TSA 32.3-1/1 ADR
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
TSA 32.3-4/1 ADR
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
KIP – цистерна для сыпучих грузов
Грузы сыпучие грузы, материалы и продукты питания
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена станд/ ADR станд/ карска
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
KIP 38.3-3
72 604/ 74 604/ 77 604
5 200
37,09(66 731)
28 000
KIP 60.3-5
82 604/ 84 604/ 87 604
6 500
43,92(140 351)
27 000
EUT – цистерна для сыпучих грузов
Грузы сыпучие грузы, материалы и продукты питания
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена станд/ ADR станд/ карска
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
EUT 35.3-3/1
72 604/ 74 604/ 77 604
4 200
34,89(54 462)
28 000
EUT 52.3-4/1
82 604/ 84 604/ 87 604
6 800
43,92(140 351)
27 000
Конфигурация
Цена станд/ ADR станд/ карска
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+1+3 оси
167 044/ 171 044/ 177 044
9 900
66,92(97 666)
56 000
KRONE
Box Line – контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнерные цистерны
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси, раздвижное, 20 футов
47 405
5 440
34,16(88 562)
10 000
3 оси, раздвижное, 2 х 20 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 40 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
Profi Line – шторный прицеп
Грузы: общий, сухие товары.
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
49 345
6 160
72,73(142 062)
24 000
55 145
6 460
72,73(142 062)
24 000
3 оси удлиненный
57 145
6 860
84,11(157 871)
27 000
Двойная сцепка
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
76 645
11 090
115,04(182 266)
40 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
116 265
14 920
141,37(109 070)
47 000
Paper Line – шторный прицеп
Грузы: общий, сухие товары.
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
49 365
6 750
72,73(142 062)
24 000
Paper Line HD – платформа
Грузы: строительное оборудование и материалы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
49 545
7 150
70,57(255 694)
27 000
Paper Line Building – бортовой
Грузы: строительное оборудование и материалы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
61 365
6 360
51,94(187 203)
20 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
57 165
6 760
51,94(187 203)
20 000
Dru Line – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
74 345
7 430
72,73(142 062)
24 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
80 145
7 730
72,73(142 062)
24 000
3 оси удлиненный
86 145
8 420
81,89(149 566)
26 000
Cool Liner – рефрижератор
Грузы: замороженные, охлажденные товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
134 345
8 360
92,50(225 465)
23 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
141 945
8 660
92,50(225 465)
23 000
TIRSAN
T.SHG L / 45 – 15 / 27 - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
33 510
3 940
68,32(175 524)
21 000
T.SHF S / 20 – 12 / 27 - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
34 510
3 450
34,16(88 562)
10 000
T.SPL 3 / ON – 12 / 27 - бортовой
Грузы: строительное оборудование и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
43 070
6 450
53,51(187 774)
21 000
T.SCS MR / 90 – 12 / 27 - шторный
Грузы: общий, сухие товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
51 470
6 610
74,94(263 924)
25 000
T.SKS BS / 22 – 12 / 27 - самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена 1/2
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
74 510/ 75 010
5 955
34,35(22 721)
28 000
3 оси, алюминиевые опоры
74 510/ 75 010
5 955
34,35(22 721)
28 000
T.SRI C 10 – 12 / 27 – рефрижератор
Грузы: замороженный, охлажденный товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
134 870
7 900
92,50(303 812)
23 000
WIELTON
Container Master - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
NS3 P20 SL
35 170
2 980
34,16(88 562)
10 000
NS3 P40 SL
38 210
3 870
68,32(176 524)
21 000
Curtain Master – шторный
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
51 770
6 100
77,14(116 849)
26 000
Dropsied Master – бортовой
Грузы: строительное оборудование и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
53 270
5 800
55,08(159 624)
21 000
Dry Master – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
70 440
6 900
77,14(116 849)
22 000
3 оси
76 770
7 100
77,14(116 849)
26 000
Грузы: насыпные грузы и материалы
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси …
70 270/ 74 270
6 400
32,63(21 614)
28 000
4 оси, 2 управляемые
80 600
8 400
39,50(26 038)
33 000
Bulk Master- самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси …
75 270/ 79 270
6 500
41,97(75 393)
28 000
Weight Master- самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси …
78 270/ 82 270
5 600
34,35(22 721)
29 000
Scrap Master - самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
58 070
8 300
43,47 (69 674)
26 000
3 оси, удлиненный
68 070
8 900
42,48 (68 105)
26 000
Schmitz Cargobull
S.SC - шторный
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
UNIVERSAL/EcoFIX
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2
49 050
5 786
74,94 (161 112)
23 000
3 оси
55 380/ 55 380
6 355
74,94 (161 112)
25 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
55 380
6 547
74,94 (161 112)
25 000
3 оси удлинённый
62 380
7 620
83,75 (223 558)
27 000
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
96 425
10 862
117,05 (143 992)
40 000
S.KI- самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена
SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
Вес SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
Отличные €/км
SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
Тяжелый
SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
24/7.2 – 2 оси
58 510/ 59 510/ 63 510/ 65 510
5 840/ 5 840/
5 040/ 5 040
27,48 (21 347)
23 000
31/9.6 – 3 оси
68 720/ 69 720/ 75 720/ 77 720
6 340/ 6 340/
5 540/ 5 540
34,35 (26 019)
28 000
S.BO EXPRESS – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
74 050
7 457
72,73 (314 510)
21 000
3 оси
80 380
7 657
72,73 (314 510)
24 000
3 оси удлинённый
90 380
7 757
81,55 (217 702)
27 000
S.KO – рефрижератор
Грузы: замороженный, охлажденный товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
135 550
7 457
92,50 (219 361)
21 000
3 оси
141 880
7 960
92,50 (219 361)
23 000
3 оси удлинённый
156 580
8 160
103,71 (360 922)
26 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
240 620
13 970
140,15 (243 248)
35 000
Kögel Trailer Pack
Part - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси, tankplex
37 978
3 090
34,37 (81 971)
10 000
3 оси, duplex
39 372
4 940
68,74 (217 680)
21 000
3 оси, triplex
42 376
4 335
68,74 (217 680)
21 000
duplex лучший варрант, меньшая масса и максимальная грузоподьемность.
triplex имеет низкую защиту, которая собирает урон
Cargo – шторный
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
34 520
5 400
73,09 (115 571)
23 000
3 оси; 3 оси, разнесены, 1 управляемая
40 850
5 920
73,09 (115 571)
24 000
3 оси, удлиненный
47 170
6 520
77,24 (96 162)
27 000
Kipper - самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена 24/27
Вес 24/27
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
50 900/ 55 900
5 400/ 5 500
27,66(20 653)
23 000
3 оси
57 110/ 62 110
5 800/ 5 900
34,58 (27 756)
28 000
Cool - рефрижератор
Грузы: замороженный, охлажденный товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
125 170
7 450
93,01 (262 225)
23 000
3 оси, удлиненный
140 170
8 200
101,46 (166 181)
25 000
KÄSSBOHRER TRAILER PACK
K.SHG AVMH - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси, раздвижное, 20 футов
40 125
5 130
34,58 (80 134)
10 000
3 оси, раздвижное, 2 х 20 / 40 футов
40 125
5 130
69,16 (159 668)
21 000
K.SLL - низкорамный трал с гуськом
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы/ контейнеры и контейнеры-цистерны
Конфигурация
Цена об/ контейн
Вес
Отличные €/км об/ контейн
Тяжел об/ контейн ый
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
2 оси, раздвижное, короткое
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (302 415)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
3 оси, раздвижное, длинное
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
3 оси, раздвижное, короткое
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
K.SCS X+ – шторный
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
40 410
6 610
75,58 (293 539)
25 000
K.SCS X HD – шторный
Грузы: общий, сухие товары
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
40 410
7 260
75,58 (293 539)
25 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
44 410
7 968
75,58 (293 539)
25 000
3 оси, удлиненный
47 410
6 800
84,58 (165 449)
27 000
4 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
50 740
7 810
75,58 (293 539)
25 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 + 2 + 3 оси
92 400
17 220
143,95 (85 692)
48 000
3 + 2 + 3 оси
96 400
17 928
143,95 (85 692)
48 000
K.SBT – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
58 360
7 961
75,68 (293 539)
24 000
3 оси
64 570
7 622
75,68 (293 539)
25 000
K.SLА - низкорамный трал
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжел
3 оси
56 770
12 500
86,80 (159 404)
26 000
K.STC – химическая цистерна
Грузы агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжел
3 оси
66 550
6 200
106,16 (350 248)
28 000
-
1
-
2
-
-
СпойлерНаилучшие конфигурации прицепов в ETS.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3289947832
Шины для стандартного прицепа:385/65 Krone Easy Rider
385/55 Michelin X Line Energy T
385/65 Runner
Шины для низкорамного прицепа:
245/70 Runner
Сравнение DLC прицепов.
Платформа.
Грузы: Строительное оборудование и материалы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Платформа
2 оси
28 900
5 300
74,69 (213 905)
23 000
Платформа
3 оси
36 010
5 600
74,69 (213 905)
27 000
KRONE Paper Line HD
3 оси
49 545
7 150
70,57(255 694)
27 000
Выводы:
Стандартный платформа 2 – 3 оси принесет одинаковую прибыль.
Бортовая платформа.
Грузы: строительное оборудование и материалы.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Бортовая платформа
2 оси
34 900
5 600
51,94(187 203)
20 000
Бортовая платформа
3 оси
41 110
5 900
51,94(187 203)
20 000
KRONE Paper Line Building
3 оси
61 365
6 360
51,94(187 203)
20 000
KRONE Paper Line HD
3 оси
49 545
7 150
70,57(255 694)
27 000
3 оси
53 270
5 800
55,08(159 624)
21 000
TIRSAN T.SPL 3 / ON – 12 / 27
3 оси
43 070
6 450
53,51(187 774)
21 000
Выводы:
Стандартная платформа 2 оси лучшая по грузоподьемности 20 т
WIELTON Dropsied Master лучший по грузоподьемности до 21 т.
KRONE Paper Line HD лучший выбор по прибыльности и грузоподъемности.
Штора.
Грузы: общий, сухие товары.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Штора
2 оси
37 900
5 860
72,73(142 062)
23 000
Штора
3 оси
38 110
6 160
72,73(142 062)
24 000
KÄSSBOHRER K.SCS X+
3 оси
40 410
6 610
75,58 (293 539)
25 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 оси
40 410
7 260
75,58 (293 539)
25 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
44 410
7 968
75,58 (293 539)
25 000
3 оси, удлиненный
47 410
6 800
84,58 (165 449)
27 000
Kögel Cargo
2 оси
34 520
5 400
73,09 (115 571)
23 000
Kögel Cargo
3 оси; 3 оси, разнесены, 1 управляемая
40 850
5 920
73,09 (115 571)
24 000
Kögel Cargo
3 оси, удлиненный
47 170
6 520
77,24 (96 162)
27 000
Schmitz S.SC
2
49 050
5 786
74,94 (161 112)
23 000
Schmitz S.SC
3 оси
55 380/ 55 380
6 355
74,94 (161 112)
25 000
Schmitz S.SC
3 оси, разнесены, 1 управляемая
55 380
6 547
74,94 (161 112)
25 000
Schmitz S.SC
3 оси удлинённый
62 380
7 620
83,75 (223 558)
27 000
WIELTON Curtain Master
3 оси
51 770
6 100
77,14(116 849)
26 000
TIRSAN T.SCS MR / 90 – 12 / 27
3 оси
51 470
6 610
74,94(263 924)
25 000
SCHWARZMULLER Шторный
3 оси
53 935
6 800
72,73(142 062)
24 000
KRONE Profi Line
3 оси
49 345
6 160
72,73(142 062)
24 000
KRONE Paper Line
3 оси
49 365
6 750
72,73(142 062)
24 000
Двойная сцепка.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Двойная сцепка
3+1 оси
3+2 оси
59 800
65 010
10 790
11 090
115,04(182 266)
34 000
40 000
Schmitz S.SC
3+2 оси
96 425
10 862
117,05 (143 992)
40 000
KRONE Profi Line
3+2 оси
76 645
11 090
115,04(182 266)
40 000
НТС.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Фургон
3+2+3 оси
91 680
13 820
140,68(128 660)
48 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 + 2 + 3 оси
92 400
17 220
143,95 (85 692)
48 000
KÄSSBOHRER K.SCS X HD
3 + 2 + 3 оси
96 400
17 928
143,95 (85 692)
48 000
Выводы:
Schmitz S.SC. лучший 2 осный прицеп.
WIELTON Curtain Master лучший 3 осный.
KÄSSBOHRER K.SCS X HD лучший 3 осный удлиненые прицепы.
Schmitz S.SC лучшая двоная сцепка.
НТС фургон в варианте 3+2+3 лучший вариант.
KÄSSBOHRER K.SCS X HD не рекомендуется к покупке, слишком большой вес.
Фургон.
Грузы: общий, сухие товары.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Фургон.
2 оси
56 900
7 360
72,73(142 062)
21 000
Фургон.
3 оси
64 910
7 660
72,73(142 062)
24 000
KÄSSBOHRER K.SBT
2 оси
58 360
7 961
75,68 (293 539)
24 000
KÄSSBOHRER K.SBT
3 оси
64 570
7 622
75,68 (293 539)
25 000
Schmitz S.BO EXPRESS
2 оси
74 050
7 457
72,73 (314 510)
21 000
Schmitz S.BO EXPRESS
3 оси
80 380
7 657
72,73 (314 510)
24 000
Schmitz S.BO EXPRESS
3 оси удлинённый
90 380
7 757
81,55 (217 702)
27 000
WIELTON Dry Master
2 оси
70 440
6 900
77,14(116 849)
22 000
WIELTON Dry Master
3 оси
76 770
7 100
77,14(116 849)
26 000
KRONE Dru Line
3 оси
74 345
7 430
72,73(142 062)
24 000
Выводы:
WIELTON Dry Master на 2 и 3 оси самые прибыльные
Schmitz S.BO EXPRESS на 3 оси удлинённый самый прибыльный.
Рефрижератор.
Грузы: замороженный, охлажденный товары.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Рефрижератор
2 оси
110 900
8 060
92,50(318 705)
20 000
Рефрижератор
3 оси
117 110
8 360
92,50(318 705)
23 000
Kögel Cool
3 оси
125 170
7 450
93,01 (262 225)
23 000
Kögel Cool
3 оси, удлиненный
140 170
8 200
101,46 (166 181)
25 000
Schmitz S.KO
2 оси
135 550
7 457
92,50 (219 361)
21 000
Schmitz S.KO
3 оси
141 880
7 960
92,50 (219 361)
23 000
Schmitz S.KO
3 оси удлинённый
156 580
8 160
103,71 (360 922)
26 000
TIRSAN T.SRI
3 оси
134 870
7 900
92,50(303 812)
23 000
SCHWARZMULLER Рефрижератор
3 оси
138 175
7 700
92,50(225 465)
23 000
KRONE Cool Liner
3 оси
134 345
8 360
92,50(225 465)
23 000
Двойная сцепка.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Рефрижератор
3+1 оси
190 800
14 090
143,14(148 317)
30 000
Рефрижератор
3+2 оси
196 010
14 390
143,14(148 317)
37 000
Schmitz S.KO
3+2 оси
240 620
13 970
140,15 (243 248)
35 000
Выводы:
Kögel Cool на 3 оси лучший по прибыльность/ вес.
Schmitz S.KO 3 оси удлинённый лучший по прибыльность/ вес.
Стандартные двойные сцепки лучшие по прибыльность/ вес.
Контейнеровоз.
Грузы: контейнеры и контейнерные цистерны.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Контейнеровоз
2 оси, 20 футов
27 110
2 800
34,16(88 562)
10 000
Контейнеровоз
3 оси, 20 футов
31 710
3 400
34,16(88 562)
10 000
Контейнеровоз
3 оси, 40 футов
33 310
4 500
68,32(176 524)
21 000
KÄSSBOHRER K.SHG AVMH
3 оси, раздвижное, 20 футов
40 125
5 130
34,58 (80 134)
10 000
KÄSSBOHRER K.SHG AVMH
3 оси, раздвижное, 2 х 20 / 40 футов
40 125
5 130
69,16 (159 668)
21 000
Kögel Port
3 оси, tankplex
37 978
3 090
34,37 (81 971)
10 000
Kögel Port
3 оси, duplex
39 372
4 940
68,74 (217 680)
21 000
Kögel Port
3 оси, triplex
42 376
4 335
68,74 (217 680)
21 000
WIELTON Container Master
NS3 P20 SL
35 170
2 980
34,16(88 562)
10 000
WIELTON Container Master
NS3 P40 SL
38 210
3 870
68,32(176 524)
21 000
TIRSAN T.SHG
3 оси
33 510
3 940
68,32(175 524)
21 000
TIRSAN T.SHF
3 оси
34 510
3 450
34,16(88 562)
10 000
KRONE Box Line
3 оси, раздвижное, 20 футов
47 405
5 440
34,16(88 562)
10 000
KRONE Box Line
3 оси, раздвижное, 2 х 20 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
KRONE Box Line
3 оси, раздвижное, 40 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
Выводы:
Стандартный контейнеровоз на 2 оси лучший по прибыльность/ вес.
WIELTON Container Master NS3 P40 SL лучший из 3 осиных вариантов по прибыльность/ вес.
Kögel Part triplex имеет низкую защиту, которая собирает урон.
Лесовоз.
Грузы: бревна, балки или трубы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Лесовоз
3 оси
45 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
SCHWARZMULLER Лесовоз
3 оси
60 175
5 400
49,20(117 848)
22 000
Выводы:
SCHWARZMULLER Лесовоз лучший по прибыльность/ вес.
Пищевая цистерна.
Грузы: пищевые жидкости.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Пищевая цистерна
2 оси
49 900
5 920
59,15(147 933)
23 000
Пищевая цистерна
3 оси
66 110
6 190
72,01(176 645)
28 000
SCHWARZMULLER Пищевая цистерна
3 оси
86 175
6 800
72,01(174 645)
28 000
Выводы:
Стандартная цистерна приносит максимум прибыль.
Химическая цистерна.
Грузы: агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Химическая цистерна
2 оси
49 900
5 920
78,76(223 420)
21 000
Химическая цистерна
3 оси
66 110
6 190
105,02(297 694)
28 000
KÄSSBOHRER K.STC
3 оси
66 550
6 200
106,16 (350 248)
28 000
FELDBIDER TSA ADR
22.3-2/1
67 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
FELDBIDER TSA ADR
22.3-3/1
69 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
FELDBIDER TSA ADR
32.3-1/1
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
FELDBIDER TSA ADR
32.3-4/1
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
Выводы:
KÄSSBOHRER K.STC самая прибыльная.
Стандартная химическая цистерна приносит около максимальную прибыль в классе.
Цистерна для сыпучих грузов.
Грузы: сыпучие грузы, материалы и продукты питания.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
63 895
6 610
30,13(119 744)
24 000
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
73 895
7 660
33,31(100 949)
27 000
FELDBIDER KIP
22.3-2/1
72 604
5 200
37,09(66 731)
28 000
FELDBIDER KIP
22.3-3/1
82 604
6 500
43,92(140 351)
27 000
FELDBIDER EUT
32.3-3/1
72 604
4 200
34,89(54 462)
28 000
32.3-4/1
82 604
6 800
43,92(140 351)
27 000
Двойная сцепка.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Цистерна для сыпучих грузов
3+2 оси
109 435
12 300
45,05(50 650)
37 000
FELDBIDER EUT
3+1+3 оси
167 044
9 900
66,92(97 666)
56 000
Выводы:
FELDBIDER KIP KIP 22.3-3/1 и FELDBIDER EUT EUT 32.3-4/1 самые прибыльные.
FELDBIDER EUT 3+1+3 оси самый прибыльный.
Самосвал.
Грузы: насыпные грузы и материалы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Самосвал
2 оси
44 140
6 400
26,35(89 538)
22 000
Самосвал
3 оси
51 470
6 650
35,63(21 614)
27 000
Самосвал
3 оси, удлиненный
56 470
6 900
39,04(70 196)
28 000
Kögel Kipper
2 оси
50 900/ 55 900
5 400/ 5 500
27,66(20 653)
23 000
Kögel Kipper
3 оси
57 110/ 62 110
5 800/ 5 900
34,58 (27 756)
28 000
Schmitz S.KI
24/7.2 – 2 оси
58 510/ 63 510
5 840/
5 040
27,48 (21 347)
23 000
Schmitz S.KI
31/9.6 – 3 оси
68 720/ 77 720
6 340/
5 540
34,35 (26 019)
28 000
WIELTON Strong Master
3 оси …
70 270/ 74 270
6 400
32,63(21 614)
28 000
WIELTON Strong Master
4 оси, 2 управляемые
80 600
8 400
39,50(26 038)
33 000
WIELTON Bulk Master
3 оси …
75 270/ 79 270
6 500
41,97(75 393)
28 000
WIELTON Weight Master
3 оси …
78 270/ 82 270
5 600
34,35(22 721)
29 000
WIELTON Scrap Master
3 оси
58 070
8 300
43,47 (69 674)
26 000
WIELTON Scrap Master
3 оси, удлиненный
68 070
8 900
42,48 (68 105)
26 000
Выводы:
WIELTON Scrap Master самый прибыльный.
WIELTON Weight Master самый грузоподьемный.
Низкорамный трал.
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Низкорамный трал
2 оси
49 560
7 700
85,96(218 153)
25 000
Низкорамный трал
3 оси
54 770
9 500
85,96(218 153)
28 000
KÄSSBOHRER K.SLА
3 оси
56 770
12 500
86,80 (159 404)
26 000
SCHWARZMULLER Низкорамный трал
3 оси, 1 управляемая
58 130
8 800
85,95(252 190)
28 000
Выводы:
SCHWARZMULLER Низкорамный трал лучший по прибыльность/ вес.
KÄSSBOHRER K.SLА самый прибыльный.
Низкорамный трал с гуськом.
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы.
Название
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Низкорамный трал с гуськом
2 оси, раздвижное, длинное
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
Низкорамный трал с гуськом
2 оси, раздвижное, короткое
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
Низкорамный трал с гуськом
3 оси, раздвижное, длинное
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
Низкорамный трал с гуськом
3 оси, раздвижное, короткое
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
KÄSSBOHRER K.SLL
2 оси, раздвижное, длинное
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
KÄSSBOHRER K.SLL
2 оси, раздвижное, короткое
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (302 415)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
KÄSSBOHRER K.SLL
3 оси, раздвижное, длинное
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
KÄSSBOHRER K.SLL
3 оси, раздвижное, короткое
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
Выводы:
KÄSSBOHRER K.SLL в 2 и 3 осном варианте лучший прибыльность/ вес.
KÄSSBOHRER K.SLL не рекомендуется приобретать в варианте контейнеровозы, так приносит мало прибыли.
Тип сцепки
Кузов
Шасси
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
НТС
Изотермический
3+2+3 оси
16 820
174,87(146 387)
47 000
НТС
Рефрижератор
3+2+3 оси
18 220
168,11(58 928)
44 000
НТС
Штора
3+2+3 оси
13 820
140,68(128 660)
49 000
НТС
Фургон
3+2+3 оси
13 820
140,68(128 660)
48 000
НТС
Контейнерная платформа
3+2+3 оси
13 100
135,98 (136 253)
54 000
НТС
Платформа деревяный пол
3+2+3 оси
13 100
135,98 (136 253)
54 000
НТС
Контейнеровоз
3+2+3 оси
10 500
124,32(118 505)
43 000
НТС
Бортовая платформа
3+2+3 оси
13 300
97,48 (70 008)
41 000
НТС
Лесовоз
3+2+3 оси
13 300
88,31(25 149)
45 000
Прибыльность прицепов Двойная сцепка и B-double.
Тип сцепки
Кузов
Шасси
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Двойная сцепка
Изотермический
3+1 оси
3+2 оси
13 040
13 340
148,56(248 991)
31 000
37 000
B-double
Изотермический
2+2 оси
13 970
148,56(248 991)
37 000
Двойная сцепка
Рефрижератор
3+1 оси
3+2 оси
14 090
14 390
143,14(148 317)
31 000
37 000
B-double
Рефрижератор
2+2 оси
15 020
143,14(148 317)
37 000
Штора
3+1 оси
3+2 оси
10 790
11 090
115,04(182 266)
34 000
40 000
B-double
Штора
2+2 оси
11 720
115,04(182 266)
40 000
Двойная сцепка
Фургон
3+1 оси
3+2 оси
13 040
13 340
115,04(182 266)
31 000
40 000
B-double
Фургон
2+2 оси
11 720
115,04(182 266)
40 000
Двойная сцепка
Платформа деревяный пол
3+1 оси
3+2 оси
10 230
10 530
112,03 (206 782)
34 000
41 000
Двойная сцепка
Контейнерная платформа
3+1 оси
3+2 оси
10 580
10 880
112,03 (206 782)
34 000
41 000
Двойная сцепка
Контейнеровоз
3+2 оси
8 400
96,62(163 130)
32 000
B-double
Контейнеровоз
3+3 оси
8 500
96,62(163 130)
32 000
Двойная сцепка
Бортовая платформа
3+1 оси
3+2 оси
10 730
11 030
83,02 (132 356)
33 000
B-double
Лесовоз
3+3 оси
12 360
75,77(81 072)
35 000
Прибыльность прицепов Одиночный прицеп.
Кузов
Шасси
Вес
Лучшая Оплата €/км
Тяжелый
Химическая цистерна
3 оси
6 190
105,02(297 694)
28 000
Газовая цистерна
3 оси
6 650
104,16(406 341)
28 000
Скотовоз
3 оси, низкопольный
6 650
97,90(57 382)
24 000
Изотермический
2 оси
3 оси
7 360
7 660
92,50(318 705)
21 000
23 000
Рефрижератор
2 оси
3 оси
8 060
8 360
92,50(318 705)
20 000
23 000
Топливная цистерна
3 оси
6 190
88,57(319 812)
25 000
Скотовоз
3 оси
6 650
87,02(49 767)
21 000
Низкорамный трал
2 – 5 оси
7 700 – 15 00
85,96(218 153)
25 000 – 61 000
Низкорамный трал с гуськом
2 – 4 оси
12 000 – 30 000
85,96(326 630)
26 000 – 51 000
Газовая цистерна
2 оси
6 400
81,02(316 435)
21 000
Химическая цистерна
2 оси
5 920
78,76(223 420)
21 0000
Платформа
2 – 4 оси
5 300 – 5 950
74,69 (213 905)
23 000 – 27 000
Контейнерная платформа
2 – 4 оси
5 500 – 6 150
74,69 (213 905)
23 000 – 27 000
Шторный
2 – 4 оси
5 860 – 6 460
72,73(142 062)
23 000 – 24 000
Фургон
2 – 4 оси
7 360 - 7 960
72,73(142 062)
23 000 – 24 000
Контейнеровоз
3 оси, 40 футов …
4 500 – 5 100
68,32(176 524)
21 000
Бортовая платформа
2 – 4 оси
5 600 – 6 250
51,94(187 203)
20 000
Лесовоз
3 – 4 оси
5 900 – 6 250
49,20(117 848)
22 000
Самосвал
3 оси, удлиненный
6 900
39,04(70 196)
28 000
Самосвал
3 оси
6 650
35,63(21 614)
27 000
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
6 610
30,13(119 744)
24 000
Цистерна для сыпучих грузов
3 оси
7 660
33,31(100 949)
27 000
Самосвал
2 оси
6 400
26,35(89 538)
22 000
Платформы.
Платформа, деревянный и стальной пол.
Грузы: Строительное оборудование и материалы
Конфигурация
Цена
дерев/сталь
Вес
дерев/сталь
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
28 900/33 900
5 300/5 400
74,69 (213 905)
23 000
2 оси, разнесены
29 900/34 900
5 300/5 400
74,69 (213 905)
23 000
3 оси
36 010/41 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
38 010/43 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
38 010/43 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, 2 управляемые
40 010/45 010
5 600/5 700
74,69 (213 905)
27 000
4 оси, 2 управляемые
46 220/51 220
5 950/6 050
74,69 (213 905)
27 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
дерев/сталь
Вес
дерев/сталь
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
53 300/61 800
10 230/10 430
112,03 (206 782)
34 000
3+2 оси
58 510/67 010
10 530/10 730
112,03 (206 782)
41 000
3+2 оси, разнесены
58 510/67 010
10 530/10 730
112,03 (206 782)
41 000
3+3 оси
63 720/72 220
10 730/10 930
112,03 (206 782)
41 000
НТС
Конфигурация
Цена
дерев/сталь
Вес
дерев/сталь
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
85 680/95 680
12 700/12 900
135,98 (136 253)
54 000
4+2+3 оси
93 890/103 890
13 050/13 250
135,98 (136 253)
54 000
3+2+4 оси
96 890/106 890
13 050/13 250
135,98 (136 253)
54 000
4+2+4 оси
105 100/115 100
13 400/13 600
135,98 (136 253)
54 000
Контейнерная платформа
Грузы: Строительное оборудование и материалы; контейнеры и контейнерные цистерны.
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
36 900
5 500
74,69 (213 905)
23 000
2 оси, разнесены
37 900
5 500
74,69 (213 905)
23 000
3 оси
43 110
5 800
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
45 100
5 800
74,69 (213 905)
27 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
45 100
5 800
74,69 (213 905)
27 000
3 оси, 2 управляемые
47 100
5 800
74,69 (213 905)
27 000
4 оси, 2 управляемые
53 320
6 150
74,69 (213 905)
27 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
66 800
10 580
112,03 (206 782)
34 000
3+2 оси
72 010
10 880
112,03 (206 782)
41 000
3+2 оси, разнесены
72 010
10 880
112,03 (206 782)
41 000
3+3 оси
77 220
11 080
112,03 (206 782)
41 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
101 680
13 100
135,98 (136 253)
54 000
4+2+3 оси
109 890
13 450
135,98 (136 253)
54 000
3+2+4 оси
112 890
13 450
135,98 (136 253)
54 000
4+2+4 оси
121 100
19 800
135,98 (136 253)
54 000
Бортовая платформа и с краном
Грузы: строительное оборудование и материалы.
Конфигурация
Цена
платф/с краном
Вес
платф/с краном
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
34 900/38 900
5 600/6 600
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
2 оси, разнесены
35 900/39 600
5 600/6 600
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси
41 110/45 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
43 110/47 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
43 110/47 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
3 оси, 2 управляемые
45 110/49 110
5 900/6 900
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
4 оси, 2 управляемые
51 320/55 320
6 250/7 250
51,94(187 203)/47,21(145 768)
20 000/18 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
платф/с краном
Вес
платф/с краном
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
63 800/67 800
10 730/11 730
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
3+2 оси
69 110/73 010
11 030/12 030
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
3+2 оси, разнесены
69 110/73 010
11 030/12 030
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
3+3 оси
74 220/78 220
11 230/12 230
83,02 (132 356)/79,89 (127 384)
33 000/31 000
НТС
Конфигурация
Цена
платф/с краном
Вес
платф/с краном
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
97 680/101 680
13 300/14 300
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
4+2+3 оси
105 890/109 890
13 650/14 650
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
3+2+4 оси
108 890/112 890
13 650/14 650
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
4+2+4 оси
117 100/121 100
14 000/15 000
97,48 (70 008)/ 94,53 (67 940)
41 000/39 000
Шторный; Фургон, боковые двери и со сдвижным потом.
Шторный и фургон.
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена штора/фургон
Вес штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
19 690/36 690
4 160/4 910
44,08(140 552)
15 000
2 оси
31 900/56 900
5 860/7 360
72,73(142 062)
23 000/21 000
2 оси, разнесены
31 900/59 700
5 860/7 360
72,73(142 062)
23 000/21 000
3 оси
38 110/64 910
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
40 110/65 110
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
40 110/67 110
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
3 оси, 2 управляемые
42 110/67 110
6 160/7 660
72,73(142 062)
24 000
4 оси, 2 управляемые
48 320/73 320
6 460/7 960
72,73(142 062)
24 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена штора/фургон
Вес штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
59 800/99 800
10 790/13 040
115,04(182 266)
34 000/31 000
3+2 оси
65 010/105 010
11 090/13 340
115,04(182 266)
40 000
3+2 оси, разнесены
65 010
11 090
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
70 220
11 290
115,04(182 266)
40 000
B-double
Конфигурация
Цена штора/фургон
Вес
штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
62 800
11 720
115,04(182 266)
40 000
2+2 оси, разнесены
66 600
11 720
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
76 220
12 320
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси, оси управляемые
81 220
12 320
115,04(182 266)
40 000
НТС
Конфигурация
Цена
штора/фургон
Вес
штора/фургон
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
91 680
13 820
140,68(128 660)
48 000/49 000
4+2+3 оси
99 890
14 120
140,68(128 660)
48 000/49 000
3+2+4 оси
102 890
14 120
140,68(128 660)
48 000/49 000
4+2+4 оси
111 100
14 420
140,68(128 660)
48 000/49 000
Фургон боковые двери и сдвижной пол
Конфигурация
Цена бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/движ пол
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
38 690/42 690
4 910/5 060
44,08(140 552)
15 000/14 000
2 оси
58 900/62 900
7 360/7 660
72,73(142 062)
21 000
2 оси, разнесены
61 700/65 700
7 360/7 660
72,73(142 062)
21 000
3 оси
66 910/70 910
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
67 110/71 110
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
69 110/73 110
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
3 оси, 2 управляемые
69 110/73 110
7 660/7 960
72,73(142 062)
24 000
4 оси, 2 управляемые
75 320/79 320
7 960/8 260
72,73(142 062)
24 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/
сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
103 800/ 111 800
13 040/ 13 490
115,04(182 266)
31 000
3+2 оси
109 010/ 117 010
13 340/ 13 790
115,04(182 266)
40 000
3+2 оси, разнесены
109 010/ 117 010
13 340/ 13 790
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
114 220/ 122 220
13 540/ 13 990
115,04(182 266)
40 000
B-double
Конфигурация
Цена бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
108 800/ 116 800
13 970/ 14 420
115,04(182 266)
40 000
2+2 оси, разнесены
112 600/ 120 600
13 970/ 14 420
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси
122 220/ 130 220
14 570/ 15 020
115,04(182 266)
40 000
3+3 оси, оси управляемые
127 220/ 135 220
14 570/ 15 020
115,04(182 266)
40 000
НТС
Конфигурация
Цена бок дв/сдвиж пол
Вес бок дв/сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
145 680/ 153 680
16 820/ 17 420
140,68(128 660)
49 000
4+2+3 оси
153 890/ 161 890
17 120/ 17 720
140,68(128 660)
49 000
3+2+4 оси
156 890/ 164 890
17 120/ 17 720
140,68(128 660)
49 000
4+2+4 оси
165 100/ 173 100
17 420/ 18 020
140,68(128 660)
49 000
Изотермический
Грузы: охлажденные продукты
Цена обыч/ бок двери
Вес обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
51 690/ 53 690
4 910
56,06(141 984)
13 000
2 оси
76 900/ 78 900
7 360
92,50(318 705)
21 000
2 оси, разнесены
79 900/ 81 700
7 360
92,50(318 705)
21 000
3 оси
83 110/ 85 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
85 110/ 87 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
85 110/ 87 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, 2 управляемые
87 110/ 89 110
7 660
92,50(318 705)
23 000
4 оси, 2 управляемые
93 320/ 95 320
7 960
92,50(318 705)
23 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
обыч/ бок двери
Вес
обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
134 800/ 138 800
13 040
148,56(248 991)
31 000
3+2 оси
140 010/ 144 010
13 340
148,56(248 991)
37 000
3+2 оси, разнесены
140 010/ 144 010
13 340
148,56(248 991)
37 000
3+3 оси
145 220/ 149 220
13 540
148,56(248 991)
37 000
B-double
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
139 800/ 143 800
13 970
148,56(248 991)
37 000
2+2 оси, разнесены
143 600/ 147 600
13 970
148,56(248 991)
37 000
3+3 оси
153 220/ 157 220
14 570
148,56(248 991)
37 000
3+3 оси, оси управляемые
158 220/ 162 220
14 570
148,56(248 991)
37 000
НТС
Конфигурация
Цена
обыч/ бок двери
Вес
обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
181 680/ 185 680
16 820
174,87(146 387)
47 000
4+2+3 оси
189 890/ 193 890
17 120
174,87(146 387)
47 000
3+2+4 оси
192 890/ 196 890
17 120
174,87(146 387)
47 000
4+2+4 оси
201 100/ 205 100
17 420
174,87(146 387)
47 000
Рефрижератор
Грузы: охлажденные и замороженные продукты
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Вес обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
1 ось
80 690/82 690/ -
5 260
56,06(159 530)
13 000
2 оси
110 900/ 112 900/113 900
8 060/ 8 060/ 8 360
92,50(318 705)
20 000
2 оси, разнесены
113 700/ 115 700/ 116 700
8 060/ 8 060/ 8 360
92,50(318 705)
20 000
3 оси
117 110/ 119 110/ 120 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
119 110/ 121 110/ 122 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
119 110/ 121 110/ 122 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
3 оси, 2 управляемые
121 110/ 123 110/ 124 110
8 360/ 8 360 / 8 660
92,50(318 705)
23 000
4 оси, 2 управляемые
127 320/ 129 320/ 130 320
8 660/ 8 660 / 8 960
92,50(318 705)
23 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери
Вес обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+1 оси
190 800/ 194 800
14 090
143,14(148 317)
30 000
3+2 оси
196 010/ 200 010
14 390
143,14(148 317)
37 000
3+2 оси, разнесены
196 010/ 200 010
14 390
143,14(148 317)
37 000
3+3 оси
201 220/ 205 220
14 590
143,14(148 317)
37 000
B-double
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Вес обыч/ бок двери/ сдвиж пол
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
202 800/ 206 800
15 020
143,14(148 317)
37 000
2+2 оси, разнесены
206 600/ 210 600
15 020
143,14(148 317)
37 000
3+3 оси
216 220/ 220 220
15 620
143,14(148 317)
37 000
3+3 оси, оси управляемые
221 220/ 225 220
15 620
143,14(148 317)
37 000
НТС
Конфигурация
Цена обыч/ бок двери
Вес обыч/ бок двери
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
249 680/ 253 680
18 220
168,11(58 928)
44 000
4+2+3 оси
257 890/ 261 890
18 520
168,11(58 928)
44 000
3+2+4 оси
260 890/ 264 890
18 520
168,11(58 928)
44 000
4+2+4 оси
269 100/ 273 100
18 820
168,11(58 928)
44 000
Контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнерные цистерны
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси, 20 футов
27 110
2 800
34,16(88 562)
10 000
3 оси, 20 футов
31 710
3 400
34,16(88 562)
10 000
3 оси, 40 футов
33 310
4 500
68,32(176 524)
21 000
3 оси, универсальное, 2 х 20 футов
37 310
4 900
68,32(176 524)
21 000
3 оси, универсальное, 40 футов
37 310
4 900
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 20 футов
40 310
5 100
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 2 х 20 футов
40 310
5 100
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 40 футов
40 310
5 100
68,32(176 524)
21 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
55 410
8 400
96,62(163 130)
32 000
3+3 оси
60 620
8 600
96,62(163 130)
32 000
B-double
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2+2 оси
55 200
6 200
66,92(102 017)
21 000
3+3 оси
68 620
8 500
96,62(163 130)
32 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
82 080
10 500
124,32(118 505)
43 000
3+2+3 оси
83 080
10 500
124,32(118 505)
43 000
Лесовоз
Грузы: бревна, балки или трубы
Конфигурация
Цена дерв/ железн пол
Вес дерв/ железн пол
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
45 510/ 47 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
45 510/ 47 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
3 оси, 2 управляемые
49 510/ 51 510
5 900
49,20(117 848)
22 000
4 оси, 2 управляемые
55 720/ 57 720
6 250
49,20(117 848)
22 000
B-double
Конфигурация
Цена дерв/ железн пол
Вес дерв/ железн пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+3 оси
89 620/ 92 620
12 360
75,77(81 072)
35 000
3+3 оси, оси управляемые
94 620/ 97 620
12 360
75,77(81 072)
35 000
НТС
Конфигурация
Цена дерв/ железн пол
Вес дерв/ железн пол
Отличные €/км
Тяжелый
3+2+3 оси
105 680/ 109 680
13 300
88,31(25 149)
45 0000
4+2+3 оси
113 890/ 117 890
13 650
88,31(25 149)
45 0000
3+2+4 оси
116 890/ 120 890
13 650
88,31(25 149)
45 0000
4+2+4 оси
125 100/ 129 100
14 000
88,31(25 149)
45 0000
Грузы: пищевые жидкости
Конфигурация
Цена окраш/ нерж
Вес окраш/ нерж
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 900/ 54 900
5 920
59,15(147 933)
23 000
3 оси
66 110/ 71 100
6 190
72,01(176 645)
28 000
Химическая цистерна
Грузы: агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости
Конфигурация
Цена окраш/ нерж
Вес окраш/ нерж
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 900/ 54 900
5 920
78,76(223 420)
21 000
3 оси
66 110/ 71 100
6 190
105,02(297 694)
28 000
Газовая цистерна
Грузы: горючие газы, перевозимые в сниженном состоянии
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
48 940
6 400
81,02(316 435)
21 000
3 оси
65 270
6 650
104,16(406 341)
28 000
Топливная цистерна
Грузы: легковоспламеняющиеся жидкости
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 940
5 920
70,86(255 970)
20 000
66 270
6 190
88,57(319 812)
25 000
Грузы: сыпучие грузы, материалы и продукты питания
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
63 895
6 610
30,13(119 744)
24 000
3 оси
73 895
7 660
33,31(100 949)
27 000
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
109 435
12 300
45,05(50 650)
37 000
B-double
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+3 оси
127 765
13 220
51,35(5 530)
46 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+3+2 оси
173 305
18 910
64,31(6 763)
57 000
Самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена стальной/ алюмин
Вес стальной/ алюмин
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
44 140/ 49 140
6 400
26,35(89 538)
22 000
3 оси
51 470/ 56 470
6 650
35,63(21 614)
27 000
3 оси, удлиненный
56 470/ 63 470
6 900
39,04(70 196)
28 000
Низкорамный трал
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
49 560
7 700
85,96(218 153)
25 000
3 оси
54 770
9 500
85,96(218 153)
28 000
3 оси, разнесены
55 770
9 500
85,96(218 153)
28 000
4 оси, раздвижное, длинное
64 980
13 500
85,96(218 153)
44 000
4 оси, раздвижное, короткое
64 980
13 500
85,96(218 153)
39 000
1+4, раздвижное, длинное
70 190
15 000
85,96(218 153)
61 000
1+4, раздвижное, короткое
70 190
15 000
85,96(218 153)
39 000
5 осей, раздвижное, длинное
68 990
15 000
85,96(218 153)
61 000
5 осей, раздвижное, короткое
68 990
15 000
85,96(218 153)
39 000
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси, раздвижное, длинное
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
2 оси, раздвижное, короткое
53 500
12 000
85,96(326 630)
26 000
3 оси, раздвижное, длинное
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
3 оси, раздвижное, короткое
58 710
18 000
85,96(326 630)
39 000
1+3, оси
63 920
23 000
85,96(326 630)
47 000
4 оси, раздвижное, длинное
64 920
27 000
85,96(326 630)
51 000
4 оси, раздвижное, короткое
64 920
27 000
85,96(326 630)
47 000
1+4, оси
69 130
30 000
85,96(326 630)
47 000
Скотовоз
Грузы животные
Конфигурация
Цена краска/ сталь
Вес краска/ сталь
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
75 570
6 650
87,02(49 767)
21 000
3 оси, низкопольный
85 770
6 650
97,90(57 382)
24 000
FELDBIDER
TSA – химическая цистерна
Грузы агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена альюм/ сталь
Вес альюм/ сталь
Отличные €/км
Тяжелый
TSA 22.3-2/1 ADR
67 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
TSA 22.3-3/1 ADR
69 604
5 700/ 6 300
98,45(279 126)
27 000
TSA 32.3-1/1 ADR
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
TSA 32.3-4/1 ADR
82 604
7 200
91,89(260 557)
25 000
KIP – цистерна для сыпучих грузов
Грузы сыпучие грузы, материалы и продукты питания
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена станд/ ADR станд/ карска
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
KIP 38.3-3
72 604/ 74 604/ 77 604
5 200
37,09(66 731)
28 000
KIP 60.3-5
82 604/ 84 604/ 87 604
6 500
43,92(140 351)
27 000
EUT – цистерна для сыпучих грузов
Грузы сыпучие грузы, материалы и продукты питания
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена станд/ ADR станд/ карска
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
EUT 35.3-3/1
72 604/ 74 604/ 77 604
4 200
34,89(54 462)
28 000
EUT 52.3-4/1
82 604/ 84 604/ 87 604
6 800
43,92(140 351)
27 000
Конфигурация
Цена станд/ ADR станд/ карска
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+1+3 оси
167 044/ 171 044/ 177 044
9 900
66,92(97 666)
56 000
KRONE
Box Line – контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнерные цистерны
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси, раздвижное, 20 футов
47 405
5 440
34,16(88 562)
10 000
3 оси, раздвижное, 2 х 20 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
3 оси, раздвижное, 40 футов
47 405
5 440
68,32(176 524)
21 000
Profi Line – шторный прицеп
Грузы: общий, сухие товары.
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
49 345
6 160
72,73(142 062)
24 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
76 645
11 090
115,04(182 266)
40 000
Paper Line – шторный прицеп
Грузы: общий, сухие товары.
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
49 365
6 750
72,73(142 062)
24 000
Paper Line HD – платформа
Грузы: строительное оборудование и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
49 545
7 150
70,57(255 694)
27 000
Paper Line Building – бортовой
Грузы: строительное оборудование и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
61 365
6 360
51,94(187 203)
20 000
Dru Line – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
74 345
7 430
72,73(142 062)
24 000
Cool Liner – рефрижератор
Грузы: замороженные, охлажденные товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
134 345
8 360
92,50(225 465)
23 000
SCHWARZMULLER
Шторный
Грузы: общий, сухие товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
53 935
6 800
72,73(142 062)
24 000
Низкорамный трал
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси, 1 управляемая
58 130
8 800
85,95(252 190)
28 000
Лесовоз
Грузы: бревна, балки, трубы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
60 175
5 400
49,20(117 848)
22 000
Пищевая цистерна
Грузы: пищевые жидкости
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
86 175
6 800
72,01(174 645)
28 000
Рефрижератор
Грузы: замороженные, охлажденные товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
138 175
7 700
92,50(225 465)
23 000
TIRSAN
T.SHG L / 45 – 15 / 27 - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
33 510
3 940
68,32(175 524)
21 000
T.SHF S / 20 – 12 / 27 - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
34 510
3 450
34,16(88 562)
10 000
T.SPL 3 / ON – 12 / 27 - бортовой
Грузы: строительное оборудование и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
43 070
6 450
53,51(187 774)
21 000
T.SCS MR / 90 – 12 / 27 - шторный
Грузы: общий, сухие товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
51 470
6 610
74,94(263 924)
25 000
T.SKS BS / 22 – 12 / 27 - самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена 1/2
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
74 510/ 75 010
5 955
34,35(22 721)
28 000
3 оси, алюминиевые опоры
74 510/ 75 010
5 955
34,35(22 721)
28 000
T.SRI C 10 – 12 / 27 – рефрижератор
Грузы: замороженный, охлажденный товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
134 870
7 900
92,50(303 812)
23 000
WIELTON
Container Master - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
NS3 P20 SL
35 170
2 980
34,16(88 562)
10 000
NS3 P40 SL
38 210
3 870
68,32(176 524)
21 000
Curtain Master – шторный
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
51 770
6 100
77,14(116 849)
26 000
Dropsied Master – бортовой
Грузы: строительное оборудование и материалы
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
53 270
5 800
55,08(159 624)
21 000
Dry Master – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
70 440
6 900
77,14(116 849)
22 000
3 оси
76 770
7 100
77,14(116 849)
26 000
Грузы: насыпные грузы и материалы
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси …
70 270/ 74 270
6 400
32,63(21 614)
28 000
4 оси, 2 управляемые
80 600
8 400
39,50(26 038)
33 000
Bulk Master- самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси …
75 270/ 79 270
6 500
41,97(75 393)
28 000
Weight Master- самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Перевозимые груза:
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси …
78 270/ 82 270
5 600
34,35(22 721)
29 000
Scrap Master - самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
58 070
8 300
43,47 (69 674)
26 000
3 оси, удлиненный
68 070
8 900
42,48 (68 105)
26 000
Schmitz Cargobull
S.SC - шторный
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
UNIVERSAL/EcoFIX
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2
49 050
5 786
74,94 (161 112)
23 000
3 оси
55 380/ 55 380
6 355
74,94 (161 112)
25 000
3 оси, разнесены, 1 управляемая
55 380
6 547
74,94 (161 112)
25 000
3 оси удлинённый
62 380
7 620
83,75 (223 558)
27 000
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
96 425
10 862
117,05 (143 992)
40 000
S.KI- самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена
SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
Вес SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
Отличные €/км
SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
Тяжелый
SR/ SR Sl Cover/ AK/ AK Sl Cover
24/7.2 – 2 оси
58 510/ 59 510/ 63 510/ 65 510
5 840/ 5 840/
5 040/ 5 040
27,48 (21 347)
23 000
31/9.6 – 3 оси
68 720/ 69 720/ 75 720/ 77 720
6 340/ 6 340/
5 540/ 5 540
34,35 (26 019)
28 000
S.BO EXPRESS – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
74 050
7 457
72,73 (314 510)
21 000
3 оси
80 380
7 657
72,73 (314 510)
24 000
3 оси удлинённый
90 380
7 757
81,55 (217 702)
27 000
S.KO – рефрижератор
Грузы: замороженный, охлажденный товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
135 550
7 457
92,50 (219 361)
21 000
3 оси
141 880
7 960
92,50 (219 361)
23 000
3 оси удлинённый
156 580
8 160
103,71 (360 922)
26 000
Двойная сцепка
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3+2 оси
240 620
13 970
140,15 (243 248)
35 000
Kögel Trailer Pack
Part - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси, tankplex
37 978
3 090
34,37 (81 971)
10 000
3 оси, duplex
39 372
4 940
68,74 (217 680)
21 000
3 оси, triplex
42 376
4 335
68,74 (217 680)
21 000
duplex лучший варрант, меньшая масса и максимальная грузоподьемность.
triplex имеет низкую защиту, которая собирает урон
Cargo – шторный
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
34 520
5 400
73,09 (115 571)
23 000
3 оси; 3 оси, разнесены, 1 управляемая
40 850
5 920
73,09 (115 571)
24 000
3 оси, удлиненный
47 170
6 520
77,24 (96 162)
27 000
Kipper - самосвал
Грузы: насыпные грузы и материалы
Конфигурация
Цена 24/27
Вес 24/27
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
50 900/ 55 900
5 400/ 5 500
27,66(20 653)
23 000
3 оси
57 110/ 62 110
5 800/ 5 900
34,58 (27 756)
28 000
Cool - рефрижератор
Грузы: замороженный, охлажденный товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
125 170
7 450
93,01 (262 225)
23 000
3 оси, удлиненный
140 170
8 200
101,46 (166 181)
25 000
KÄSSBOHRER TRAILER PACK
K.SHG AVMH - контейнеровоз
Грузы: контейнеры и контейнеры-цистерны
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси, раздвижное, 20 футов
40 125
5 130
34,58 (80 134)
10 000
3 оси, раздвижное, 2 х 20 / 40 футов
40 125
5 130
69,16 (159 668)
21 000
K.SLL - низкорамный трал с гуськом
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы/ контейнеры и контейнеры-цистерны
Конфигурация
Цена об/ контейн
Вес
Отличные €/км об/ контейн
Тяжел об/ контейн ый
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
2 оси, раздвижное, короткое
51 700/ 52 700
12 000
86,80 (302 415)/
34,58 (80 134)
26 000/ 10 000
3 оси, раздвижное, длинное
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
3 оси, раздвижное, короткое
56 910/ 57 910
16 500
86,80 (225 243)/
34,58 (80 134)
39 000/ 10 000
K.SCS X+ – шторный
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
40 410
6 610
75,58 (293 539)
25 000
K.SCS X HD – шторный
Грузы: общий, сухие товары
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 оси
40 410
7 260
75,58 (293 539)
25 000
3 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
44 410
7 968
75,58 (293 539)
25 000
3 оси, удлиненный
47 410
6 800
84,58 (165 449)
27 000
4 оси сзади, разнесены, 1 управляемая
50 740
7 810
75,58 (293 539)
25 000
НТС
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
3 + 2 + 3 оси
92 400
17 220
143,95 (85 692)
48 000
3 + 2 + 3 оси
96 400
17 928
143,95 (85 692)
48 000
K.SBT – фургон
Грузы: общий, сухие товары
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжелый
2 оси
58 360
7 961
75,68 (293 539)
24 000
3 оси
64 570
7 622
75,68 (293 539)
25 000
K.SLА - низкорамный трал
Грузы: тяжелая техника и высокие грузы
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжел
3 оси
56 770
12 500
86,80 (159 404)
26 000
K.STC – химическая цистерна
Грузы агрессивные, токсичные и прочие опасные жидкости
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные €/км
Тяжел
3 оси
66 550
6 200
106,16 (350 248)
28 000
СпойлерКонфигурации прицепов в ATS.
Из-за ограничений по весу, установленных в штатах, прицепы большего размера не всегда являются лучшим выбором, особенно для перевозки сыпучих грузов. В этом руководстве показано, какая длина, конфигурация и грузоподъемность прицепов позволит вам получить максимальную производительность и прибыль в конкретном штате... Теперь в комплект входят грузовые отсеки и бензобаки 1.47!
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3233437835
Перевод.
Переведено с руководства: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2872487168.
Если что то не правильно перевел, прошу написать.
В дальнейшем исправлю.
Шины на прицепе:
Goodyear Fuel Max LHT
Goodyear Fuel Max SSD DuraSeal
Краткий справочник
Смотрите ниже основные сокращения.Трал дополнения DLC
DLC
Vanilla
Heavy Cargo DLC
Forestry DLC
Volvo DLC
Лучшая конфигурация
2x 4-осный (2-2-0)
3x 9-осный
3x 8-axle
2x 4-axle (2-2-0)
2x 4-осный (2-2-0) - это второй 4-осный вариант, в котором тележка расположена спереди, а не сзади.
Прицепы по наиболее выгодным ценам для перевозки грузов.
Примечание 1: Ваш пробег может варьироваться. Эти результаты получены с использованием шасси Volvo VNL Long 6x4, водительского уровня 55 и грузовых перевозок на рынок протяженностью <=250 миль, обозначенных зеленой стрелкой.
Тип прицепа
Лучшая Оплата За Милю
Лучший груз
Необходимые навыки
Низкая платформа 53'
$174.16
Подъёмники (Маленькие-2)
Дорогостоящий
Газовая цистерна В2х
$160.29
Безводный аммиак
ADR 2 - Газы
Фургон TPD 5-осный
$152.77
Динамит
ADR 1 — Взрывчатые материалы
Топливная цистерна TPD 5-осный
$146.30
Бензин
ADR 3 -Легковоспламеняющиеся жидкости
Изотермический фургон TPD 5-осный
$138.25
Калий
ADR 4 — Легковоспламеняющиеся твёрдые грузы и вещества, Хрупкий
Рефрижератор TPD 5-осный
$138.25
Калий
ADR 4 — Легковоспламеняющиеся твёрдые грузы и вещества, Хрупкий
Контейнеровоз TPD 5-осный
$131.83
Калий
ADR 4 — Легковоспламеняющиеся твёрдые грузы и вещества, Хрупкий
Трал 1x 2-осный
$130.39
Подъёмник (Большой - 1)
Дорогостоящий
Платформа TPD 5-осный
$103.51
Пустой резервуар
Сдвижной тент TPD 5-осный
$100.59
Мебель
Трал 3x с 9 осями
$100.48
Ричстрак (Heavy Cargo DLC)
Бревноукладчик (Forestry DLC)
Дорогостоящий
Дорогостоящий
Платформа TPD 5-осный
$94.20
Колеса с дисками Volvo (Volvo DLC)
D-образная цистерна 53'
$86.83
Соляная кислота
ADR 8 — Едкие и коррозионные вещества
Трал 1x 2-осный
Низкая платформа 53' 2-осный$84.85
Разбрасыватель удобрений (Farm Machinery)
Квадратный пресс-подборщик*
(Farm Machinery)
Дорогостоящий
Зерновоз TPD 6-осный
$83.69
Семена хлопчатника
Пищевой цистерна TPD 5-осный
$79.02
Фруктовый сок
Скотовоз (животные)
$78.58
Живой скот
Хрупкий
Трал 1x 2-осный
$65.70
Экскаватор Volvo EC220E
Дорогостоящий
Щеповоз (Животные)
$60.37
Семена хлопчатника
Кормовоз
$57.62
Семена хлопчатника
С нижней разгрузкой вдоль TPD
$44.90
Выкопанный грунт
Самосвал (боковой) TPD
$43.59
Выкопанный грунт
Лесовоз (4 коника) 2-осный
$38.01
Большие трубы
Оптимальная конфигурация для каждого прицепа в каждом штате.
Тип прицепа
АРИЗОНА, Калифорния,
ТЕХАС
Колорадо
Айдахо, Орегон
Монтана, Невада, Юта
Нью-Мексико
Вашингтон
Вайоминг
Нижний самосвал*
40'
RMD 4a
RMD 4a
TPD
45'
RMD 4a
RMD 5a
Кормовоз
45' 2a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
45' 3a
Резервуар для химикатов
53'
53'
53'
53'
53'
53'
53'
Щеповоз
Животные 2а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Животные 3а
Контейнеровоз
53' 2a
TPD 5a
RMD
TPD 5a
53' 2a
RMD
RMD
Низкая платформа
53' 2a
53' 4a
53' 4a
53' 4a
53' 3a
53' 4a
53' 4a
Материаловоз
42' 2a
RMD 5a
RMD 4a
TPD
42' 2a
RMD 4a
B2x
Самосвалы (торцевые
и нижние)
Side 36' 2a
Side TPD
Side B2x 4a
Bottom TPD
Bottom 45'
Side B2x 4a
Bottom RMD 5a
Фургон
2x
3x
3x
TPD
2x
RMD
RMD
Платформа
2x
3x
RMD
TPD 5a
2x
RMD
RMD
Платформа (Lode King)
53' 2a
53' 4a
53' 4a
53' 4a
53' 3a
53' 4a
53' 4a
Пищевая цистерна
43'
RMD
RMD
TPD 5a
48'
RMD
RMD
Топливная цистерна
43'
RMD
RMD
TPD
43'
B2x
B2x
Газовая цистерна
32'
53'
53'
B2x
32'
B2x
B2x
Зерновоз
50' 2a
3x
B2x
TPD
50' 2a
B2x
B2x
Зерновоз
(Lode King)
50' 3a
B2x
B2x
B2x
50' 3a
B2x
B2x
Изотермический
2x
3x
3x
TPD
2x
RMD
RMD
Скотовоз
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Животные 2а
Лесовоз
Любой
Любой
Любой
Любой
Любой
Любой
Любой
Рефрижератор
2x
3x
3x
TPD
2x
RMD
RMD
Боковой самосвал*
36' 2a
TPD
B2x 4a
TPD
36' 3a
B2x 4a
B2x 6a
Сдвижной тент
2x
3x
3x
TPD 5a
2x
RMD
RMD
* -- Смотрите строку "Самосвалы (торцевые и нижние)" для получения дополнительной информации.
* = В некоторых штатах трехосный пресс-подборщик Низкая платформа 53' может перевозить квадратный пресс-подборщик за 127,27 долларов, но я думаю, что это ошибка.
Ключ к сокращениям
Примечание: Хотя я считаю руководство достаточно полным, чтобы удалить тег WIP, в некоторых трейлерах отсутствуют сведения об использовании в реальной жизни, а некоторые детали форматирования противоречивы. Тем не менее, основные функциональные данные доступны для всех трейлеров в игре.
Установленные государством ограничения на общий вес грузовика, прицепа и груза:
Категория
Сокращение
Предел
Штат
Калифорния
40.0t / 80,000 lbs
Arizona (AZ), California (CA), Texas (TX)
Нью-Мексико
43.5t / 87,000 lbs
New Mexico (NM)
Айдахо
53.0t / 106,000 lbs
Idaho (ID), Oregon (OR), Washington (WA)
Колорадо
55.0t / 110,000 lbs
Colorado (CO)
Юта
64.5t / 129,000 lbs
Montana (MT), Nevada (NV), Utah (UT), Wyoming (WY)
Штат
Прицеп
Другие
AZ = Arizona
CA = California
CO = Colorado
ID = Idaho
MT = Montana
NM = New Mexico
NV = Nevada
OR = Oregon
WA = Washington
WY = Wyoming
TX = Texas
UT = Utah
#a = Количество осей, например, 2a - это 2 оси
2x = Двойная сцепка
B2x = Сцепка B-Double
RMD = Сцепка Rocky Mountain Double
TPD = Сцепка Turnpike
3x = Тройная сцепка
LK = Lode King DLC
Общие советы:
Ограничения по грузоподъемности не отображаются, если они не распространяются на самый тяжелый груз.
Ограничения по грузоподъемности - это разница между предельным весом для группы государств и весом грузовика плюс вес прицепа. Согласно всем расчетам, приведенным в этом руководстве, вес грузовика Volvo VNL Long 6x4 составляет 20 400 фунтов.
Значения в $/mi были определены на уровне 55 с использованием заданий на расстояние от 80 до 250 миль и без доставки "точно в срок".
"Отличный груз в $/mi" обычно является наиболее высокооплачиваемым грузом для данного прицепа, хотя и не всегда. Это всегда самый выгодный груз.
По возможности избегайте конфигураций TPD 6a. Дополнительная ось только снижает грузоподъемность.
Нормальный по сравнению с Двойной Сцепка, управляемый по сравнению с Несъемные оси и другие варианты шасси и кузова обычно не влияют на вес. Единственным исключением являются сдвижные тенты, которые превращают откидные палубы и платформы в прицепы совершенно другого класса.
Вес грузовика влияет на ограничения по весу, поэтому одноместные тягачи в конфигурации 4x2 позволят вам перевозить немного больше (особенно это касается моделей Freightliner Cascadia, Mack Anthem и Western Star 57X). Однако, если вы собираетесь перевозить большие двухместные автомобили, ездить по лесным дорогам или участвовать в автоколоннах, я бы не рекомендовал использовать шасси с колесной формулой 6х4; вам понадобится дополнительная ведущая ось, если вы (или кто-то другой) застрянете.
Самосвал с нижней разгрузкой.
Дополнительную информацию смотрите в разделе "Сравнение - самосвалы" в нижней части руководства.
Кормовоз.
В игре зерновозы лучше, потому что они также перевозят сахарную свеклу.
Если вы стремитесь к реалистичности, то бункеры для сыпучих кормов - лучший способ транспортировки семян хлопка, зерна и гранулированного корма для животных на фермы. Использовать их для транспортировки зерна с ферм нереально.
В реальной жизни резервуары для сыпучих кормов похожи на бункер для зерна, но имеют шнек для непосредственной загрузки силосов или другой сельскохозяйственной техники (для этого и предназначены трубы сзади и с левой стороны). Эта концепция применима к сеялкам, бункерам для измельчения семян и даже к зерноуборочным комбайнам! Они также оснащены шнеком, расположенным снизу, для увеличения производительности.
Цифры указаны в фунтах, если не указано иное. Вес, рассчитанный с использованием 20 400 фунтов Volvo VNL Long 6x4. $/mi, соответствует 55-му уровню при использовании стандартных поставок без дальних расстояний (<250 миль) для всех таблиц.
Здесь приведены данные о бункерах для зерна для более быстрого сравнения.
Конфигурация
Цена
Вес прицепа
Отличные $/mi
(Семена хлопчатника)
80,000
Лимит
87,000
Лимит
Тяжелые
45' 2a
$57,700
12,900
$50.75
46,700
46,907
Зерновоз
50' 2a
$73,800
15,099
$56.24
44,501
44,501
52,910
45' 3a
$61,860
14,300
$57.62 (53,246)
45,300
52,300
54,013
Зерновоз
50' 3a
$78,960
16,500
$63.11
43,100
50,100
59,524
Резервуар для химикатов
Эти цистерны используются для транспортировки материалов, обладающих высокой коррозионной активностью. Для их использования требуется защита от опасности 6 или 8 (чаще используются грузы с защитой от опасности 6). Они достаточно экономичны, но не очень подходят для разведки, поскольку большинство грузов перевозится между фермами или нефтеперерабатывающими заводами.
В реальной жизни они классифицируются как автоцистерны DOT 412/MC-312. Их ключевой особенностью является внутренняя обшивка, обычно изготовленная из бутилкаучука (который также используется во внутренних камерах и накладках для шин), что позволяет безопасно перевозить сильные коррозионные вещества. Кроме того, у них, как правило, имеются заметные кольца на внешней стороне цистерны. Поскольку они относятся к типу прицепов-автоцистерн, их необходимо мыть после каждой загрузки, чтобы предотвратить загрязнение.
Наиболее выгодные грузы:
Соляная кислота (категория опасности
Пестициды (категория опасности 6)
Серная кислота (категория опасности
Щелочь (категория опасности
Хлорид ртути (категория опасности 6)
Совет: D-образный и глубокопогружаемый прицепы функционально идентичны - они имеют одинаковый вес и грузоподъемность.
Совет: Ни один из грузов, доступных в настоящее время для этого прицепа, не является достаточно плотным, чтобы его можно было перевозить с ограничениями по весу в странах Азии, Калифорнии или Техаса для любой конфигурации.
Совет: Если вы еще не разблокировали навыки для этого прицепа, сначала приобретите ADR 6; Это позволит вам перевозить пестициды, которые являются наиболее распространенным грузом для этого прицепа.
Длина
Цена
Вес
Лучший груз:
Соляная кислота (класс опасности
Самый тяжелый груз:
Хлорид ртути (опасность 6)
43'
$54,940
11,600
$57.89 (22,958)
27,880 ($48.88)
48'
$70,100
14,200
$70.58 (27,998)
34,000 ($59.61)
53'
$82,870
16,600
$86.82 (34,438)
41,820 ($73.32)
Щеповоз
АРИЗОНА, Калифорния, ТЕХАС
Везде
Животные 2а
Животные 3а
Не требует специальных навыков для перевозки любого из своих грузов. Это не очень выгодно, но, возможно, является лучшим в своей категории для геологоразведочных работ.
Эти прицепы-самосвалы предназначены для перевозки сыпучих материалов низкой плотности, в частности побочных продуктов лесного хозяйства, таких как древесная стружка. Вместо сплошной крыши у них может быть брезент для дополнительной загрузки. Фургоны с подвижным полом могут разгружаться самостоятельно, в то время как фургоны без подвижного пола разгружаются с помощью опрокидывающихся платформ (например, самосвала, но механизм расположен снаружи прицепа).
Они перевозят следующие грузы:
Семена хлопка
Древесную стружку
Автомобили, бывшие в употреблении
Сено
Макулатура
Бывшая в употреблении упаковка
Наиболее выгодная упаковка обычно продается в том же порядке, за исключением упаковки 2а, где хлопковые семена и древесная стружка меняются местами.
Грузовые фургоны с подвижным полом немного тяжелее, но это не вызывает существенной разницы.
Для всех вариантов 3а, за исключением Belly, используется только 1 груз, семена хлопка, льготы.
Конфигурация
Цена
Вес
Отличные $/mi
(Семена хлопчатника)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
Щеповоз 2а
$68,740
13,500
$49.39 (45,639)
45,639
Сдвижной пол 2a
$73,740
13,900
$49.39 (45,639)
45,639
Щеповоз 3а
$73,900
14,200
$61.73 (57,049)
45,400
52,400
57,049
Сдвижной пол 3a
$78,900
14,600
$61.73 (57,049)
45,000
52,000
57,049
Животные 2а
$78,740
15,480
$48.02 (44,371)
44,120
51,120
44,371
Животные 3а
$83.900
16,180
$60.37 (55,781)
43,420
50,420
55,781
Контейнеровоз
Эти прицепы используются для перевозки интермодальных контейнеров и спроектированы таким образом, чтобы их можно было легко перемещать между морскими судами, грузовиками и поездами. На самом деле для перевозки контейнеров также широко используются платформы и откидные палубы.
Совет: Увеличение количества осей никогда не идет на пользу этому типу прицепов.
Примечание: В меню F7 можно выбрать "Выдвижной" вариант с диагональю от 32 до 40 дюймов. 48-дюймовая модель рассчитана только на 32 дюйма, остальное пространство занимает разгрузочная рампа.
Конфигурация
Цена
Вес
Калифорния
Лимит
Нью-Мексико
Лимит
Тяжелый
Отличное $/mi (Калий)
32' 2a
$25,400
6,800
19,435
$32.14(16,957)
32' 3a
$30,060
7,919
19,435
$32.14(16,957)
Выдвижной 32'
$31,400
8,450
19,435
$32.14(16,957)
48'
$33,400
8,600
19,435
$32.14(16,957)
40' 2a
$27,900
7,000
38,871
$64.30(33,915)
Выдвижной 40'
$31,400
8,450
38,871
$64.30(33,915)
40' 3a
$32,060
8,750
38,871
$64.30(33,915)
45' 2a
$29,900
8,380
44,702
$73.94(39,003)
45' 3a
$35,060
9,741
44,702
$73.94(39,003)
53' 2a
$33,900
10,200
49,400
52,477
$86.81(45,786)
53' 3a
$39,060
11,240
48,360
52,477
$86.81(45,786)
53' 4a
$43,720
15,000
45,600
51,600
52,477
$86.81(45,786)
Конфигурация
Цена
Вес
Айдахо Лимит
Колорадо Лимит
Юта Лимит
Тяжелый
Отличное $/mi (Калий)
B2x 5a
$57,460
18,600
38,871
$64.30 (33,915)
B2x 6a
$62,120
19,719
Н/Д
38,871
$64.30 (33,915)
RMD
$61,500
16,600
Н/Д
58,307
$96.45 (50,873)
TPD 5a
$64,000
16,800
Н/Д
72,800
79,687
$131.82 (69,527)
TPD 5a
$67,160
19,000
Н/Д
72,600
79,687
$131.82 (69,527)
Материаловоз.
Используются для транспортировки сыпучих материалов, таких как цемент. Они не очень выгодны, но хороши для разведки, поскольку позволяют доставлять грузы на/с самых разных складов.
Эти прицепы внешне похожи на хопперы, но они более округлые и разгружаются с помощью системы пневматических трубок (т.е. нагнетания воздуха), в дополнение к силе тяжести. В реальной жизни они в основном используются для транспортировки сухого цемента, но эти воронкообразные автоцистерны, в частности, могут эффективно транспортировать порошки и даже гранулированные материалы!
Перевозит следующие грузы в порядке наибольшей оплаты (порядок заказа очень согласован в зависимости от конфигурации):
Семена хлопчатника
Песок
Цемент
Зерно
Гранулированный корм для животных
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Семена хлопчатника)
Лимит 80,000
Лимит 87,000
Тяжелый
22'
$26,940
6,200
$26.06 (24,087)
34,969
32'
$48,000
9,000
$38.41 (35,497)
47,685
42' 2a
$56,100
11,600
$52.12 (48,175)
48,000
48,175
42' 3a
$60,120
12,950
$53.50 (49,442)
46,650
53,650
54,044
48' 2a
$66,660
12,800
$50.75 (46,907)
46,800
53,800
46,907
48' 3a
$72,180
14,200
$63.10 (58,317)
45,400
52,400
58,317
48' 4a
$76,200
15,600
$65.85 (60,852)
44,000
51,000
60,852
2x
$62,200
15,200
$53.50 (49,442)
44,400
51,400
57,223
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Хлопковое семя)
Лимит
106,000
Лимит
110,000
Лимит
129,000
Тяжелый
B2x
$109,820
19,580
$76.82 (70,995)
66,200
Не Законно
70,995
RMD 4 оси
$90,360
20,600
$75.45 (69,727)
65,000
69,000
69,939
RMD 5 оси
$94,380
21,950
$79.57 (73,110)
63,650
67,650
76,297
TPD
$132,000
30,900
$83.69 (77,333)
Не Законно
58,700
77,700
77,333
Фургон.
Фургон лучше всего подходит для перевозки любых возможных грузов. Он может перевозить многие из самых выгодных грузов, в том числе самый лучший - динамит. Для получения дополнительной информации смотрите подробное сравнение - Прицепы-боксы в нижней части руководства.
Совет: 2x и 3x (за исключением тех случаев, когда доступен TPD) лучше всего подходят для большинства типов грузов, которые может перевозить сухогруз, поскольку большинство грузов, включая 9 из 14 самых высокооплачиваемых, имеют плотность, аналогичную или меньшую, чем у динамита. Грузы с маркировкой "Навалом" лучше всего перевозить в 53-дюймовых и средних контейнерах соответственно.
Совет: В использовании большего количества осей нет необходимости. Это позволяет увеличить грузоподъемность, но единственный груз, который приносит пользу, - это гранулированный корм для животных, который стоит недорого и, вероятно, не является тем, что вы будете перевозить очень часто. Единственное исключение - в 53' 3a также будет немного больше муки и кальцинированной соды.
Наиболее выгодные грузы:
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: Категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (категория опасности 1)
Посуда (объемная; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкие)
Напитки (объемные; Хрупкие)
Лимонад (объемный; Хрупкий)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита обычно немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом в целом.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Калий)
Лучшее 2 $/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$41,380
8,000
$45.01
$43.64
26,059
32' 1a
$49,440
9,000
$51.44
$49.89
40,785
32' 2a
$54,100
10,280
$51.44
$49.89
49,320
49,604
45'
$61,700
12,950
$77.16
$74.83
46,650
53,650
52,910
48'
$68,740
13,500
$80.38
$77.95
46,100
53,100
52,910
53' 2a
$77,800
14,900
$90.02
$87.31
44,700
51,700
52,910
53' 3a
$82,960
16,300
$90.02
$87.31
43,300
50,300
59,524
53' 4a
$87,130
17,700
$90.02
$87.31
41,900
48,900
65,306
2x
$90,960
18,800
$93.24
$90.42
40,800
47,800
51,588
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Калий)
Лучшее 2 $/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$105,140
20,560
$99.67
$96.65
65,040
Н/Д
68,343
B2x 5a
$109,800
21,960
$99.67
$96.65
65,040
Н/Д
72,752
RMD
$111,780
23,750
$115.75
$121.60
61,850
61,048
3x
$140,540
29,600
$135.04
$137.19
56,000
60,000
72,771
TPD 5a
$132,100
28,700
$151.12
$152.78
Н/Д
60,900
79,900
79,702
TPD 6a
$135,260
30,900
$144.69
$152.78
Н/Д
58,700
77,700
77,671
Торцевой самосвал, боковой самосвал, Самосвал с открытым дном
Смотрите раздел "Сравнение - Самосвалы" в нижней части руководства.
Платформа и низкая платформа
Примечание: Платформы Lode King и Prestige имеют тот же вес и вместимость, что и их аналоги от обычных брендов, и, как правило, стоят примерно столько же.
Примечание: Платформы имеют тот же вес, что и их бортовые аналоги, а также те же вместимости и ограничения по грузам, которые доступны для обоих типов, и примерно одинаковую цену.
Примечание: Деревянные и алюминиевые кузова имеют одинаковый вес, но раздвижной брезент превращает их в совершенно другой тип прицепа.
За пределами Аризоны, Калифорнии, Нью-Мексико и Техаса большее количество осей позволяет одиночным прицепам перевозить большее количество следующих грузов:
Кабели
Хлопчатобумажная ткань
Железные трубы
Большие трубки
Металлические катушки
Маслопроводы
Баллоны высокого давления
Рельсы
Квадратные трубы
Оси поездов
В Аризоне, Калифорнии и Техасе перечисленные ниже грузы являются громоздкими, и их лучше перевозить на двухосных автомобилях длиной 53 фута (в Нью-Мексико их также лучше перевозить на двухосных или трехосных автомобилях высотой 53 фута):
Бетонные ограждения
Хлопчатобумажная ткань
Железные трубы
Большие трубы
Пиломатериалы
Нефтепроводы
Баллоны высокого давления
Списанные автомобили
Опоры инженерных коммуникаций
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Пустой бак)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелые
28'
$19,380
6,350
$35.41
27,550
32' 1a
$22,880
7,070
$43.58
43,200
32' 2a
$27,540
8,470
$43.58
44,080
45' 2a
$30,700
12,420
$62.64
47,150
49,590
45' 3a
$34,860
13,120
$62.64
46,480
53,480
60,610
48' 2a
$33,200
12,800
$68.09*
46,800
53,800
54,000
48' 3a
$38,360
13,500
$68.09*
46,100
53,100
60,610
53' 2a
$37,800
13,430
$70.82*
46,170
53,170
54,340
53' 3a
$42,960
14,130
$76.26
45,470
52,470
60,610
53' 4a
$47,130
14,830
$76.26
44,770
51,770
66,120
2x
$46,520
15,500
$70.82
44,100
51,100
54,340
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее 1 $/mi
(Пустой бак)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелые
B2x 4a
$56,580
16,940
$81.71
68,660
Н/Д
71,630
B2x 5a
$61,240
18,340
$81.71
67,260
Н/Д
75,600
RMD
$58,340
21,570
$81.71
64,030
62,890
3x
$73,660
24,650
$100.77
60,950
64,950
77,330
TPD 5a
$70,100
27,640
$103.50
Н/Д
61,960
80,960
79,950
TPD 6a
$73,260
29,840
$100.77
Н/Д
59,760
78,760
78,201
* - Для платформ таких конфигураций лучше всего подходят стреловые подъемники (небольшие); 174,16 $/mi
Резервуар для еды
Емкости для пищевых продуктов используются для перевозки жидкостей, которые безопасны для питья или будут безопасны в будущем, и в настоящее время они включают в себя 3 вида груза, ранжированных по наиболее выгодным ценам:
Фруктовый сок
Молоко
Сырое молоко
В реальной жизни эти прицепы классифицируются как DO 407/MC-307. Их конструкция выполнена из нержавеющей стали, что позволяет безопасно перевозить пищевые продукты и слабые кислоты. Технически их можно использовать для заправки топливом. Поскольку это прицеп-цистерна, его необходимо мыть после каждой загрузки.
Вес для $/mi такой же, как у самого тяжелого
Конфигурация
Цена
Вес
Калифорния Лимит
Нью-Мексико
Лимит
Тяжелый
Лучший $/mi
(Фруктовый сок)
28'
$37,780
7,399
30,864
$30.72
43'
$55,100
11,600
46,297
$46.09
48'
$70,700
14,200
45,400
52,400
57,320
$57.06
53'
$83,130
16,600
43,000
50,000
61,729
$61.46
2x
$83,320
17,600
42,000
49,000
59,524
$59.26
Конфигурация
Цена
Вес
Айдахо Лимит
Колорадо Лимит
Юта Лимит
Тяжелый
Лучший $/mi
(Фруктовый сок)
RMD
$101,140
21,800
63,800
67,800
70,547
$70.24
3x
$121,860
27,800
57,800
61,800
80,800
79,366
$79.02
TPD 5a
$118,900
26,000
Н/Д
63,600
82,600
79,366
$79.02
TPD 6a
$122,060
28,200
Н/Д
61,400
80,400
79,366
$79.02
Топливный бочка
Совет: Для перевозки всех 5 грузов, перевозимых с использованием топливных баков, требуется навык "Защита от опасности 3". Бензин, как правило, является наиболее выгодным грузом, но в зависимости от комплектации он варьируется в большей степени, чем для большинства прицепов. Сырая нефть - самый низкооплачиваемый груз.
В реальной жизни они классифицируются как автоцистерны DOT 406/MC-306. Они изготовлены из алюминия. Поскольку это тип цистерн, их необходимо мыть после каждой загрузки, чтобы предотвратить загрязнение.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший S/mi
(вес) (Бензин)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$37,780
7,400
$48.76 (27,171)
29,982
32'
$46,040
8,600
$57.37 (31,967)
41,887
43'
$54,940
11,600
$77.44 (43,155)
48,000
47,619
48'
$70,100
14,200
$86.06 (47,950)
45,400
52,400
57,540
53'
$82,870
16,600
$94.65 (52,745)
43,000
50,000
61,839
2x
$83,320
17,600
$100.39 (55,942)
42,000
49,000
59,524
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший S/mi (вес) (Бензин)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x
$101,140
17,200
$114.72 (63,934)
68,400
Н/Д
74,957
RMD
$101,980
21,800
$126.21 (70,327)
62,800
66,800
71,429
3x
$128,860
27,600
$143.43 (79,917)
58,000
62,000
81,000
80,578
TPD 5a
$120,580
26,000
$143.43 (79,917)
Н/Д
63,600
82,600
80,578
TPD 6a
$123,740
28,200
$143.43 (79,917)
Н/Д
61,400
80,400
79,917
Газовый бочка
Добавлено в 1.47, для использования этих трейлеров требуется защита от опасности 2, но они очень экономичны - даже самый короткий трейлер обходится более чем в 100 долларов за километр при некоторых базовых нагрузках! Они не очень хороши для разведки, поскольку их использование ограничено химическими заводами и железнодорожными станциями.
Эти прицепы также известны как DOT 331/MC-331. Они используются для перевозки газов, которые разжижаются под высоким давлением, от 100 до 500 фунтов на квадратный дюйм, и обычно окрашиваются в белый цвет, чтобы свести к минимуму воздействие солнечных лучей.
В настоящее время они перевозят 5 грузов:
АА: Безводный аммиак (категория опасности 2)
Хлор (категория опасности 2)
Этан (категория опасности 2)
Пропан (категория опасности 2)
Сжиженный газ (категория опасности 2)
Стандартная 43-дюймовая конфигурация, как правило, наименее выгодна в целом из-за ограничений, несмотря на то, что в ней используется немного больше этана, пропана и сжиженного газа. 32-дюймовая конфигурация лучше подходит для АА и хлора.
Цены на покупку прицепов, указанные ниже, являются минимальными. Чтобы достичь этих показателей, замените боковые габаритные огни и задние фонари на самые дешевые из имеющихся в наличии
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший $/mi (AA)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
32'
$48,900
16,000
$120.21 (43,453)
43,453 (AA)
43'
$57.500
21,500
$102.40 (37,015)
38,100
38,378 (Этан)
48' 3a
$73,080
23,999
$127.12 (46,671)
35,601
42,601
47,972 (Этан)
53' 4a
$87,560
27,199
$142.48 (51,499)
32,401
39,401
52,139 (Сжиженный газ)
Конфигурация
Цена
Вес
Лучший $/mi (AA)
Айдахо
Колорадо
Тяжелый
B2x
$110,620
34,500
$160.29 (57,937)
51,100
Н/Д
57,937 (AA)
Зернохранилища.
Лучше всего подходит для семян хлопчатника, гранулированных кормов для животных и сахарной свеклы.
Подходит для зерна, однако в сухогрузах перевозится больше.
Не подходит для картофеля; Используйте контейнеровоз или сухогруз, чтобы получить втрое больше за тот же вес!
Фургон не может перевозить сахарную свеклу или семена хлопчатника.
Комбикорма и сухие смеси имеют одинаковую вместимость, но не могут перевозить картофель или сахарную свеклу.
Дополнение Lode King: Отличие - Единственное различие между стальным и алюминиевым шасси одинакового размера в том, что алюминий стоит немного дороже. В остальном они имеют одинаковый вес и вместимость.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Семена хлопчатника)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28' 1a
$41,380
8,640
$37.03 (34,229)
34,229
28' 2a
$49,040
10,040
$48.02 (44,371)
44,462
40'
LK Distinction 40'
$58,700
$64,560
12,800
$57.61
46,800
53,800
46,907
50' 2a
$73,800
15,099
$54.88 (50,710)
44,501
41,501
50,814
LK Prestige 45'
$75,140
16,500
$58.99 (54,514)
43,100
50,100
55,115
50' 3a
LK Distinction 50'
$78,960
$84,860
16,499
16,500
$60.36 (55,781)
43,100
50,100
56,217
2x
$90,960
20,080
$60.36 (55,781)
39,520
46,520
56,217
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие $/mi
(Семена хлопчатника)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
LK Prestige B2x
$121,180
26,500
$68.59 (63,388)
59,100
63,517
B2x
$105,740
23,800
$69.96 (64,656)
61,800
65,105
RMD
$108,240
24,240
$72.71 (60,852)
61,360
67,240
3x
$140,540
31,520
$82.32 (76,066)
54,080
58,080
77,080
76,221
TPD 5a
$125,600
28,400
$80.94 (74,798)
61,200
80,200
74,798
TPD 6a
$128,760
30,600
$83.69
59,000
78,000
77,809
Изотермический фургон.
Изотермические прицепы не очень практичны; Фургон имеет большую вместимость, а рефрижератор может перевозить еще более разнообразные грузы. Единственный случай, когда Изотермические прицепы могут быть практичными, - это когда вы хотите перевезти фрукты или овощи, но не можете позволить себе рефрижератор. В остальном выбирайте фургон или рефрижератор, в зависимости от ваших предпочтений. Для получения дополнительной информации смотрите подробное сравнение - Прицепы-коробки в нижней части руководства.
Даже в реальных руководствах по трейлерам указаны только фургон или рефрижератор!
Лучшие грузы
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: Категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (категория опасности 1)
Посуда (насыпью; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкие)
Напитки (объемные; Хрупкие)
Лимонад (объемный; Хрупкий)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом в целом.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее S/mi
(Калий)
Лучшее S/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$51,380
8,220
$41.79
$40.53
25,353
32' 1a
$59,440
9,250
$48.22
$46.77
40,785
32' 2a
$64,100
10,530
$48.22
$46.77
49,070
49,604
45'
$81,700
13,320
$67.52
$65.48
49,070
51,808
48'
$88,740
13,900
$70.73
$68.60
45,700
52,700
52,910
53' 2a
$97,800
15,340
$80.38
$77.94
44,260
51,260
52,910
53' 3a
$102.960
16,740
$80.38
$77.94
42,860
49,860
58,422
53' 4a
$107,130
18,140
$80.38
$77.94
41,460
48,460
65,036
2x
$110,960
19,240
$83.59
$81.07
40,360
47,360
50,706
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее S/mi
(Калий)
Лучшее S/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$125,140
21,030
$90.03
$87.31
64,570
Н/Д
67,240
B2x 5a
$129,800
22,430
$90.03
$87.31
63,170
Н/Д
71,540
RMD
$141,780
24,340
$112.54
$109.13
60,482
3x
$170,540
30,260
$128.61
$124.72
55,340
59,340
71,913
TPD 5a
$172,100
29,440
$138.25
$134.08
Н/Д
60,160
79,160
78,768
TPD 6a
$175,260
31,640
$138.25
$134.08
Н/Д
57,960
76,960
76,936
Скотовоз
Оптимальная конфигурация для этого прицепа - двухосный. В нем перевозится только один груз: домашний скот. Он не очень подходит для разведки, поскольку используется только на фермах Bushnell, для экспорта по железной дороге, на аукционах крупного рогатого скота и в аналогичных отраслях. На него не распространяются государственные ограничения по весу.В реальной жизни эти прицепы используются для перевозки практически любых сельскохозяйственных животных. Перевозки больше не осуществляются поездами. Животных можно содержать в прицепе только определенное время, после чего их необходимо выгрузить для кормления и отдыха. Частота остановок зависит от вида и статуса перевозимых животных.
Конфигурация
Цена
Вес
$/mi
(Домашний скот)
Тяжелый
Normal 2a
$67,540
13,500
$71.45
31,305
Normal 3a
$73,100
14,200
$71.45
31,305
Belly 2a
$77,540
15,480
$78.59
34,436
Belly 3a
$83,100
16,180
$78.59
34,436
Лесовоз
Все конфигурации этого прицепа имеют одинаковый вес и грузоподъемность. Государственные ограничения по весу не распространяются ни на какие грузы.
Это единственный прицеп, способный перевозить бревна. На нем также можно перевозить большие трубы, пиломатериалы и опоры для инженерных коммуникаций, но даже на 45-футовой платформе их может быть больше. Доступные грузы рассортированы по наиболее выгодным ценам следующим образом:
Крупногабаритные трубы
Пиломатериалы
Инженерные столбы, бревна
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие в $/mi и самые тяжелые
(Большие тюбики)
4-Bolster 2a
$42,700
14,290
$38.01 (39,520)
4-Bolster 3a
$46,860
14,290
$38.01 (39,520)
6-Bolster 2a
$43,700
14,290
$38.01 (39,520)
6-Bolster 3a
$47,860
14,290
$38.01 (39,520)
Платформа 45' 2a
$30,700
12,420
$46.02 (47,840)
Сравнение стоимости конкретного груза
Прицеп
Большие трубы
Пиломатериалы
Инженерные столбы
Бревна
Лесовоз
$38.01 (39,520)
$36.36 (31,050)
$31.65 (31,176)
$31.65 (31,176)
Платформа 45' 2a
$46.02 (47,840)
$45.79 (39,100)
$38.32 (37,740)
Н/Д
Трал
Тралы, как правило, считаются лучшими трейлерами в игре. Это объясняется тем, что они могут перевозить свои наиболее выгодные грузы куда угодно, поскольку, в отличие от всех других трейлеров, на грузовые возможности трала практически никогда не влияют ограничения по весу.
Самый выгодный груз - космический контейнер стоимостью 121,10 доллара, который можно перевозить в любой конфигурации.
Совет автоколоннам: Будьте осторожны при использовании в автоколоннах вариантов 2x 4a 0-3-1 и 2x 3a. Из-за задержки другим игрокам может показаться, что 1-осные "стингеры" сильно раскачиваются на скоростях шоссе.
Совет по дополнению: В базовой игре для тралов предусмотрено 17 грузов. В дополнение к тяжелым грузам добавлено еще 9, а в дополнение к лесному хозяйству и Вольво - по 6. Если вы используете тралы, у вас должно быть дополнение для тяжелых грузов (к счастью, оно входит в несколько комплектов). Дополнения для лесного хозяйства и Volvo являются относительно необязательными.
Количество тары указано в фунтах стерлингов.
Конфигурация
Цена
Вес
Грузы
(Всего)
Грузы
(Ваниль)
Грузы
(тяжеловесные)
Грузы
(Лесное хозяйство)
Грузы
(Volvo)
Тяжелый
1x 2a
$38,300
14,540
21
14
0
4
3
48 500 (Лесное хозяйство)
1x 3a
$45,960
20,200
27
14
0
4
3
48 500 (Лесное хозяйство)
2x 3a
$48,400
17,340
28
16
2
4
5
66 000 (Тяжелый)
2x 4a (0-3-1)
$56,050
23,000
28
17
2
4
5
70 000 (Ванильный)
2x 4a (2-2-0)
$38,300
14,540
30
17
3
4
6
77,823 (Volvo)
2x 5a
$65,220
24,400
30
17
3
4
6
77,823 (Volvo)
3x 6a
$73,320
22,240
33
17
6
4
6
94 500 (Тяжелый)
3x 7a
$80,980
27,900
34
17
7
4
6
97 000 (Тяжелый)
3x 8a
$86,640
28,600
35
17
7
5
6
106 500 (Лесное хозяйство)
3x 9a
$92,300
29,300
38
17
9
6
6
123 500 (Тяжелый)
Рефрижератор
Вместимость рефрижераторов меньше, чем у фургонов, но они могут перевозить на 12 грузов больше, чем обычные фургоны (включая фрукты и овощи, которые также можно перевозить в изотермических прицепах). Для получения дополнительной информации смотрите подробное сравнение - Прицепы-коробки в нижней части руководства.
Рефрижераторные прицепы - это крытые полуприцепы с теплоизоляцией, оснащенные холодильной установкой в передней части прицепа. Зеленый индикатор в переднем левом углу прицепа сообщает водителю, что рефрижератор все еще работает. В реальной жизни рефрижераторная установка работает от собственного генератора и требует собственного топлива. Перевозчикам обходится дороже эксплуатация рефрижераторных установок из-за затрат на техническое обслуживание и топливо для рефрижераторной установки.
Совет: Как и фургоныы, рефрижераторы 2x, 3x и TPD в вариантах Dry Van перевозят большую часть любых грузов, не перечисленных в списке ниже как "Насыпные", что делает их более выгодными в целом, если вы хотите получить максимальную стоимость в долларах США за единицу груза. Однако в реальной жизни двойные риферы встречаются редко, поэтому выбирайте 53', если предпочитаете реализм.
Совет: В этом типе прицепов нет необходимости в большем количестве осей, так как это выгодно только для одного груза: гранулированного корма для животных. Этот груз не очень выгоден, его не рекомендуется перевозить регулярно, и в любом случае его лучше перевозить в сухих фургонах.
Лучшие грузы
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: Категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (категория опасности 1)
Посуда (насыпью; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкие)
Напитки (объемные; Хрупкие)
Лимонад (объемный; Хрупкий)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом в целом.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие в $/mi
(Калий)Лучшие в $/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$83,380
9,200
$41.79
$40.53
24,504
32' 1a
$91,440
10,370
$48.22
$46.77
39,683
32' 2a
$96,100
11,650
$48.22
$46.77
47,950
48,501
45'
$113,700
14,820
$67.52
$65.48
44,780
50,706
48'
$120,740
15,480
$70.73
$68.60
44,120
50,706
53' 2a
$129,800
17,100
$80.38
$77.94
42,500
49,500
50,706
53' 3a
$134,960
18,500
$80.38
$77.94
41,100
48,100
57,320
53' 4a
$139,130
19,900
$80.38
$77.94
39,700
46,700
62,831
2x
$174,960
21,200
$83.59
$81.07
39,400
46,400
48,589
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшие в $/mi
(Калий)
Лучшие в $/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$189,140
23,130
$90.03
$87.31
62,470
Н/Д
66,138
B2x 5a
$193,800
24,530
$90.03
$87.31
61,070
Н/Д
69,445
RMD
$205,780
26,820
$109.32
$109.13
57,886
3x
$266,540
33,200
$128.61
$124.72
52,400
56,400
69,136
TPD 5a
$236,100
32,440
$138.25
$134.08
Н/Д
57,160
76,160
76,059
TPD 6a
$239,260
34,640
$138.25
$134.08
Н/Д
54,960
73,960
73,856
Забавный факт: в игре Vanilla Reefer 3Х - самый дорогой трейлер, который можно купить за 266 540 K $.
Сдвижной тент
Избегайте конфигураций 32' 2a, 45' 3a, 48' 3a, 53' 4a и B2x 5a; ни одна из них не увеличивает количество перевозимого груза по сравнению с той же длиной при меньшем количестве осей.
Раздвижные брезенты Dropdeck ничем не отличаются от раздвижных брезентов для платформ.
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее $/mi
(Удобрение)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
$27,380
7,550
$29.75 (18,480)
26,389
32' 1a
$32,380
8,440
$34.00 (21,120)
31,097
32' 2a
$37,040
9,840
$34.00 (21,120)
45,310
31,097
45' 2a
$42,700
14,290
$48.87 (30,360)
44,610
49,590
45' 3a
$46,800
14,990
$48.87 (30,360)
44,820
46,646
48' 2a
$45,700
14,780
$53.12 (33,000)
44,120
50,533
48' 3a
$50,860
15,480
$53.12 (33,000)
43,970
50,533
53' 2a
$51,800
15,630
$59.50 (36,960)
43,970
50,970
52,477
53' 3a
$56,960
16,330
$59.50 (36,960)
43,270
50,270
54,420
53' 4a
$61,130
17,030
$59.50 (36,960)
42,570
49,570
54,420
2x
$62,520
15,500
$59.50 (36,960)
41,700
48,700
52,477
Конфигурация
Цена
Вес
Лучшее $/mi
(Удобрение)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
$74,080
19,510
$63.75 (39,600)
Н/Д
60,251
B2x 5a
$78,740
20,910
$63.75 (39,600)
Н/Д
60,251
RMD
$78,740
24,640
$80.76 (50,160)
60,960
60,231
3x
$97,660
28,251
$91.38 (56,760)
60,960
74,130
TPD 5a
$94,100
31,380
$99.88 (62,040)
Н/Д
58,220
77,220
76,962
TPD 6a
$97,260
33,580
$99.88 (62,040)
Н/Д
56,020
75,020
74,967
Сравнение - Коробчатые прицепы
Контейнеровозы: В Аризоне, Калифорнии и Техасе 53-футовый контейнеровоз более эффективен, чем 53-футовый грузовой фургон, для перевозки напитков, сухого молока, муки, лимонада, нитроцеллюлозы, калия, картофеля, соли, кальцинированной соды, Сахара. В Нью-Йорке они по-прежнему лучше подходят для перевозки муки и кальцинированной соды.
Грузовой фургон: Как правило, он перевозит максимум того, что может вместить, за некоторыми исключениями, о которых говорилось выше.
Изотермический фургон не очень практичен. Вместительность фургона больше, а рефрижератор может перевозить еще более разнообразные грузы. Единственный случай, когда изотермический может быть полезным, - это когда вы хотите перевезти фрукты или овощи, но не можете позволить себе рефрижератор.
Рефрижератор: Перевозит меньше, чем фургон, но может перевозить на 12 грузов больше, чем они могут перевезти (включая фрукты и овощи, которые также можно перевозить в изотермических прицепах).
Сдвижные тенты: Не могут перевозить некоторые из лучших грузов для фургонов (в первую очередь они могут перевозить удобрения и мебель). В остальном оба прицепа имеют примерно одинаковую вместимость и вес (в частности, 28', 32', 53' 4- оси 2x, B2x и 3x немного легче, чем аналоги фургонов; все остальные конфигурации немного тяжелее). На сдвижных тентах перевозятся 5 видов промышленных грузов (гипс, строительный раствор, краска, панели из древесных опилок и кварц), но все они имеют среднюю стоимость. Как бортовые, так и откидные платформы имеют одинаковую грузоподъемность и вес.
Совет: 2x и 3x (за исключением тех случаев, когда доступен TPD) лучше всего подходят для большинства типов грузов, которые может перевозить фургон, поскольку большинство грузов, включая 9 из 14 самых высокооплачиваемых, имеют плотность, аналогичную или меньшую, чем у динамита. Грузы с маркировкой "Навалом" лучше всего перевозить в 53-дюймовых и средних контейнерах соответственно.
Совет: В фургонах, изотермических прицепах или рефрижераторах нет необходимости использовать больше осей. С технической точки зрения это позволяет увеличить вместимость, но единственный груз, который приносит пользу, - это гранулированный корм для животных, за который платят мало и который, вероятно, не часто приходится перевозить. Единственное исключение - фургон 53' 3a также может перевозить немного больше муки и кальцинированной соды.
Лучшие грузы для сухих, изотермических и рефрижераторных перевозок
Калий (насыпью; Категория опасности 4, Хрупкий)
Нитроцеллюлоза (насыпью: категория опасности 4, хрупкий)
Динамит (категория опасности 1)
Бытовая техника (хрупкая)
Телевизоры (хрупкие)
Фейерверки (опасность 1)
Посуда (объемная; Хрупкая)
Компьютеры (хрупкая)
Напитки (объемная; Хрупкая)
Лимонад (объемная; Хрупкая)
Мебель
Аксессуары для дома (оптом)
Игрушки
Удобрение
Шины (оптом)
Примечание: Стоимость динамита обычно немного ниже, чем калия, но он примерно в 10 раз более распространен, что делает его лучшим грузом для сухих фургонов, изотермических и рефрижераторных перевозок.
Конфигурация
Тип
Цена
Вес
Лучший $/mi (Калий)
Лучший $/mi
(Динамит)
Калифорния
Нью-Мексико
Тяжелый
28'
DV
IN
RF
$41,380
$51,380
$83,380
8,000
8,220
9,200
$45.01
$41.79
$41.79
$43.64
$40.53
$40.53
26,059
25,353
24,504
32' 1a
DV
IN
RF
$49,440
$59,440
$91,440
9,000
9,250
10,370
$51.44
$48.22
$48.22
$49.89
$46.77
$46.77
40,785
40,785
39,683
32' 2a
DV
IN
RF
$54,100
$64,100
$96,100
10,280
10,530
11,650
$51.44
$48.22
$48.22
$49.89
$46.77
$46.77
49,320
49,070
47,950
49,604
49,604
48,501
45'
DV
IN
RF
$61,700
$71,700
$113,700
12,950
13,320
14,820
$77.16
$67.52
$67.52
$74.83
$65.48
$65.48
46,650
46,280
44,780
53,650
52,700
52,910
51,808
50,706
48'
DV
IN
RF
$68,740
$78,740
$120,740
13,500
13,900
15,480
$80.38
$70.73
$70.73
$77.95
$68.60
$68.60
46,100
45,700
44,120
53,100
52,700
52,910
52,910
50,706
53' 2a
DV
IN
RF
$77,800
$97,800
$129,800
14,900
15,340
17,100
$90.03
$80.38
$80.38
$87.31
$77.94
$77.94
44,700
44,260
42,500
51,700
51,260
49,500
52,910
52,910
50,706
53' 3a
DV
IN
RF
$82,960
$102,960
$134,960
16,300
16,740
18,500
$90.03
$80.38
$80.38
$87.31
$77.94
$77.94
43,300
42,860
41,100
50,300
49,860
48,100
59,524
58,422
57,320
53' 4a
DV
IN
RF
$87,130
$107,130
$139,130
17,700
18,140
19,900
$90.03
$80.38
$80.38
$87.31
$77.94
$77.94
41,900
41,460
39,700
48,900
48,460
46,700
65,306
65,036
62,831
2x
DV
IN
RF
$90,960
$110,960
$174,960
18,800
19,240
21,200
$93.24
$83.59
$83.59
$90.42
$81.07
$81.07
40,800
40,360
39,400
47,800
47,360
46,700
51,588
50,706
48,589
Конфигурация
Тип
Цена
Вес
Лучший $/mi (Калий)
Лучший $/mi
(Динамит)
Айдахо
Колорадо
Юта
Тяжелый
B2x 4a
DV
IN
RF
$105,140
$125,140
$189,140
20,560
21,030
23,130
$99.67
$90.03
$90.03
$96.65
$87.31
$87.31
65,040
64,570
62,470
Н/Д
68,343
67,240
66,138
B2x 5a
DV
IN
RF
$109,800
$129,800
$193,800
21,960
22,430
24,530
$99.67
$90.03
$90.03
$96.65
$87.31
$87.31
63,640
63,170
61,070
Н/Д
72,752
71,540
69,445
RMD
DV
IN
RF
$111,780
$141,780
$205,780
23,750
24,340
26,820
$115.75
$112.54
$109.32
$121.60
$109.13
$109.13
61,850
61,048
60,482
57,886
3x
DV
IN
RF
$140,540
$170,540
$266,540
29,600
30,260
33,200
$135.04
$128.61
$128.61
$137.19
$124.72
$124.72
56,000
55,340
52,400
60,000
59,340
56,400
72,771
71,913
69,136
TPD 5a
DV
IN
RF
$132,100
$172,100
$236,100
28,700
29,440
32,440
$151.12
$138.25
$138.25
$152.78
$134.08
$134.08
Н/Д
60,900
60,160
57,160
79,900
79,160
76,160
79,702
78,768
76,059
TPD 6a
DV
IN
RF
$135,260
$175,260
$239,260
30,900
31,640
34,640
$144.69
$138.25
$138.25
$152.78
$134.08
$134.08
Н/Д
60,900
60,160
57,160
77,700
76,960
73,960
77,671
76,936
73,856
DV-фургон; IN-изотермический; RF- рефрижератор
Сравнение – Самосвалы
Наилучший потенциал в разбивке по штатам
Аризона; Калифорния; Техас
Колорадо
Айдахо; Орегон
Монтана; Невада;
Юта
Нью-Мексико
Вашингтон
Вайоминг
Сторона 36' 2a
Боковой TPD
Сторона B2x 4a
Нижний TPD
Дно 45'
Сторона B2x 4a
Нижний RMD 5a
Для одного и того же типа прицепа используются разные типы кузова: торцевой, напольный и боковой самосвалы. Однако, в отличие от большинства прицепов, различия в кузове незначительно влияют на вес и грузоподъемность!
-Напольные самосвалы не практичны из-за небольшой вместимости.
-Торцевые самосвалы имеют самую низкую цену при заданной вместимости, но весят немного больше.
-Боковые самосвалы имеют самую высокую цену за данную грузоподъемность, но при этом они намного легче, что делает их выгодным вложением средств, когда речь идет об ограничениях по весу!
В реальной жизни
В реальной жизни донные самосвалы (также известные как грунтоукладчики) укладывают заполнители низкой ровной линией, а не большой кучей, как это сделал бы самосвал. Это особенно полезно для таких задач, как мощение дорог. Они отличаются от бункеров тем, что их зона разгрузки намного больше. Несмотря на то, что они чрезвычайно устойчивы, они не могут эффективно выгружать заполнители размером более 1 фута, такие как крупные камни.
В концевых самосвалах (также известных как самосвальные машины) используются гидравлические толкатели, которые наклоняют бункер и способствуют выскальзыванию материала. Важно выгружать их из прицепа только на ровном месте, так как при наклоне бункера центр тяжести смещается настолько, что даже небольшой крен может привести к его опрокидыванию, особенно при использовании более длинных прицепов!
Боковые самосвалы (также известные как самосвальные машины) работают так же, как и торцевые самосвалы, но их ахиллесовой пятой является мягкий грунт - при смещении центра тяжести в сторону в таких условиях все колеса с этой стороны могут застрять в грязи!
В напольных самосвалах используется лента для разгрузки. Хотя они намного устойчивее, чем самосвалы, V-образная форма уменьшает объем, который они могут перевозить.
Конфигурация
Цена
Вес
Калифорния
Лимит
Нью-Мексико
Лимит
Тяжелый
Лучшие $/mi
(Выкопанный грунт)
Дно 28'
$37,740
12,630
29,806
$18.71 (28,660)
Жилой этаж 30'
$50,920
13,626
41,327
$26.19 (40,124)
Нижние 40'
$57,860
16,880
41,667
$26.19 (40,124)
Конец 30'
$46,820
13,185
41,667
$26.19 (40,124)
Сторона 30'
$56,820
12,745
41,667
$26.19 (40,124)
Жилой этаж 36' 2a
$60,920
15,302
42,990
$28.06 (42,990)
Конец 36' 2а
$56,820
14,861
44,506
$28.06 (42,990)
Сторона 36' 2a
$66,820
14,200
44,709
$28.06 (42,990)
Жилой этаж 36' 3a
$65,940
17,202
42,398
46,297
$29.93 (45,856)
Конец 36' 3а
$61,840
16,761
42,839
46,737
$29.93 (45,856)
Сторона 36' 3a'
$71,840
16,100
43,500
47,685
$29.93 (45,856)
Дно 45'
$62,940
18,630
40,970
47,970
50,926
$29.93 (45,856)
Нижний 2x
$84,000
28,060
31,540
38,540
48,722
$31.80 (48,722)
Конфигурация
Цена
Вес
Айдахо Лимит
Колорадо Лимит
Юта Лимит
Тяжелый
Лучшие $/mi
(Выкопанный грунт)
Нижний RMD 4a
$104,120
32,310
53,290
55,776
$33.67 (51,588)
Сторона B2x 4a
$121,020
27,285
Н/Д
55,887
$35.54 (54,454)
Сторона B2x 6a
$140,700
32,540
53,290
Н/Д
64,264
$41.15 (63,052)
Нижний RMD 5a
$109,200
34,060
51,540
55,540
65,918
$43.03 (65,918)
Боковой TPD
$125,400
30,490
Н/Д
59,110
65,918
$43.03 (65,918)
Нижний TPD
$127,480
38,760
Н/Д
50,840
69,840
69,445
$44.89 (68,714)
-
1
-
2
-
1
-
-
В 05.02.2025 в 12:04, Lioner110 сказал:Хотел бы внеси большую ясность с технической точки зрения и практики.
СпойлерТеория.
Двигатель.
Рабочий объём двигателя в литрах. Он используется при расчёте базового расхода топлива, расчёте массы и инерции двигателя, а также при расчёте сопротивления_крутящего момента по умолчанию.
Крутящий момент - это определяет максимальный крутящий момент двигателя в NM.
Диапазон Крутящего Момента
Выходной крутящий момент линейно интерполируется между точками данных. Для скоростей двигателя, выходящих за пределы диапазона точек данных, выходной крутящий момент ограничивается значениями в точках с самыми высокими/самыми низкими оборотами. Допустимый диапазон выходного крутящего момента составляет от 0 до 1.
torque_curve[]: (300, 0)
torque_curve[]: (440, 0,5)
torque_curve[]: (1000, 1)
torque_curve[]: (1300, 1)
torque_curve[]: (1900, 0,77)
torque_curve[]: (2400, 0.4)
torque_curve[]: (2600, 0)Ps. Чем шире полка NM во всем диапазоне оборотов. Тем двигатель будет динамичнее/ тяговитее.
Трансмиссия.
ETS2.
Для двигателей 7-13 л (299-580 л.с.) подходят коробки с прямой (1.0) последней передачей. Тогда двигатель будет вытягивать да же локомотив. Но не забывайте взять под это тяговое шасси.
Для двигателей 14-17 л (600- 780 л.с.) подходят коробки с повышающей (0,77) последней передачей. Для грузов до 60 т подходят обычные трансмиссии с повышающей передачей. Для более тяжелых грузов, подходят тяговые КПП (12+2; 14; 16). Устанавливая такие трансмиссии на меньший объем вы рискуете не заехать заехать в подъём.
А что бы сравнить трансмиссии между собой, просто перемножьте числа передач между собой и увидите их разницу.
Чем больше число, тем тяговитее КПП. Чем меньше, тем большая скорость будет показывать.Allison 4500; 4700 и TC10 то они вытягивают до 25 т везде. Большие веса и тяжелый маршрут - это все на ваш страх и риск.
Шасси
На расход влияет так же масса шасси и всей сцепки.
Так же влияние оказывает топливо в баках.
Чем больше баки, тем больше вес шасси.
1 л = 1 кг.
ETS2.
Мощность, л.с.
Трансмиссия
Шасси
Масса груза, т
500 - 580
12 - 1.0; 12 - 0.77
4х2
1 - 30
500 - 780
12 - 1.0; 12 - 0.77 или 12+2; 14 и 16
6х4
30 - 61
640 - 780
12+2; 14 и 16
6х4; 8х4/4
61 - 122
Ps. Выбор трансмиссии зависит от маршрута. Если по практике не удалось заехать на подъем, то нужно менять маршрут или трансмиссию. Или есть нюансы.
Я рекомендую для легких и средних грузов до 30 шасси 4х2. Экономичное и динамичное.
Для тяжелых 6х4 и 8х4/4, так как дает дополнительный зацеп и тягу.
Самое универсальное шасси - это 6х4.ATS.
Мощность, л.с.
Трансмиссия
Шасси
Масса груза, т - фунт
500 - 580
12 - 1.0
6х4
1 - 30 = 66 138
600 - 625
12; 13; 18
6х4
30 - 61 = 134 481
600 – 625
12; 13; 18
6х4; 8х4; 8х6
61 – 122 = 268 963
Шины.
ETS2.
От шин зависит расход в той или иной степени. Шины на тяговой оси определяют расход.
315/70 в лучшем исполнении дают экономию и динамику.315/80 дают +10 км/ч к максимальной скорости, но и + 150-250 об/мин на переключениях. А это дополнительный расход.
На Scania R/S 2016; Streamline и R 2009 на коробках Opticruise GRSO 925 (12+2) при установке шин 315/80 меняется главная пара 4.38.
Передние шины на грузовика:
385/55 Michelin Line Energy F (2020)
315/70 Michelin X Line Energy Z (2020)
315/70 Runner
Задние шины на грузовика:315/70 Michelin Line Energy D2
315/70 Runner
Шины для стандартного прицепа:
385/65 Krone Easy Rider
385/55 Michelin X Line Energy T
385/65 Runner
Шины для низкорамного прицепа:
245/70 Runner
ATS.
Передние шины:
Любые
Задние шины грузовика:
Goodyear Fuel Max RTD"
Goodyear Fuel Max SSD DuraSeal
Шины на прицепе:
Goodyear Fuel Max LHT
Goodyear Fuel Max SSD DuraSeal
От шин зависит расход в той или иной степени. Шины на тяговой оси определяют расход.
Я использую шины Single Goodyear Fuel Max, так как на многих грузовиках дат изменить главную пару на 3.58.Шины Single меняют пары на Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS; Eaton UltraShift FO-20E313A-MHP; Eaton UltraShift FO-22E318B-VXP; Eaton Endurant EEO-18F112C; Eaton Endurant EE-17F111B; Eaton Advantage FAM-15810B; Eaton Advantage FAO-16810C; Allison 4500; Allison 4700 и Allison TC10.
Это работает на грузовиках: Freightliner Cascadia 2019; Freightliner Cascadia 2024; International 9900I; International LoneStar; Kenworth T680;Kenworth W900; Peterbilt 389; Peterbilt 579; WesternStar 49X; WesternStar 5700XE.Электроника.
Рекомендую включать противобуксовочную систему (TCS) и автоблокировку дифференциала.
Так двигатель не будет крутить лишнее обороты в пустую.
По адаптивному режиму трансмиссии. Он работает и на механике. Выключив его вы переводите двигатель в экономичный режим. И никогда не возникало проблем заехать на подъем и тем более там встать.
Да я ездию на автомате, но в случае чего могу на сегментальный режим перейти. И у меня установлен мощностной режим трансмиссии.
Ps. Если хотите проверить себя, то на сток карте есть карьеры. Берете локомотив и попытайтесь из него выехать. И выехав из него, вы поймете что включать и какие конфигурации это позволяют. И не будет проблем на подъемах на ProMods.
Практика.
Все зависит от двигателя и трансмиссии установленной на грузовике. Главное выбрать двигатель с широкой полкой NM и коробкой дающей большие скорости в этом диапазоне.
Когда двигатель работает в этом диапазоне, он будет экономичен. В не зависимости от скорости.
До 25 т можно довозить с экономией топлива. Далее чем больше вес, тем выше расход.Ток же и про скорость. Если установлена скоростная главная пара, то будет расход в пике NM на большем диапазоне скоростей.
Но и здесь есть, но. Это рельеф и дальность поездки. Чем дальше и чем меньше циклов торможение/ разгон, тем меньше расход.
Я для экономии использую круиз-контроль. Он позволяет поддерживать минимальный газ в нужный момент, в зависимости от рельефа.
Я использую его в 95-99% поездки, если позволяет вес груза.
По адаптивным режимам трансмиссии. Советую их включать, так как в зависимости от режима меняется ограничитель оборотов и скорость реакции на газ.-
1
-
2
-
-
-
Ждем похожую тему по ATS.
Хотя там не грузовики нужно писать, а двигатели.
По КПП там ситуация удручающая.
Хотя и КПП так же тест нужен.И шины тестить нужно.
-
Идея интересная.
Но есть нюансы.
По теме светофоров нужно писать на форум Forums - TruckersMP Forum.
VTC World работает по игре.
Если штраф выписан, то будет и программе.
По поводу лишения прав, прям перегиб.
Тут поездив по ProMods можно много таких штрафов поймать.
Есть куда более тяжелое нарушение - езда по встречке.
Кто часто ездит в Великобританию, тот поймет.
Забыл, где ты и вот штраф.
Лишения прав - это к Forums - TruckersMP Forum.Тут большой косяк TruckersMP.
-
1
-
-
Вот ссылка на игровые цены в версии 1.43.
Не актуально для VTC World.
Но география дешёвого топлива понятна.
https://truck-simulator.fandom.com/ru/wiki/АЗС
Конвои Convoys
in General Discussion
Posted · Edited by LOMiK770
Социальный опрос по конвоям
Social survey on convoys